Après moultes années à divaguer sur le forum et attendre que les planètes s'alignent, le miracle est arrivé la semaine dernière ! L'idée de base est de pouvoir partir quelques jours en vacances avec Madame et les 2 enfants (4ans et - 1mois), + ou - nos deux boxers.
Les prérequis étaient donc : pouvoir se tenir debout, possibilité d'y entrer 4 couchages et donc 4 places assises également, une cabine de douche ou au moins WC pour les pauses pipi et autres (à adapter en fonction des besoins que nous découvrirons dans le temps), pas besoin de trop d'options ou d'électronique, le dépannage simple me va mieux qu'un camion dernier cris mais en rade au moindre pet qui ne passe pas. Et le reve de Madame, un toit terrasse !
Présentation du Pépère :
Un jumper 2,5D de 1995 avec globalement 250k au compteur mais un changement de moteur qui en a 150k, cg 7 places, ancien véhicule de voirie. La semaine dernière, annonce sur Leboncoin, contact pris, on se met d'accord sur une rencontre le samedi.
Arrivé le jour J, 3h30 de route dans les pattes, propriétaire pas sur place mais camion sur la place de la mairie, j'en profite pour me mettre dessous et là...
Le châssis semble impeccable. Un peu de rouille de surface sur les pourtours, deux reprises de carrosserie dont le proprio m'avait parlé (sous marche pied passage et arrière gauche) mais le toit semble sain. Après une négociation serrée et l'économie de 400€, je repars avec le camion.
Les photos viendront petit à petit, bébé n°2 arrivant dans un mois les avancements ne dépendront pas que de nous.
Les petits défauts à corriger :
- porte latérale à régler (l'attache du haut avait cassée et à été soudée un peu à l'arrache)
- porte conducteur et arrière droite qui ne tienne pas ouverte
- divers points de rouille a traîter
- diverses petites pièces à changées laissées par l'ancien propriétaire
Pour l'instant on en est là, nettoyage totale avant ponçage, traitement de la rouille au rustol puis finition. Suivra l'aménagement au fil du temps.
Mes grosses interrogations :
Quid du CT si le camion possède 4 places avec 2 à l'avant et 2 à l'arrière ?
L'idée serait de virer la banquette avant pour un siège simple pivotant et de mettre deux sièges simples ou une banquettes double avec ceintures trois points intégrées, par contre je ne sais pas comment les fixer à l'arrière ? Soudure ? Boulonnage au plancher ? Qu'est ce qui serait le plus résistant et à même de passer au CT ? Sachant que les attaches de bases de la banquette 4 place semblaient être directement à travers le plancher...
Merci d'avance de vos lumières et au plaisir d'échanger et vous lire !
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j'ai repéré quelques trous qui semblent de la taille d'ecrou de 8 dans lesquels il n'y avait rien de fixé caché sous le plancher. Après pour la pose je réfléchis surtout à quels endroits utiliser pour un ancrage solide et la banquette ne sera pas bricolée ce sera une pièce d'origine d'un autre fourgon/bus en deux ou trois places. L'idée est effectivement de faire quelque chose de bon niveau sécurité.