Trafic II, L1H1, transport motos trial/randonnées

[Romarin 06]

Bonjour,

Bien...
Maintenant que tu as fait le gros œuvre, et qu'il est fonctionnel, tu peux passer aux finitions ... Des pontets pour les sangles, des "arrêts" pour les valises, des portes pour tes meubles, etc.

[nollipap13]

Bonjour,

J'aurais dit comme Scottish.
Même sous les meubles fermer autrement qu'avec des rideaux.
Si tu mets des filets, il risque d'y avoir trop de manutentions : sangles, filets,, tendeurs...

Salut Canisse

Derrière les rideaux, pour l'instant je n'ai que mes jerricans d'eau et les bouteilles de gaz, le tout est sanglé quand je roule
Pour les ustensiles cuisine et nourriture, mes besoins se limitant au petit déjeuner, tout tient dans la valise en osier
Dans les niches je n'ai que du tissus, torchons et vêtements, ça craint rien

J'ai fait une tablette, mais au final je l'ai supprimée car elle me prenait trop de place, je vais voir à la placer au fond du plan de travail

[nollipap13]

Quelques travaux
Le montage du lit, au final très confortable, mais un peu compliqué à monter/démonter, je gamberge plus simple et plus petit même si je dois y perdre en confort

Les supports escamotables



Le sommier en 2 morceaux



La place restante, appréciez l'option confort, mes tatanes de nuit


Finition en lambris de la cloison de séparation et nouvel emplacement de la tablette
Je poserai un autre rail pour la placer en position petit déjeuner


Petits rangements supplémentaires


Sécurisation placard, bon, j'ai mis depuis une chaine moins grosses


Pas de crainte pour le chauffage, je ne l'utilise que pour chauffer le soir avant de me coucher et le matin au p'tit dej
J'ai enfin trouvé la vitre latérale que je voulais
Encore quelques rangements/isolation dans les portières, mise en peinture des lambris, batterie auxilière et ça sera au point

[Canisse]

C'est quasiment terminé
Pour le problème de manutention du lit, serait-il possible, en 2 temps, de mettre le sommier sur charnière pour l'ouvrir et ensuite l'étirer pour la longueur voulue ?

[ravely]

De toute façon, personne n'a jamais réussi du premier coup, surtout que dans le cas d'un aménagement perso il faut tenir compte de ses propres contraintes et de ses habitudes de vie.

[nollipap13]

C'est quasiment terminé
Pour le problème de manutention du lit, serait-il possible, en 2 temps, de mettre le sommier sur charnière pour l'ouvrir et ensuite l'étirer pour la longueur voulue ?

Salut Canisse

C'est à ce genre de lit que je gamberge
Le sommier pourrait se faire en 2 morceaux de contre plaqué de 95cm de long et je réduirai à 65cm de large
Pour le confort, je doublerai avec de la mousse fine et pour le matelas j'essaierai bien un auto-gonflant

Bon, je n'en suis pas encore là, je viens de poser ma vitre coulissante, le coté doublage de la porte latérale ne va pas être facile

[Canisse]

Si je comprends bien le lit ferait 190x65 cm.
J'avais essayé de dormir sur la banquette sans l'ouvrir. Elle fait 60 cm de profondeur et toute la nuit j'ai eu l'impression que j'allais tomber.

Edit : Le matelas gonflable risque de devenir une nouvelle contrainte.

[nollipap13]

De toute façon, personne n'a jamais réussi du premier coup, surtout que dans le cas d'un aménagement perso il faut tenir compte de ses propres contraintes et de ses habitudes de vie.

C'est pas faute de ne pas me renseigner sur internet et particulièrement sur ce forum, mais malgré tout, je me suis planté à plusieurs reprises
Je n'avais aucune expérience en "camping" avant d'acheter mon Eriba et c'est elle qui a dicté mon cahier des charges du trafic : la même utilisation mais en concentré
Quand je partirai faire de la moto et que ma femme m'accompagnera, sur, je prendrai la caravane, le luxe, pouvoir faire chambre à part

@+

[nollipap13]

Bonjour à tous

Ça se dessine dans ma tête, j'ai de plus en plus envie d'avoir plus de confort
Mon choix sur le trafic L1H1 s'est fait juste au début de ma retraite
A ce moment, les péages me semblaient obligatoires
Oui mais..............en retraite, je me rends compte que je ne suis plus pressé, je prends une journée pour le trajet quand je vais loin et une autre pour le retour, résultat, pratiquement plus de péages
Donc, je pense m'orienter vers un L2H2, un Master ou un Ducato, ce dernier me semblant répondre mieux à mes nouveaux critères

Si j'opte pour ce nouveau choix, je mettrai en vente mon trafic
Mais pour le moment j'en suis au stade "étude"

A bientôt

[nollipap13]

Bon, projet sur Ducato en cours
J'en ai trouvé un d'occasion en L3H2
Ça me semblait un peu trop gros pour mon usage rando moto version "égoïste, mais ma femme venant aussi de prendre sa retraite, on en profitera pour partir plus souvent se balader en france
Mon trafic va être en vente et j'ouvrirai un nouveau sujet lorsque j'aurai attaqué le Ducato

[ravely]

Passer du L1H1 au L3H2 ça va te changer la vie.

[nollipap13]

Ben comme je l'ai dit plus haut, le trafic c'était parfait du temps où tout devait aller vite, classe 1, péages, mais tout ça je peux m'en passer en étant à la retraite

[nollipap13]

Bon, le coté "esthétique" est terminé

[nollipap13]

Trafic vendu......à mon fils
C'est d'abord le plus jeune qui l'a récupéré pour partir en tournée avec son groupe de musique, mais par la suite il l'a laissé à son ainé
Pour les deux, un nouveau critère, le lit en 140
Bon, perso, ça ne m'aurait pas convenu, au pire, en 120 je pouvais le caser à la même hauteur que le mien, mais là je le trouve trop haut, posé sur le plan de travail
Sue la photo, les lattes sont repliées derrière la cloison