Isolation à l'allemande avec Reimo X-trem ou Armaflex

glutch2000 · Message par **glutch2000** » sam. 24 avr. 21 20:59

Wa, du vide, hop je profite pour récupérer le 'volume' pour un rangement...

ouha · Message par **ouha** » sam. 24 avr. 21 21:01

Salut Glutch , c'est quoi que tu as tendu en travers , un élastoque ? t'as fixé ça comment ? Et pourquoi ne pas l'avoir mis direct derrière dans le prolongement ?

Quintessence · Message par **Quintessence** » sam. 24 avr. 21 21:44

ouha a écrit :En fait , tu n'as juste pas le choix , donc c'est pas si compliqué ... Tu fais au mieux , là où tu peux et tu gardes les mouvements libres pour toute la cinématique d'ouverture des portes ...

Bien sûr mais il pourrait exister des solutions meilleures que d'autres.
Par exemple : est-ce que ça aurait un intérêt de mettre une plaque de contreplaqué sur cet espace, avec de l'armaflex collé sur la face cachée du contreplaqué ? Le tout donc sans mettre d'armaflex à l'intérieur de la tôle extérieure.

Parce que c'est un peu agaçant de pas pouvoir isoler certaines parties, alors qu'on se prend le chou pour bien isoler tout le reste suite aux nombreux messages qui expliquent que le moindre espace non isolé sera un pont thermique, ruinera l'efficacité de toute l'isolation… etc.

glutch2000 a écrit :Wa, du vide, hop je profite pour récupérer le 'volume' pour un rangement...

Pas mal, merci pour l'idée, pourquoi pas.
Derrière ce rangement, tu isoles ?
Ça se rapprocherait de l'idée de mettre une plaque de contreplaquée doublée d'armaflex (avec le côté pratique en plus).

DANVAL · Message par **DANVAL** » dim. 25 avr. 21 7:02

Je suis d' accord avec toi Quintessence . Les portes avec leur entourage en tôle et renforts horizontaux en tout genre ( 50% de la surface) sont le siège de gros ponts thermiques . Par conduction le froid ou la chaleur passe par là. Il est nettement plus efficace de recouvrir toute la face interne de la porte d' un isolant, plutôt que de la remplir .
On fait déjà la même chose avec tous les renforts de carrosserie , pas de bourrage mais un recouvrement

Libertid59 · Message par **Libertid59** » lun. 26 avr. 21 14:24

mat_d a écrit :Le X-trem en 20mm, 2m² coûte 38,90€ avec 25€ de frais de port

Pour Armaflex les prix (livraison incluse) c'est cher mais ca reste payable:

6mm -> 15m² -> 99€
9mm -> 10m² -> 89€
13mm -> 8m² -> 82€
19mm -> 6m² -> 73,50€
25mm -> 4m² -> 72€

Le rouleau de scotch en 3mm x 50mm x 15m pour couvrir les jointures entre les morceaux coûte 11,90€.

Et puis c'est autocollant, donc pas besoin d'acheter la colle, les solvants pour nettoyer, etc...

Sous le toit j'ai lu dans un blog allemand que le gars avait galéré à mettre du 19mm, que si c'était à refaire il le ferait au 10mm, mais c'est un Multivan et pas un Trafic (http://www.gaskutsche.de/tipps_isolieru ... hundseiten).
J'ai jamais démonté le ciel, je ne me rends pas compte de la place qu'il y a et de l'épaisseur de mousse qui y passe. Et puis on peut coller du 6mm sur du 13mm ou du 13 sur du 13 là où ca passe!

Au niveau quantités, je pense avoir besoin d'un rouleau de 19mm et d'un de 13mm. Qu'en pensez-vous?

Et pour les petits soucis de carrosserie, personne n'a eu d'expérience?

Pouvez-vous me donner votre fournisseur ?

DANVAL · Message par **DANVAL** » lun. 26 avr. 21 15:46

Mat d a donné sa source en page 2 : c' est Ebay . Mais le post date de 5 ans et n' est plus d' actualité

Actuellement il n' y a rien sur Ebay . Un vendeur sur Amazon ( profivent) vend du Ace qui est moins bien .
Je te conseille donc les 2 vendeurs cité en page préccédente par moi même et Jonie , qui proposent du AF .

stef83 · Message par **stef83** » lun. 26 avr. 21 15:47

Scottish45 a écrit :C'est vrai dans le Sud ou en plein été mais quand il fait -15° dehors, ça change la donne et surtout ça évite la condensation

T'aurais pas zappé la partie du message qui parle des températures ?

, pose ton verre de whisky et relis tranquillement

:

Scottish45 a écrit :
stef83 a écrit : j'ai passé une 100aine de nuit avec un confort équivalent à celui qu'on a à la maison par des températures extérieures comprises entre 4-5 et 25°C.

Quintessence a écrit :Parce que c'est un peu agaçant de pas pouvoir isoler certaines parties, alors qu'on se prend le chou pour bien isoler tout le reste suite aux nombreux messages qui expliquent que le moindre espace non isolé sera un pont thermique, ruinera l'efficacité de toute l'isolation… etc.

C'est largement exagéré de considérer que "le moindre espace non isolé ruinera l'efficacité de toute l'isolation" ! toute la chaleur ne s'enfuit pas par les ponts thermiques en quelques instants

!!
Tu crains quoi exactement ?

Fabinouz · Message par **Fabinouz** » lun. 26 avr. 21 20:12

Salut,

Quintessence a écrit :est-ce que ça aurait un intérêt de mettre une plaque de contreplaqué sur cet espace, avec de l'armaflex collé sur la face cachée du contreplaqué ? Le tout donc sans mettre d'armaflex à l'intérieur de la tôle extérieure.

C'est ce que j'ai fait.

Seb! · Message par **Seb!** » ven. 28 mai 21 10:10

VitoNico a écrit :Salut j'ai utilisé l'armaflex collé à la néoprène (mise en oeuvre super facile) sur mon aménagement et c'est redoutable niveau isolation aussi bien thermique que phonique. A mes yeux ce matériaux à que des avantages sauf le prix si tu veux des détails n'hésite pas.

Hello ! j'hésite à prendre de l'armaflex, ayant entendu parler d'émanations, quelles impressions ( ou docs...) as-tu là-dessus ?

ouha · Message par **ouha** » ven. 28 mai 21 11:40

ben de toute manière niveau émanations , normalement si ton isolation est bien faire , l'armaflex se retrouve à l'intérieur des parois qui sont habillées en CP , donc bon au pire , les émanations elles restent dans la cloison

stef83 · Message par **stef83** » ven. 28 mai 21 14:20

Les émanations ne vont pas rester bien sagement derrière le CP

: il n'est pas spécialement étanche.
Par contre il me semble avoir vu passer la fiche technique du fabricant sur ce fil disant que c'était OK

will · Message par **will** » ven. 28 mai 21 15:25

La colle sera le plus gros polluant, la néoprène, ou toutes ces colles, surtotu en se dégradant à la chaleur.

Après je doute que l'armaflex soit très "ecolo" compatible, comme tout matériaux faits à base de pétrole, mais ça sera pas le pire.

Le sika par exemple continue de bien sentir, alors même que ça fait 1 an 1/2 ...

DANVAL · Message par **DANVAL** » ven. 28 mai 21 16:44

SEB , l' armaflex AF est classé A+ pour les émissions de poluants , c' est le meilleur niveau possible. Ce n' est pas le cas de l' armaflex ace de technologie ancienne . Tout sur l' Armaflex sur ce lien bien documenté:
https://mon-fourgon-amenage.fr/isolation/armaflex-van

freerider · Message par **freerider** » ven. 28 mai 21 17:39

si possible dérouler l'armaflex qques jours avant, sinon une fois qu'il est posé, attendre aussi qques jours avant de le recouvrir et si possible ventiler

Fabinouz · Message par **Fabinouz** » ven. 28 mai 21 18:53

Salut,

DANVAL a écrit :SEB , l' armaflex AF est classé A+ pour les émissions de poluants [/url]

En général ce genre de mesures sont données pour des conditions particulièrement avantageuses, au hasard, dans une pièce ventilé à 20°C.

Dans mon cam j'ai mis de l'armaflex et de la lasure à l' "eau", je ne sais pas si c'est l'un ou l'autre ou le mélange des deux, mais en tout cas quand je vais dans le cam ça sent le "renfermé", pas la bonne odeur du pin mais bien une odeur chimique. Ça ne prend pas au nez, ça se ventile, mais quelque chose est bien là.