Mettre une vitre directement sur le toit sans cadre

Jean-Babouin · Message par **Jean-Babouin** » ven. 21 oct. 22 11:29

Bonjours à tous.tes !

Que pensez vous de mettre une vitre directement sur le toit, une vitre un peu épaisse, avec du sika un bon jointage et c'est parti !

sans cadre directement, vous pensez que ça peut tenir et/ou quelqu'un a déjà testé ?

et sinon pareil mais avec du plexiglass ?

Merciii d'avance !
Bonne journée !

vanden · Message par **vanden** » ven. 21 oct. 22 12:46

Vaudrait peut être mieux utiliser de la colle à pare-brise et un verre trempé

o1ivier · Message par **o1ivier** » ven. 21 oct. 22 13:36

le pb, c'es que les toits se déforment un peu, et surtout qu'un toit c'est rarement entièrement plat. les deux cumulés, cela ne parait pas facile à faire

glutch2000 · Message par **glutch2000** » ven. 21 oct. 22 13:44

+1, une fois la découpe réalisée, les bords seront déformés...

vanden · Message par **vanden** » ven. 21 oct. 22 14:44

o1ivier a écrit :un toit c'est rarement entièrement plat.

Ca dépend des modèles.
Sur le mien il y a une partie vers l'avant (au dessus de ma table) qui est toute plate.
C'est d'ailleurs fait pour ça et j'ai un lanterneau à cet endroit là.

Cela dit, c'est vrai que quitte à faire un trou, c'est dommage que ça ne soit pas ouvrant.
On trouve des lanterneaux pour moins de 100 balles !

will · Message par **will** » ven. 21 oct. 22 15:25

toutes mes vitres latérales sont collées comme ça : vitres sur carrosserie avec de la colle à pare-brise.

Par contre ce sont des vitres faites exprès, ce ne sont pas des vitres en verre blanc.

Pour moi c'est envisageable sur le toit sans soucis.

o1ivier · Message par **o1ivier** » ven. 21 oct. 22 15:26

vanden a écrit : Sur le mien il y a une partie vers l'avant (au dessus de ma table) qui est toute plate.
C'est d'ailleurs fait pour ça et j'ai un lanterneau à cet endroit là.

j'ai fait pareil que toi je te rassure, mais tu vois sur un Master, cette zone aussi est bombée et j'avais bien 2cm de calage à faire pour qu'il soit fermement monté à la carrosserie

Dans son cas, la meilleur solution pour une vitre fixe ce serait de faire un cadre sur mesure pour la recevoir !

alain48 · Message par **alain48** » sam. 22 oct. 22 1:07

Une vitre est plate, et le toit est bombé.

et le plus souvent rainuré en plus.

Ceci dit, il y a quelques années , je l'avais fait sur un C35, ça avait bien tenu. Mais c’était un fourgon-caisse, donc toit plat. J'avais fais un cadre en cornière d'acier. J'avais armé la vitre avec un film anti effraction pour éviter qu'elle ne se casse en bouts coupants en cas de choc.
Je n'ai jamais eu le moindre soucis.

Jean-Babouin · Message par **Jean-Babouin** » sam. 22 oct. 22 15:28

Merci à tous.tes pour vos réponses,

à vrai dire mon toit est plat, et je pense pouvoir mettre un cadre dessous sans soucis, ce qui évitera que la carosserie ne se bombe.

merci pour la proposition du lanterneau mais l'idée était plutôt d'avoir un puit de lumière assez conséquent et non une aération.

Personne n'a testé le plexiglass comme fenêtre ? je me souviens en avoir déjà mis sur un cadre de fenêtre en reproduisant du double vitrage dans une maison et que ça fonctionnait pas trop mal (pas aussi isolant que du verre, mais ça fonctionne ...), mais sur un camion et avec des vibrations je ne sais pas trop comment ça réagit.

Bonne journée !

ravely · Message par **ravely** » sam. 22 oct. 22 15:41

Les puits de lumière que tu décris existent sur les fourgons avec caisse, mais sont montés par des aménageurs. Il faudra voir comment va réagir le centre de contrôle technique si tu découpes le toit pour mettre une fenêtre non homologuée.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » sam. 22 oct. 22 18:25

Jean-Babouin a écrit :Personne n'a testé le plexiglass comme fenêtre ?

Ca vieilli mal, ça se raye facilement, ça crame au soleil (U.V.) , ça se dilate et rétracte...
Sinon, il y en aurait partout...

o1ivier · Message par **o1ivier** » dim. 23 oct. 22 9:29

le pire que j'ai vu sur un toit d'un camion, c'est un velux !

Bratche · Message par **Bratche** » dim. 23 oct. 22 15:23

Le plexiglas est a eviter par contre le polycarbonate est resistant aux chocx et aux uv

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 23 oct. 22 16:58

Et on peut même le plier à froid avec une plieuse à tôle.

alain48 · Message par **alain48** » lun. 24 oct. 22 0:14

ravely a écrit :Les puits de lumière que tu décris existent sur les fourgons avec caisse, mais sont montés par des aménageurs. Il faudra voir comment va réagir le centre de contrôle technique si tu découpes le toit pour mettre une fenêtre non homologuée.

Oui à l’époque ils étaient moins regardant . Mais c'est vrai que cela laissait bien entrer la lumière.

Pas une mauvaise idée le polycarbonate.

Attention la difficulté ensuite c'est de faire un cadre de finition avec éventuellement un volet pour couper le jour. Et là ç'est compliqué et chronophage (mais réalisable) si tu veux avoir quelque chose de présentable. Je sais je me suis fais avoir

Problème que tu n'auras pas avec un grand lanterneau qui possède d'office un habillage et souvent un double vitrage.

Un autre point : as tu prévu de placer des placards hauts dans ton aménagement? Parce que là encore tu vas vite voir (si c'est le cas) que tu ne pourras pas dépasser 60 ou 70cm de long.
Enfin une vitre collée, ne te permet pas de l'ouvrir en été ce qui est vraiment appréciable en été pour évacuer la chaleur.