[Terminé] Master II, 2009, L3H2 7pl, Vacances et Week-end

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
laurent507
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Message par laurent507 »

Il est vraiment trop beau ce master parfaitement aménagé
Il reste combien en longueur entre les portes arrière et la banquette?
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

Merci 8-)

Quand le dossier de la banquette est en position route il y a 2m50, rabattu 2m90
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ravely
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Message par ravely »

AudimanBzh a écrit :Tu as toujours les tient ?
Ouais j'arrive pas à me résoudre à les retirer, mais en même temps, si on m'arrête j'ai un CT postérieur au 01 janv (mais mon contrôleur est sympa) donc en théorie il valide la teinte et sur ma facture la référence est à 75% de quoi, on sait pas, mais je pourrais toujours argumenter que les 25% en font une norme inférieur à la tolérance de 30.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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MELOPILO
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Message par MELOPILO »

Magnifique ton applique extérieure.

Ce qui est bluffant chez toi (on en parlait la semaine dernière avec un collègue de boulot) c'est que tu rajoutes au fur et à mesure des options et ca tombe toujours pile poil au bon endroit. Là typiquement tes alims 12v.

Bon, sinon merci pour les conseils Skai, ca rend au top :yes:
laurent507
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Message par laurent507 »

Merci pour ces renseignements on attend maintenant la photo de nuit avec l'applique extérieur
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

Voila le rendu "nocturne"

ImageImage


@MELOPILO merci ! je vient d'aller voir ton boulot, ça change direct c'est propre :yes:
Wizard
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Message par Wizard »

bonjour,

ca eclaire bien, c'est largement suffisant :yes:
Merci pour les photos
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

Changement de l'ampoule Led du spot de lecture qui était en 5500K pour une blanc chaud 3200K

ImageImageImage
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

On entend très souvent vanter les mérites des régulateurs solaires MPPT, plus souvent par les vendeurs que par les utilisateurs.

Je vais pouvoir le vérifier !

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Une fois installé et Raccordé, il faut sélectionner le mode de recharge avec petit cavalier, dans mon cas il est retiré ce qui correspond fait mode de recharge batterie Life,
Ce victron est super lourd par rapport à l'autre régulateur


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Les premières mesure sont .....

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...Excellentes pour le temps qu'il fait : 17h gris avec averses intermittentes, le PWM n'aurait pas réussi à arriver au 1A

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Mais surtout il aurait eut du mal à dépasser les 14v alors que la

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A voir dans d'autres conditions mais je vois déjà une différence
Wizard
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Message par Wizard »

bonjour,

Test tres instructif... :yes: tu as combien de PV ? mono ou polycristallin ?
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Pythagore
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

J'avais manqué ta question @wizard : 2 panneaux monocristalin de 120w chacun

Le CT est fait tranquille pour 2ans ( juste la polution l'année prochaine )

Image


Ça m'a permi de voir tout le châssis, c'est un peu le bordel 😂

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Lio
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Message par Lio »

C'est quoi ton souci de pneu ?
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AudimanBzh
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Message par AudimanBzh »

Juste que c'est pas la mêmes marque de pneu a gauche et à droite, j'avais du mettre la roue de secours l'été dernier car le pneus de gauche s'était déformé et engendrait des vibrations
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MELOPILO
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Message par MELOPILO »

AudimanBzh a écrit :c'est pas la mêmes marque de pneu a gauche et à droite
Tu as de la chance, chez moi sur ma polo c'était bloquant et j'ai du changer et repasser le controle pour la vente...
Georges
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Message par Georges »

AudimanBzh a écrit :
Le CT est fait
Et au niveau des poids relevés sur les essieux avant et arriere, combien tu as ?
Mon ancien aménagement sur Master :
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