Me voilà parti pour la présentation de Titus...un opel vivaro anciennement dans les mains de la maison HERTZ et maintenant dans les notres!!
Avant tout, je remercie tout le monde sur ce forum pour leur partage, les idées, et tout ce qui nous a permis d'avancer dans notre projet.
Si besoin, je suis dispo pour n'importe quelles questions.
Egalement, tous mes fichiers sont à dispo (sketchup, plan élec, ...) si vous les trouvez utiles...
N'hésitez pas à critiquer ou me dire si des choses ne vont pas
Présentation de la famille :
Le bestio : quasi-neuf puisque la CarteGrise donne une 1ère immat' en décembre 2012. 40 000 tours de roues au compteur!! Autant dire qu'il est prêt à en découdre avec les sentiers qui nous entoure.... (enfin je l'espère...) Quelques pocs sur la carrosserie -les Hertziens ne sont pas des plus tendres avec leur monture- mais aspect nickel une fois les autocs supprimés....
Les nouveaux heureux proprios : Flo et Antho
L'idée de base :
Madame (Flo) joue des instruments relativement encombrant....Et de mon coté, j'aime bien la bricole.... donc après une très courte réflexion nous en avons conclue qu'un utilitaire serait adéquat pour trimballer l'artillerie lourde...
Nos dernières vacances s'étant déroulé dans le trafic de papa...en lieu et place de la citerne à fioul, Titus méritait donc sa seconde utilité pour éviter de finir asphyxié par les vapeurs : en plus d'être notre mulet, il fallait qu'il puisse trimballer nos carcasses et les faire dormir...
L'idée étant là, le camion et l'envie aussi...nous voilà parti!
L'installation devra être facilement démontable pour permettre de basculer rapidement en mode bricole ou vacances...
Le projet sous Sketchup ressemblait à ca :
puis à ca ....
Démarrage des travaux
Le sol :
1- Pose et collage des tasseaux :
2- 1ère isolation : polystyrène extrudé 20mm
3- 2ème isolation : multicouche 21C
4- Pose du sol : OSB3 en 16mm
Les cotés :
Les panneaux bois CP étant existant lors de l'achat, j'ai seulement démonté et isolé derrière...
1- 1ère isolation : laine de bois en 100mm
2- 2ème isolation : multicouche 21C
L'élec...........
J'avoue que c'est une belle prise de tête. Je suis reparti de schéma existant trouvé sur ce forum que j'ai adapté à nos besoins et je me suis pas mal documenté sur le net sur les coupleurs/convertisseur/... :
Le montage sera donc composé d'une batterie auxiliaire à décharge lente de 90AH (compris dans les + ou - 5% de la batterie moteur), d'un convertisseur 600W pur sinus, d'un coupleur séparateur avec sa jauge et de tout le reste....
J'ai utilisé des portes fusibles pour fusible 10x38mm car ils existent sous tous les ampérages utiles (dans notre cas...) soit du 2A ou 60A.
Les schémas :
L'installation (c'est un premier jet test... il sera refait au propre une fois tout calé!) :
L'ensemble des cables passe sous l'OSB du sol et dans le poste de pilotage (derrière les sièges)...comme ca, on a accès à la majorité des cables facilement...
Ca à l'air d'être la foire là dedans mais ca marche... au final : 1 PC 12V / 3 PC 220V à l'arrière / 1 220V à l'avant / 1 lampe à LED et plus tard il est prévu 1 ventilo avec variateur.
La preuve (l'affichage de l'enceinte...) :
Les meubles :
1- Le canap-lit-rangement (1ère ébauche):
La boite est simplement posée / verrouillée sur l'OSB du sol... Elle est donc très facilement amovible...
Avec un peu de bor...el :
2- le meuble de rangement (1ère ébauche) :
Voilà pour ce soir....
Le reste au plus vite.
MAJ 10/04/15
Le sol :
1- Découpe du lineau :
2- Pose du lineau :
Le lineau est simplement posé au sol et maintenu avec du scotch double face.
L'élec...........
Quelques optimisations avec la mise en place de prises sur la caisse et d'un interrupteur pour commander la mise en marche du convertisseur.
Jauge INOVTECH :
super début!!! 
