Homologation en Belgique... le parcours du combattant ! *

servane · Message par **servane** » jeu. 24 mars 22 22:16

Alors je ne sais pas comment c'est en Belgique mais si par rapport à la loi tu n'es pas concerné et qu'ils font de l'excès de zèle ça vaudrait le coup de passer dans un autre centre d'une autre marque !

al1 · Message par **al1** » ven. 25 mars 22 7:04

c'est interdit en BE, le repassage s'effectue toujours dans le centre qui a émis la carte rouge

servane · Message par **servane** » ven. 25 mars 22 7:42

Tu veux dire comme la contre visite chez nous ?

Si le gars est super pénible et que normalement le CT ne devrait pas être refusé ça vaut le coup d'en repayer un complet ailleurs...

Comme ici si un gars me dit absolument que je dois être VASP alors que je n'ai pas de coin cuisine, je préférerai repayer un complet chez un autre qui n'interprète pas les règles à sa façon.

Mais chez vous est ce vraiment obligatoire ce papier pour les vitres ? J'ai l'impression que là il cherche vraiment à lui prendre la tête...

M_Kuss · Message par **M_Kuss** » sam. 26 mars 22 19:33

Oui je confirme qu'en Belgique la contre visite doit se faire dans le même centre. Et on a eu confirmation par Autosécurité que comme on a une carte rouge on ne peut pas aller refaire un contrôle complet ailleurs.

Sur les conseils de l'Autosécurité on est allé voir le chef de la station (avant de contester officiellement). Il est d'accord pour que l'on décapitonne le van pour contrôler les renforts. J'ai donc enlever l'isolant autour des fenêtre. Il reste maintenant à le repasser. Je me méfie quand même de l'avis des personnes sur la ligne de contrôle (surcout par rapport aux renforts anti vibrations).

On croise les doigts, mais au saura uniquement dans quelques semaines le verdict, car entre temps on a eu un soucis d'embrayage on va donc régler ça avant.

servane · Message par **servane** » sam. 26 mars 22 19:56

Pas de bol pour l'embrayage.
J'espère que ça va passer pour le CT.
Mais s'il faut tout enlever à chaque fois ça va être chiant... Faudra aller tester dans un autre centre la prochaine fois

Stephkup · Message par **Stephkup** » sam. 26 mars 22 20:09

Y'a pas moyen de faire établir une attestation par le chef de station pour les contrôles suivants ?

Steph.

lax · Message par **lax** » mar. 29 mars 22 15:58

M_Kuss, si tu dépasses la date butoir de la validité du CT provisoire, tu peux refaire un contrôle complet dans un autre centre de CT.

Dans l'état, il n'y a que quelques carrossier agréés COP, la liste est quelques pages avant et dispo sur le site SPW homologation.

Le conseil le plus judicieux à l'heure actuelle est de poser des fenêtres type origine de la version minibus/double cabine avec les ouvrants, le CT n'a aucunes possibilités de vérifier si le vitrage a été monté d'usine ou non. On perd en isolation, mais on peut monter des stores enrouleurs occultants/moustiquaires style Dometic Rastrollo.

al1 · Message par **al1** » ven. 08 avr. 22 5:50

Bonjour à tous, voici ma belle surprise en passant au CT.
Info : j'étais en double cab 1+ banquette et 3 sièges arrière
J'ai démonté les siege arrière et la cloison et j'ai remis une cloison d'origine derrière les sièges avant.
Résultat ! Monsieur il faut refaire une homologation

ravely · Message par **ravely** » ven. 08 avr. 22 7:12

En théorie c'est pas faux, les véhicules approfondis ont une homologation utilitaire particulière par rapport à un modèle passagers où tu vas retirer les banquettes.
C'est ce qui m'a fait ne pas prendre ce genre de véhicule pourtant trouvé en très bon état à 20km de chez moi.

servane · Message par **servane** » ven. 08 avr. 22 7:36

peut être qu'en le re-faisant ailleurs ça passera ?

Bratche · Message par **Bratche** » ven. 08 avr. 22 7:58

Dans tout les cas quel que soit le type de fourgon pour les plus récents on est souvent obligés de le remettre d'origine :sièges, cloison etc pour pas avoir de soucis au CT

servane · Message par **servane** » ven. 08 avr. 22 8:03

plus récent ou pas les règles sont les mêmes. Je ne connais pas les cabines approfondies mais pour les combi si tu ne mets pas tout tu auras juste une remarque comme quoi ça n'a pas pu être contrôlé, sinon c'est de l'excès de zèle

après moi j'ai de la chance, sur ma carte grise il n'y a rien de marqué sur le nombre de places

Bratche · Message par **Bratche** » ven. 08 avr. 22 8:21

Non ça change car les règles changent avec le temps ex trafic 2 qu'il soit en deux ou trois places pas de soucis car c'est le même numéro d'homologation par contre après 2014 sur trafic 3 il y a un numéro d'homologation pour le deux places et un pour le trois places si tu veux rester conforme tu ne peux plus passer de l'un a l'autre

servane · Message par **servane** » ven. 08 avr. 22 8:35

ah oui c'est vrai pour celui là...

Bratche · Message par **Bratche** » ven. 08 avr. 22 10:08

Mais si je comprends bien n'ayant pas le nombre de places sur la CG as tu essayé de passer le CT sans siège conducteur ?