Suspension pneumatique pour Jumper,Boxer et Ducato

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jeepsaloon
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Suspension pneumatique pour Jumper,Boxer et Ducato

Message par jeepsaloon »

Je reçois cette doc qui me parait intéressante:
http://ft24shop.com/Suspension-pneumati ... -de-1994_1

Et comme dirait l'autre, c'est pas cher pour le prix ! :wink:
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djodjo44
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Message par djodjo44 »

Comme suite à ton, je me suis dit, "est-ce que cela existe pour le MOVANO ?"

Avec gogol, j'ai trouvé chez narbo, mais avec cela en plus : "Suite à la modification d'un véhicule, le titulaire dudit véhicule doit obtenir après les travaux un 'PV de réception à titre isolé' auprès de la DREAL. Pour cela il est nécessaire de prendre rendez-vous auprès de la DREAL de sa résidence. Ce PV est obligatoire. Installation exclusive dans un centre technique agréé."

Intox ? cette histoire de DREAL avec montage pro ?
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jeepsaloon
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Message par jeepsaloon »

Il me semble que certains sur ce forum ont équipé leur véhicule d'un tel dispositif.
Qu'en pensent-ils ? :hum:
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sebcla
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Message par sebcla »

le mien n'est deja pas homologué camping car ,alors les suspensions,elles n'ont pas vu la Dreal :mrgreen:
le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc
djodjo44
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Message par djodjo44 »

Là, c'est une modification des caractéristiques du véhicule, alors en cas d'accident ?
matjac
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Message par matjac »

Bonjour,

Avec mon ducato transformé en atelier, les trajets a vitesse ralentie en ville a cause que le véhicule penche trop dans les rond points, commence a me gonfler.

J'ai donc passer le cap avec une suspension air pas cher.

http://www.ebay.fr/itm/PNEUMATIC-AIR-SU ... 1658368301?

Je doit recevoir cela cette semaine je vous tiens au courant.
matjac
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Message par matjac »

Voila c'est monté :yes:

Que dire, gonflé a 1 bar le véhicule est très stable mais la suspension est du coup plus dur, gaffe aux dos d'âne :oo:

Par contre le comportement dans les rond points est amélioré, mais la c'est la suspension avant qui fait tâche car on voit bien que elle, elle est molle.

Autre point positif la remorque, même bien chargé le fourgon ne bronche pas.

Le fourgon a gagné 11cm en hauteur et ne touche plus les passages de roues.

Reste qu'il ne faut pas rêver, les roulement de l’essieu arrière ne vont pas supporté cela longtemps car trop vieux et déjà un peu de jeux va falloir en commandé et en profité pour remplacé les mâchoires de frein.
matjac
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Message par matjac »

Bonjour,

CT passer pour eux il n'y a aucune modification de la suspension d'origine juste un remplacement des silentbloc de suspension par des silentbloc a air.
Mr et Mne pat
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Message par Mr et Mne pat »

oui si tu ne touche pas a la suspension d'origine aucun probleme
perso j'ai rajoute des ressorts entre les lames et le chassis
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