isolation: liege projete retour XP
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Est-ce possible avec cette méthode de liège projeté, de mettre plus de liège dans les creux entre les nervure de carrosserie du plancher? Ce qui donnerai selon mes mesures, 5mm sur les nervures et 15mm dans les creux; ceci afin : -1) d'avoir une surface plus " plane " pour la pose d'un isobulle ou autre polystirene extrudé fin
: -2) d'avoir une isolation thermique et phonique meilleure
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- Jack Burton
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Dans mon Trafico (utilitaire mais prévu pour un aménageur) je possède un habillage de la partie basse.
Je pensais coller du liège contre la tôle et remplir le vide avec un isolant "flocons", après on referme la boutique et roule .
Pour le "haut" je pensais liège/multicouches/CP, pareil pour le plafond.
Vos avis seront bienvenus.
Je pensais coller du liège contre la tôle et remplir le vide avec un isolant "flocons", après on referme la boutique et roule .
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On a arrêté la production, y'en a qui devenaient aveugles
- ravely
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Le problème des isolants volatiles, c'est que ça fini par se tasser, il vaut mieux un isolant avec un minimum de structure ou alors il faudra que tu tasses toi même les flocons pour remplir à raz la gueule.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- Jack Burton
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Tu as ça http://www.castorama.fr/store/Flocons-d ... 30012.html mais en principe c'est pour les maison et il n'y a pas de vibrations.
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- Jack Burton
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C'est vrai qu'il y a pas mal de produits sur le marché mais comme je disais il y a cette histoire de pont thermique. Je suis Ok pour un gros volume mais pour un L1 H1
J'ai beaucoup de respect pour les gars qui ont publiés les photos du liège projeté, c'est du boulot de pro !!!
T'as fait quoi sur (ou dans) le tien ?
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- ravely
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Pour le côté laine de roche en rouleau et multicouches et pour le toit, liège et multicouches.
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un aménagement est déjà assez long à faire, ne va pas te trouver des complications inutiles
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- Jack Burton
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D'accord avec toi, de toute façon je ne pense pas l'utiliser plus de 365 jours par an
En fait ce qui me préoccupe ce sont mes vitres vis à vis au niveau de la porte latérale.
Toutes ces histoires de pont thermique, d'épaisseur de liège, de multicouche, de flocons d'avoine et autres
Attention je ne me moque pas
En fait ce qui me préoccupe ce sont mes vitres vis à vis au niveau de la porte latérale.
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tu veux boucher tes vitres ?
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- Jack Burton
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Ben non justement, c'est en partie pour ça que je l'ai acheté
D'autre part je suis allé voir plusieurs de vos aménagements et ça va m'éviter de vous "harceler" avec des questions dont beaucoup de réponses sont en images...
Y'a des trucs de dingues, de quoi faire frémir les pros
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Modifié en dernier par Jack Burton le ven. 25 nov. 16 12:57, modifié 1 fois.
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- ravely
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Par endroit au double face, mais sinon bourrée, tassée derrière une première paroi en contre plaqué.Jack Burton a écrit :Tu l'as collée la laine ?
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