De mon coté je n'ai pas de lanterneau et pas de point de rouille apres avoir enlevé le plastique des bas de caisse intérieur.
Mais effectivement pour les baguettes extérieures où les agrafes traversent la tôle je pense qu'il faut étanchéifier le truc.
Le gars qui me propose ca l'a deja fait dans son camion depuis plus d'un an et habite dans les alpes donc je pense que niveau humidité il est ervi ^^
<font color=#FF8844><b>[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!</b></font><br />Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin <img src="images/smiles/icon_wink.gif"> Le sujet du post est: isolation: liege projete retour XP
isolation: liege projete retour XP
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reka
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- Localisation : Levallois Perret
En cherchant quelque info supplémentaire je suis tombé sur quelqu'un qui a fait lui même son mélange à projeter : http://www.plaisance-pratique.com/revet ... ge-projete
Le liège projeté c'est fantastique!!!!
Voilà ce ça donne quand c'est posé par un maniaque! Version orfèvrerie dans le camion:)
Je suis totalement fan de cette matière.
Je trouve le concept génial.plus aucun ponts thermiques dans la partie arrière, absolument toute la tôle à reçu ses 3/4mm de liège.
Confort acoustique indéniable et une qualité d'isolant qui m'à vraiment impressionné pour le peu d'épaisseur qu'il y a.
En plus c'est super beau, ça me fait vraiment mal de le recouvrir de contreplaqué.
Plus de détails des que j'aurais le temps de créer mon fil dans la rubrique "on se les montre"
Voilà ce ça donne quand c'est posé par un maniaque! Version orfèvrerie dans le camion:)
Je suis totalement fan de cette matière.
Je trouve le concept génial.plus aucun ponts thermiques dans la partie arrière, absolument toute la tôle à reçu ses 3/4mm de liège.
Confort acoustique indéniable et une qualité d'isolant qui m'à vraiment impressionné pour le peu d'épaisseur qu'il y a.
En plus c'est super beau, ça me fait vraiment mal de le recouvrir de contreplaqué.
Plus de détails des que j'aurais le temps de créer mon fil dans la rubrique "on se les montre"
Bonjour tous le monde,
J'ai en tête d'isoler mon fourgon avec du liège projeté, j'ai déjà reçu un pot et je souhaiterais essayé (avant de faire la totalité du camion).
Je me pose une question, peut être un peu bête
, mais doit-on le projeter portes fermées ou ouvertes? N'y a-t-il pas de problème avec les joints, doit-on les enlever ou les cacher ou passer par dessus??
Toutes expériences est bonne à prendre.
J'ai en tête d'isoler mon fourgon avec du liège projeté, j'ai déjà reçu un pot et je souhaiterais essayé (avant de faire la totalité du camion).
Je me pose une question, peut être un peu bête
, mais doit-on le projeter portes fermées ou ouvertes? N'y a-t-il pas de problème avec les joints, doit-on les enlever ou les cacher ou passer par dessus??Toutes expériences est bonne à prendre.
Bonjour,
Pour trouver moins cher il faut contacter alsacork qui se trouve en Italie (fabricant), sinon sur le bon coin il y a une personne qui vend des pots a 120€, j'en ai déjà reçu (personne honnête)
. Pour trouver il faut, dans la recherche, toute la France, taper liège projeté et vous trouverez.
Bonne journée.
Pour trouver moins cher il faut contacter alsacork qui se trouve en Italie (fabricant), sinon sur le bon coin il y a une personne qui vend des pots a 120€, j'en ai déjà reçu (personne honnête)
. Pour trouver il faut, dans la recherche, toute la France, taper liège projeté et vous trouverez. Bonne journée.
