J5 1989 double essieu, compétition automobile
J5 1989 double essieu, compétition automobile
Salut a tous, je viens de récupérer mon nouveau fourgon. un Peugeot J5 de 1989 en double essieu pour le transport de véhicule de course. voici une première photo pour un aperçu la suite très bientôt.
Au programme un peu de carrosserie et de mécanique et surtout refaire toute la partie habitation qui est dénuées de sens.
Voilà les sous pente de la capucine avant démontage complet. Très mauvaises surprises, le montage d'origine qui me paraissait irréprochable (panneaux sandwich de 8 cm d'épaisseur) bah en fait il y a des parties en bois et très mal placées. Du coup on arrache tout....
Une fois tout enlevé, vision d'horreur.... Démontage complet de la capucine et réfection complète de tout les joints...
Au programme un peu de carrosserie et de mécanique et surtout refaire toute la partie habitation qui est dénuées de sens.
Voilà les sous pente de la capucine avant démontage complet. Très mauvaises surprises, le montage d'origine qui me paraissait irréprochable (panneaux sandwich de 8 cm d'épaisseur) bah en fait il y a des parties en bois et très mal placées. Du coup on arrache tout....
Une fois tout enlevé, vision d'horreur.... Démontage complet de la capucine et réfection complète de tout les joints...
Modifié en dernier par benoit31 le mar. 10 sept. 13 19:28, modifié 3 fois.
- ravely
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*tain....le fourgon invisible a encore frappé....
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- papy71170
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OUF, j'ai cru qu'il fallait que je change mes lunettes
Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.
2,8 IDTD - Conso : 8,30/100
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- ravely
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Non, non, attend encore le prochain contrôle technique. Après on va pas lui jeter la pierre, il a voulu commencer par présenter son Cam avant lui, il y en a tellement qui se présentent eux et jamais leur fourgon.
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ça a l'air récurant ce problème de photosravely a écrit :*tain....le fourgon invisible a encore frappé....
mes anciens camion: trafic L1 H2 de 1989 viewtopic.php?t=20415&highlight=.
et un bon gros transit L2 H3 pour plus de confort
viewtopic.php?t=27997&postdays=0&postor ... it&start=0
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- ravely
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C'est même décapant....le gars a dû avoir un message d'erreur (pas le bon poids ou pas la bonne extension) au moment du téléchargement de la photo et il n'a pas pris le temps de lire.
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Bonjour désolé. Bug d'ordi depuis la semaine dernière.
Alors dans l'ordre effectivement.
Je suis de la région toulousaine, je fais de l'autocross depuis 5 ans.
Ayant eu divers fourgon et remorque je cherchait un fourgon qui fasse camping car et transport du buggy. Chose faite avec l'achat de ce J5.
Beaucoup de boulot en perspective (carrosserie, mécanique, aménagement)
Allez je refait un essai de photos.
[img][img]http://imagik.fr/thumb/46267.jpeg[/img]imagik
Alors dans l'ordre effectivement.
Je suis de la région toulousaine, je fais de l'autocross depuis 5 ans.
Ayant eu divers fourgon et remorque je cherchait un fourgon qui fasse camping car et transport du buggy. Chose faite avec l'achat de ce J5.
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pour la photo, c'est pas super probant, mais ça à l'air d'être un gros truc.
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faut juste pas avoir de créneaux à faire...
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