Toit levant ALCAR

[freerider]

10000 balles pour un toit relevable, sont devenus dingues !
faut vraiment en avoir l'utilité !
combien de péages en classe 2 payes tu avec 10000€ ?

[Romarin 06]

Ça ne se résume pas qu'à une question de péages.
La station debout, entre autres avantages, c'est pas mal...

[Proteus]

il y a les H2/H3 pour ça...

OK...

[freerider]

oui je sais, j'en ai eu un, je connais les avantages... et les inconvénients, je caricature
mais qui est prêt franchement à mettre ce prix ? déjà 7000€ je trouvais ça très élevé, mais là...

[Romarin 06]

Je suis d'accord, ça devient hors de prix...

[Jumpy 3]

Bonsoir,

J'ai fait poser le mien il y a environ 9 mois, un SCA...J'avais fait le tour des aménageurs et j'ai eu des devis compris entre 6900.00 et 8500,00 €. La différence est énorme entre les plus et les moins chers pour le même produit ! Mais tout de même, jamais personne ne m'a parlé de 10000,00€

[bishop]

Merci pour vos retours. je vais donc élargir mon rayon de recherche.

Et pour info, je crois que le sujet a déjà été traité ailleurs mais je pense que l'installation d'un toit relevable dépend vraiment de l'utilisation qu'on en fait et du style de vie qu'on veut avoir avec le van.

Perso c'est mon véhicule de tous les jours et je n'ai pas envie de me trimbaler toute la journée avec un camion haut. Je n'ai pas envie de me dire que je ne peux pas aller a un endroit parce que je suis trop haut. Et enfin il m'arrive souvent de me garer dans les parkings souterrains.

Après je pense que c'est chacun ses goûts.

[Romarin 06]

Bonjour,

Ne te justifie pas, assume ton choix. Un toit levant c'est génial ...

[ouha]

Clairement chacun fait ce qui veut et le bon prix c'est celui que celui qui veut est prêt à payer ... C'est avantage inconvénient à chacun de voir aucune solution n'est idéale.

Le toit levant génial à aussi son lots d'inconvénients en dehors du prix

[Jumpy 3]

Bonsoir,

C'est quoi son lot d'inconvénients

[freerider]

un peu chiant quand il pleut de le plier mouillé, à éviter trop de fois
aucune isolation phonique ni thermique, rajouter un bon isolant pour l'hiver
aucune discrétion à l'étape, on sait que tu dors dedans
par grand vent, pas terrible non plus, il vaut mieux plier
matelas peu épais pour dormir, il faut être habitué à dormir sur une natte (moins vrai sur les récents avec sommier à lattes)

mais heureusement il y a des avantages !
tu restes sous les 2m
ça rajoute un lit à l'étage
tu peux te tenir debout (comme dans un H2 ou H3)
conso un peu moindre qu'un H2

[Romarin 06]

Avantages, inconvénients, c'est selon le ressenti de chacun.

Donc, on va pouvoir en discuter à n'en plus finir ...
On peut aussi camper sur ses positions en considérant que l'autre à tord .
Ça présente l'énorme avantage ne pas en discuter à n'en plus finir .

Je n'en dirais pas plus, sauf qu'un toit levant c'est génial .

[Jumpy 3]

Bin oui, justement moi aussi je trouve ça génial
Ce sera mon dernier mot sur ce sujet seulement, faut pas déconner non plus

[Proteus]

Exactement!

Chacun mène sa vie comme il l'entend, je plains les gars qui doivent mettre 10 sacs dans un toit qui lève, mais c'est sous forme de blague.

J'ai vu la formule au dernier salon de Bruxelles dans un Ford "Nugget" et j'ai fortement été impressionné par le volume additionnel que ça offre, j'en ai parlé sur ce forum d'ailleurs...

viewtopic.php?t=53642&highlight=nugget

[freerider]

perso je suis objectif, c'est mon ressenti vu que je l'ai vécu (comme plein d'autres), aucune intention de dénigrer

je rajoute quand même un autre avantage (voire 2), c'est la possibilité de ventilation l'été pour un H1, en ouvrant les fenêtres du toit c'est bien efficace
et aussi l'effet "mezzanine", au petit matin sur un spot sympa, se réveiller là haut et ouvrir une fenêtre de toit pour la vue, c'est sympa