vivaro 115cv L2H1, 5pl+toit SCA by AOC, HOMOLOGUE, Windsurf
- momoska
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Et ça coûte dans les combien un beau toit relevable comme toi
?
?
Modifié en dernier par momoska le ven. 21 nov. 14 18:32, modifié 1 fois.
La naissance est le seul fruit du hasard...
- Romarin 06
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Un toit comme toit, c'est encore ce qu'il y a de mieux .
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- Romarin 06
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A la louche, il faut que je vérifie, c'est 1000,00 € de moins chez Alcar...Ah oui ça pique un peu déjà ...
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rectificatif C 5500€ sans peinture spécifique (peint en blanc comme le miens)
C'est pas donné, mais la surcôte sur les véhicules d'occaz est supérieur au prix de la pose.
Perso j'ai comparé la toile d'un modèle aluminisé (Je ne sais pas si c'était une alcar) et la toile SCA, la toile SCA coupe beaucoup plus la lumière, on peut dormir sous un lampadaire, voire relativement tard le matin.
C'est pas donné, mais la surcôte sur les véhicules d'occaz est supérieur au prix de la pose.
Perso j'ai comparé la toile d'un modèle aluminisé (Je ne sais pas si c'était une alcar) et la toile SCA, la toile SCA coupe beaucoup plus la lumière, on peut dormir sous un lampadaire, voire relativement tard le matin.
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stef m'a posé la même question page précédente
j'ai 40 cm entre les 2 assises. On mange moi et ma femme face à face, et ma première fille à coté d'un des 2.
On testera avec la 2eme l'année prochaine !
Faut pas oublier que j'ai des contraintes de longueur liées au transport du matos de windsurf. Sans cette contrainte j'aurai mis les sièges arriere à au moins 30 voire 40 cm plus en arrière. après plus l'écart entre les sièges avant/arriere est grand et plus la table doit être grande pour manger dessus.
C'est toujours une histoire de compromis !
j'ai 40 cm entre les 2 assises. On mange moi et ma femme face à face, et ma première fille à coté d'un des 2.
On testera avec la 2eme l'année prochaine !
Faut pas oublier que j'ai des contraintes de longueur liées au transport du matos de windsurf. Sans cette contrainte j'aurai mis les sièges arriere à au moins 30 voire 40 cm plus en arrière. après plus l'écart entre les sièges avant/arriere est grand et plus la table doit être grande pour manger dessus.
C'est toujours une histoire de compromis !
- momoska
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Merci de ta deuxième réponse alors
Oui tu pourrais reculer tes sièges mais après c ton matelas qui se retrouve dans le vide...
Si je comprends bien, tes sièges scora sont espacés de 10cm et ton matelas de 120cm dépasse de 10cm (en largeur) de chaque coté des sièges, bonne idée...
Oui tu pourrais reculer tes sièges mais après c ton matelas qui se retrouve dans le vide...
Si je comprends bien, tes sièges scora sont espacés de 10cm et ton matelas de 120cm dépasse de 10cm (en largeur) de chaque coté des sièges, bonne idée...
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au départ j'avais penser mettre une charniere avec un sommier qui se rabat au dessus des sieges, mais finalement je n'en ai pas besoin.
J'ai encore de la longueur de disponible dossier rabattu. en plus, je peux enlever les meubles arrières et donc de nouveau gagner 35 cm en profondeur.
Disons que sans la spécificité liée à nos sport, j'aurai un plan version westfalia avec soute sous le lit et placard sur le côté. Mais je l'ai réalisé avec une cabine approfondie.
J'ai encore de la longueur de disponible dossier rabattu. en plus, je peux enlever les meubles arrières et donc de nouveau gagner 35 cm en profondeur.
Disons que sans la spécificité liée à nos sport, j'aurai un plan version westfalia avec soute sous le lit et placard sur le côté. Mais je l'ai réalisé avec une cabine approfondie.
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J'ai bien 2 batteries auxiliaires, avec 2 panneaux en // + un régulateur pour 2 batteries avec répartition de charge selon des critères à définir (80% qui vont vers la batterie du frigo et 20% qui vont vers la batterie des accessoires).
C'est tout de même une usine à gaz mais j'ai réussi à avoir un truc fiable.
C'est tout de même une usine à gaz mais j'ai réussi à avoir un truc fiable.