Piaggio Porter (tout petit gabarit et méconnu)

Comme Wikipedia, mais pour les fourgons : base de connaissances sur les différents modèles<br />
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Piaggio Porter (tout petit gabarit et méconnu)

Message par débutant »

Piaggio Porter

Image

Image

Image


Constructeur : Piaggio (oui, le fabriquant de scouteurs !)
Dates de production : xxxx-xxxx
Prédecesseur :
Successeur :
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :
  • Cylindrée-Type
    Année d'apparition :
    Puissance DIN :
    Puissance fiscale :
    Consommation mixte constatée :
    Moteur commun :
  • Cylindrée-Type
    Année d'apparition :
    Puissance DIN :
    Puissance fiscale :
    Consommation mixte constatée :
    Moteur commun :

Carrosserie(s) :
  • carroserie1
    Image
    Longueur :
    Largeur :
    Hauteur :
  • carroserie2
    Image
    Longueur :
    Largeur :
    Hauteur :

Historique :

(évolution(s) et restylage(s) )

Point(s) fort(s) :
Gabarit minuscule ET 1.1 t de charge utile (modèle maxxi).
Maniabilité inégalée.
Propulsion (et possibilité de 4x4 permanent).
Motorisations diesel, essence + GPL, essence + méthane (coût du carburant dérisoire).
Version "caisse" (modèle "quargo").
Version chassis nu pour ajouter une caisse au choix (modèle "maxxi").
Petite conso.
Petit prix.


Point(s) faible(s) :
Maintenance, surtout sur le plan international ?
Fiabilité ?
Pas d'option de blocage du différentiel apparemment.
Strictement pour deux.
Très petites roues (14 pouces).


Aménagement sur ce véhicule :Image

Vous souhaitez enrichir ou corriger cet article merci de poster vos suggestions à la suite. Un modérateur se chargera d’apporter les modifications.
Auteurs de cet article :
Débutant (idée de départ)


Quelques tofs ici :
http://en.autowp.ru/piaggio/porter/

PDF de la version "quargo" : http://www.fr.vtl.piaggio.com/assets/83 ... O.indd.pdf

PDR de la version "maxxi" : http://www.fr.vtl.piaggio.com/assets/83 ... I.indd.pdf

Site en FR :
http://www.piaggiovehiculesutilitaires. ... /home.html
Modifié en dernier par débutant le lun. 16 déc. 13 1:34, modifié 4 fois.
Un moteur de recherche spécialisé dans le CC : moteur spécialisé

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hicks44450
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Message par hicks44450 »

j ai lu sur un site anglais que piaggio élargissait sa gamme de porteur trois roues avec ce modele que tu présente pour concurrencer le tata ace sur le marché indien
que je trouve sympa aussi


Image


Image

avec aussi une motorisation électrique également pour le piaggio....aux alentours de 20 000 roros quand meme sans les deductions de prim' éco et autres réduc liés aux véhicules "écolos"
Modifié en dernier par hicks44450 le dim. 15 déc. 13 20:42, modifié 1 fois.
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Message par débutant »

Mais ce fourgon en est (au moins) à sa deuxième version... Méconnu, je dis !
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hicks44450
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Message par hicks44450 »

oui depuis 1992!!! c est le meme que le hi jet de chez daihatsu avec qui piaggio a collaboré pour faire ce véhicule
GSX1400
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Message par GSX1400 »

Un gars en UK qui les aménage : http://www.smallcampervan.co.uk/conversions.html

Son site de pièces :
http://www.bedfordrascal.com/spare_parts.html

Ca cause Rascal, mais il traite aussi des Piaggio et autre Suzuki et tout ces mini trucks.

Il y a un forum dédié en anglais (j'y ai fait mes recherches avant de m'orienter vers le Trafic), mais je ne voudrais pas poster le lien ici si ça posait soucis... :?:
Mr Plein de questions...
Mon Trafic1 Minibus : viewtopic.php?p=382450#382450
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Message par débutant »

le rascal, c'est aussi la même bébête ou c'est seulement le gabarit qui est similaire ?
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Apparemment, et malgré les apparences, non :
http://wikicars.org/en/Bedford_Rascal
Idem Suzuki Carry, Chevrolet Supercarry, Maruti Omni...
Mr Plein de questions...
Mon Trafic1 Minibus : viewtopic.php?p=382450#382450
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