Ma nouvelle caisse : Oldsmobile Cutlass 1986

Alban42800 · Message par **Alban42800** » ven. 17 janv. 14 10:40

Voilà :

bru26 · Message par **bru26** » ven. 17 janv. 14 11:53

genial,mais tu ne peux pas nous en dire un peu plus

papy71170 · Message par **papy71170** » ven. 17 janv. 14 11:57

C'est homologué en France des plaques d'immatriculation ayant cette forme

Il y a un attelage à l'arrière pour tracter la citerne

Quel âge elle a cette belle demoiselle

Alban42800 · Message par **Alban42800** » ven. 17 janv. 14 15:40

Rien sur le CT par rapport à la plaque... la citerne est dans le coffre.

C'est une Oldsmobile Cutlass de 1986. Du pur américain ou presque (GPL installé en 2002...)
Le moteur est un V6 3,8l qui doit sortir 110cv, boite auto 3 vitesses. Pour une ricaine c'est un moteur de taille moyenne, le std étant le V8 de 5l.

Je pense consommer 12l/100 en GPL cela reste trés raisonnable comme cout au km.

entre 1970 et 1990 les moteurs et le poids des voitures américaines ont réduit à plusieurs reprise. Cout du carburant, taxes... Cette voiture est parmis les dernières à être en propulsion, moteur longitudinal, carburateur. Détails qui ont de l'importance dans MA vision d'une américaine et ma vision des voitures des séries TV des années 70-80.

J'ai découvert que les amerlocs était en avance sur nous, il y a un catalyseur, une vanne EGR, peut-être même une sonde lambda !!! et une prise diag.

Donc voilà j'ai vendu mon suzuki jimny pour ça, je vais en faire ma voiture de tous les jours pour aller au boulot, et non pas la voiture du Dimanche.

Quand elle sera fiabilisé j'ai un autre projet plus ambitieux : Remplacer le trafic par un van américain qui lui me servira les week ends.
En fait c'est ce qui m'a fait achetter cette voiture, il me fallait un daily pour avoir un van. Donc pour pas prendre une clio et pour prendre de l'expérience dans une ricaine de 30 ans... je me suis fait plaisir à bas prix.

Topik complet ici : http://www.dreams-cars.org/forum/topic/ ... -1986-gpl/

Encore des photos :

celtodji · Message par **celtodji** » ven. 17 janv. 14 16:27

J'adore ta caisse

Amuses toi bien avec

sebcla · Message par **sebcla** » ven. 17 janv. 14 17:32

superbe

c'est bien de rouler differend

Arcane18 · Message par **Arcane18** » ven. 17 janv. 14 17:51

Excellent, !!! Pas mes années favorites mais ça reste une américaines et c'est super !

fix_k · Message par **fix_k** » ven. 17 janv. 14 18:15

Waouh !

je serais curieux de voir le compartiment moteur !

ptiju0774 · Message par **ptiju0774** » ven. 17 janv. 14 18:19

Superbe!!

une idee du van que tu vises?

en amerique du sud le ford ecoline a bonne reputation....mais je ne le connais pas personnellement

papy71170 · Message par **papy71170** » ven. 17 janv. 14 19:00

Vachement propre pour son âge

C'est une très belle demoiselle. Prends en soin

freerider · Message par **freerider** » ven. 17 janv. 14 19:05

sacré tank !

ça a l'air top confort en tout cas

mef · Message par **mef** » ven. 17 janv. 14 21:10

La grande classe

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » ven. 17 janv. 14 21:19

A enfin, ça cause VRAIE voiture !

Alban42800 · Message par **Alban42800** » ven. 17 janv. 14 23:09

- à un moment j'ai pensé au pontiac transsport 3,8l auto...
- J'ai aussi essayé la buick park avenue (1991).
- Voyager S1 quasi introuvable en GPL, et mon père en avait un, donc non
- Sinon outsider un peu moins cher : 309 BVA ! que je conseillerai pour un petit budget raisonnable et un peu décalé.

Aucun regret, ça en jette vraiment

Voilà des bouts du compartiment moteur :

[/url]

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » sam. 18 janv. 14 1:21

Alban42800 a écrit :- à un moment j'ai pensé au pontiac transsport 3,8l auto...

Un minivan qui pousse et au GPL dans 90% des cas !

Alban42800 a écrit :- J'ai aussi essayé la buick park avenue (1991).

Ca fait longtemps que je m'y intéresse. Le jour ou je n'aurais plus de dépenses inconsidérées, je craque ! Un vrai "pullman".

Alban42800 a écrit :- Voyager S1 quasi introuvable en GPL

Déjà un S1 ça devient rare et ils ont fini ou à la benne pour ceux qui s'en foutait ou chez des passionnés, comme moi, qui les gardent (j'ai 4 S1

).
Le S2 GPL est très abordable.

Alban42800 a écrit :- Sinon outsider un peu moins cher : 309 BVA ! que je conseillerai pour un petit budget raisonnable et un peu décalé.

Quant au 3.8 de ton Olds', y a moyen de faire plein de choses puisqu'on a monté celle d'un pote avec le 3.8L compresseur de la "Park Avenue US".
Plus quelques bidouilles et 270ch sous le capot !

L'intérieur me rappelle ma Buick Skylark (qui est plus petite en longueur mais pas beaucoup moins large) :

Moteur plus petit (2.8L) mais 130ch.