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Message |
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Traficaménageur
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 10755
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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 Posté le: Lun 18 Jan 16 17:11 |
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par curiosité, qqu'un a testé le frein moteur avec le "petit" 1,6L en montagne par exemple ? |
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :  |
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Samuel14
Traficaménageur
Inscrit le: 06 Juin 2014
Messages: 944
Localisation: Caen
Véhicule: Trafic 3 dci 120 S/S
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| Posté le: Mar 19 Jan 16 13:16 |
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Pas testé en montagne mais sur le plat la décélération est très très très longue.
Avec la voiture ou mon ancien Trafic je décélérais à peu-près à la même distance des panneaux de baisse de vitesse ou d'entrée d’agglomération mais maintenant je décélère plus tôt et je fini par freiner. |
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Présentation : http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=38018 |
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Traficaménageur
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 10755
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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| Posté le: Jeu 21 Jan 16 8:03 |
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merci pour ton retour
pas top tout ça mais en même temps pas très surprenant
peut être changer sa conduite en descendant un rapport de + |
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : |
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Iron_Avantgarde
Traficampeur
Inscrit le: 26 Fév 2016
Messages: 4
Localisation: Belgique
Véhicule: Tafic 3
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| Posté le: Ven 26 Fév 16 5:53 |
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Pour info, j'ai acheté les tapis avant d'origine en moquette et après 6000km, le talon de mon pied droit l'a presque troué...
Avez vous aussi des retours de ce genre avec ces tapis ou est-ce moi?
[!] Rappel: ce forum est animé par des êtres humains, pas par des machines.
De ce fait, un minimum de politesse n'est jamais superflu... (Bonjour, Merci, etc.) |
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K-stotre treuil
Traficampeur
Inscrit le: 29 Mar 2016
Messages: 14
Localisation: Savoie bientôt mais caraïbe SBH
Véhicule: j espère un x 82
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| Posté le: Dim 24 Avr 16 21:22 |
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hello
je viens de parcourir avec attention ce post et je n ai pas trouvé l info concernant les blocs moteurs suivant les modèles 
sur quel modèle trouve ton le bloc R9M ?
j espère que je suis au bon endroit  |
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je sais ! je sais !! je sais !!!
je sais qu on ne sais jamais !
mais ça au moins j'le sais !!!!!
Jean Gabin |
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ravely
Modérateur
Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 19148
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1
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| Posté le: Lun 25 Avr 16 7:56 |
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Le moteur code R9M c'est en fait le 1.6 Dci par opposition au moteur H(+terminaison) qui défini le moteur Tce essence 3 cylindres de chez Renault. |
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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monKmion
Traficoteur
Inscrit le: 02 Mai 2016
Messages: 64
Localisation: Belgique, Brabant Wallon
Véhicule: Opel Vivaro L2H1
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| Posté le: Ven 13 Mai 16 7:39 |
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J'ai trouvé les directives techniques pour l'Opel Vivaro à partir de 2014. Ces trois documents, surtout les deux premiers, sont géniaux pour avoir toutes les infos pour transformer votre Vivaro. Je suppose que cela doit pouvoir aussi s'appliquer au Trafic III
http://fr.opel.ch/content/dam/Opel/Europ [...] 1-3_FR.pdf
Si vous ne trouvez pas les documents envoyez moi un message privé et je vous les enverrai. |
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Pierre |
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hematy
Traficoteur
Inscrit le: 13 Déc 2015
Messages: 81
Localisation: Genève et Haute Savoie
Véhicule: Jumper L2 H2 2003
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| Posté le: Mar 31 Mai 16 22:54 |
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Bonsoir à tous,
Je cherche vainement le type de ce Trafic III. Je crois que le Trafic II était X83.
Si vous avez la réponse, ce serait super.
Merci et bonne soirée.
Jean-Luc |
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thierryjumpy
Traficaménageur
Inscrit le: 18 Sep 2015
Messages: 234
Véhicule: trfafic II L1H1
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| Posté le: Mer 01 Juin 16 9:02 |
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Bonjour,
Le nom donné X83 pour le trafic II et X82 pour le trafic III sont les noms des projets initiaux à l'interne chez renault.
http://www.planeterenault.com/forum/rena [...] t6022.html
Je tiens aussi à attirer l'attention sur le message précédent de monKmion avec ses 3 fichiers d'accès à Opel car vous trouverez entre autre l'emplacement prévu pour une batterie auxilliaire et les plans de découpe des protections intérieures
Vraiment super
Merci |
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hematy
Traficoteur
Inscrit le: 13 Déc 2015
Messages: 81
Localisation: Genève et Haute Savoie
Véhicule: Jumper L2 H2 2003
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| Posté le: Mer 01 Juin 16 23:00 |
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Bonjour,
Merci pour la réponse claire et précise.
A+
Jean-Luc |
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freerider
Traficaménageur
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 10755
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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| Posté le: Jeu 02 Juin 16 9:12 |
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bonne idée, une version à motricité renforcée (dispo aussi sur Master et Kangoo) sortira à l'automne, petite réhausse, protections et pneus spécifiques : https://www.les-utilitaires.fr/renault-xtrack-kangoo-trafic-master-motricite-renforcee-1189/ |
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
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T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : |
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Samuel14
Traficaménageur
Inscrit le: 06 Juin 2014
Messages: 944
Localisation: Caen
Véhicule: Trafic 3 dci 120 S/S
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| Posté le: Lun 13 Juin 16 18:40 |
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Super l'info pour la batterie auxiliaire !
Il est peut-être possible de récupérer le bac d'un Trafic II et l'adapter. |
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Présentation : http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=38018 |
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Gollum03
Traficampeur
Inscrit le: 21 Fév 2016
Messages: 9
Localisation: 68
Véhicule: Aucun pour l'instant
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| Posté le: Dim 19 Juin 16 21:36 |
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Bonjour,
d'ici la fin de l'année, Renault va améliorer son Trafic (et Master) avec, entre autres :
1- une motricité renforcée par la solution X-track (~ tous chemins 4x2) en association avec Poclain
http://www.fourgonlesite.com/actualite-f [...] ns-renault
2 - une boite de vitesse automatique à double embrayage (type EDC)
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-neu [...] e-patience
Que penser de la future association des 2, surtout techniquement ?
Notamment ceux qui ont eu la primeur sur Master ?
Et en comparaison de son concurrent VW T6 en 4motion DSG7 ? |
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