J'suis nouveau sur le forum, je vous présente mon compagnon de route : ...
Dudule
C'est un Trafic 2L1 Diesel de 1983, il m'a amené partout sans vraiment sourciller, super fidèle même s'il est très lent !
La, je me suis fait annuler le Permis après une soirée trop arrosée... Ca me servira de leçon et je vais profiter de ce laps de temps pour lui faire une deuxième jeunesse !
Et oui, car même si Dudule est fidèle, le moteur fatigue sevère !
J'avais trop de pression d'huile à cause de ma segmentation HS, du coup parfois le moteur s'emballait dans un claquement et une fumée monstre !
Quand ça se passait je freinais gentillement sans retrograder et ça se calmait.
J'ai bidouillé un système de "vase d'expension d'huile" pour diminuer un peu la pression d'huile et ça ne le faisait presque plus à condition de ne pas trop y appuyer....
Mais ce n'est pas une solution à très long terme, ( même si ça fais 1 an et des bananes que c'est comme ça
)Alors j'aimerai bien lui changer le moteur au moins, car d'autres trucs déconnes... J'ai une belle liste :
-Moteur HS
-Freins moues ( Cause Servo Frein ...)
-Cardans qui claquent
-Electricitée douteuse
-Tableau de bord tout pété
-Carrosserie qui a vécu...
-Rotules HS
Mais aussi des plus, car en décarcassant un autre fourgon j'ai mis dessus :
-Boite 5 qui fonctionne à merveille.
-Embrayage neufs.
-Freins AV AR neufs.
-Amortos neufs.
-Pneus neufs.
-Roulements AV neufs.
-Silentbloc triangle et barre stab neufs
Le reste ( Pot d'échappement, Vitrage, Eclairage, Aménagement Interieur et d'autre trucs... ) tiens à peu près debout.
Je sais pas si ça vaut vraiment la peine de le retaper, mais même si c'est un Renault, bah je m'y suis attaché.
J'ai quelques questions à vous poser :
-La tôlerie se vent elle encore neuve? ( Surtout les bas de caisse...)
-Un moteur de R21 atmo ou TD se monte sans problème? ( Une voiture est généralement mieux entretenue qu'un Trafic... )
Voili voilou pour la présentation, longue vie au forum ! A toute !
