JUMPER 2008 Hdi 160, L3H3, 4 places, vacances-kayak, VASP
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GUY38
Traficaménageur
Inscrit le: 09 Oct 2007
Messages: 973
Localisation: isère/savoie
Véhicule: Jumper L3H3 (2008)
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 Posté le: Sam 29 Déc 12 22:04 |
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Bon et bien voila, je suis passé au L3 
Pour ceux qui l'ont raté, voir ici le précédent:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=9199
Oui je sais voila ce que je disais, comme quoi c'est vrai que seul les imbéciles ne changent pas d'avis 
| GUY38 a écrit: | Je trouve le L3 et ses presque 6m beaucoup trop long, et chiant à garer.../.... Pour l'instant pas question de passer au L3, mais c'est aussi pour ça que je change souvent de véhicule: je me trompe!  |
Tant qu'à être ennuyé par la longueur, autant l'être aussi par la hauteur, alors va pour un H3! qui du coup ne rentre pas dans le garage...
La base : un Jumper 4-35 L3H3, moteur 3litres - 160 CV 
avec clim, régulateur de vitesse, radio CD,
Il y a aussi un truc bluetooth pour téléphoner en main-libre, pas encore bien compris comment ça marche 
Comme je ne voulais pas mettre "trop cher" c'est une occasion de 2008 qui a 50 000 km (garantie 1 an Citroën select) 
 
C'est une série 400, donc avec des "grandes roues", une meilleure garde au sol. Par contre il est encore plus haut, il culmine à 2,80 m  , pour une longueur de 5,99, une largeur de 2,05 m et 15 m3 de volume utile!
Comme c'est un 3T5 je vais pouvoir charger, et ne pas me poser trop de questions sur le poids de l'aménagement 
Les types qui l'avait avant n'étaient pas des poêtes : voici le genre de boulon qu'ils avaient perdu dans les bas de caisse
Je commence l'isolation et le doublage, achetez des actions SIKA, ça va monter
 
Ceux qui rampent dans leur trafic H1 ne vont pas le croire: pour aménager celui-là... j'ai besoin d'un escabeau 
EDIT du 1er janvier 2013: pendant que certains festoient, il y en a qui bossent ! 
Pour l'isolation, je suis resté sur des bases connues :
une 1ère couche d'isolant mince tendue entre des tasseaux, une deuxième couche agrafée au dos du contreplaqué, le but étant d'avoir entre une lame d'air entre les 2.
 
Pour le sol et le plafond, le multicouche est super-épais.
Le plancher est en CP de 15mm sur des tasseaux, le plafond et les portes en CP de 5 mm.
Sinon dans la série "J'ai essayé : on peut ! " j'ai utilisé du CP de 10 pour les côtés.
Je n'avais pas acheté du cintrable, je ne vous explique même pas comme j'en ai chié pour le plier contre les murs...
Par contre une fois en place l'aspect est beaucoup plus régulier que le 5, ça ne gondole pas
Voila à quoi cela ressemble pour l'instant :
Pour les portes je me suis fait des gabarits en carton,
Hop, une porte habillée, j'ai fait le placage plus large que la porte pour qu'il couvre le joint entre les 2 ouvertures.
 
C'est un camping-car maintenant , avec un lit bas et ses mousses latex de 10 cm d'épaisseur.
J'étais impatient de l'essayer, le confort est top
Comme je n'ai pas encore les baies (même pas commandées d'ailleurs.. ) je vais devoir démonter le petite panneau par la suite.
Une précision pour les candidats à l'aménagement, derrière l'apparente simplicité de la chose, se cachent déja 7 ou 8 journées de travail bien remplies... 
Edit du 17 janvier 2013
Et bien le moment tant redouté est arrivé : il faut mettre des fenêtres à la bétaillère...
Vu la météo  je me suis réfugié dans le local du club de kayak.
Un petit radiateur électrique a aidé la prise de la colle.
Il a un peu une drôle d'allure maintenant...
On dirait un HLM pour Husky
2 baies de 400x300 et 1 de 900x500
La porte latérale à eu droit aussi à son trou (1000x500).
Il ne reste plus qu'à nettoyer la ou ça a débordé
Edit du 30 janvier 2013 : La banquette
Le temps s'étant franchement radouci, Olivier  a enfin été en mesure de poser la banquette 
Il y aura au moins un truc bien fait dans ce camion !
C'est une banquette fixe SCORA, modèle HIGHWAYS 3Points sièges séparés, avec option piètement haut et repose-tête
En fait il s'agit de 2 sièges individuels montés sur un piètement de banquette. La largeur est de 96 cm.
L'avantage, quand en on a pas besoin d'une banquette convertible : c'est un peu moins cher
Elle présente l'intérêt dans mon cas d'avoir l'option piètement haut (qui mets les passagers à la hauteur des places avant)
Les inconvénients: il sera difficile d'accéder sous les sièges, et le mat des ceintures de sécurité mange de la place vers l'arrière.
Le prix? voyez ici  :http://www.amenagements-oc.fr/banquettes-scora-tarifs.php
mode fayot ON : Je vous le recommande : professionnel, accessible et sympathique mode fayot OFF
Si avec ça j'ai pas des prix...
Edit du 6 février 2013:
La banquette à sa place définitive:
Le début des cloisons et du lino sur les murs : la "chambre"
 
Voila l'ambiance autour!
Bon et bien le dégel est amorcé, heureusement
Il ne reste plus qu'à le sortir...
Edit du 18 février 2013
Ni la neige, ni le froid n'arrêtent l'évolution
Voici donc les lits superposés:
Lit du bas à 51 cm de hauteur (41+10 de mousse)
Un espace de 86 cm qui me permet de tenir assis
Lit haut à 148 cm avec un espace de 63 cm au dessus (m'en fiche c'est pour ma fille )
Et oui, il y a 2,11 m de hauteur intérieure après isolation 
Le tout est facilement démontable pour pouvoir transporter des portes, un frigo américain ou une armoire
Trop agaçant sinon d'avoir des véhicules pareils et de ne rien pouvoir charger...
 
Le début du meuble de cuisine...
...sous lequel sera installée la bouteille de gaz, et vlan encore un trou 
Le frigo, posé pour essai à sa position future
En dessous j'ai installé le boiler, et je commence l'électricité
Les meubles sont faits en contreplaqué peuplier stratifié de 15, pour le coloris il y avait le choix entre blanc, blanc et blanc..
Sur les chants il est joliment écrit ICC Parma Italia
J'ai acheté ça chez Machot pour 90 € la plaque de 2,44x1,22, je n'avais pas l'envie de m'amuser à stratifier moi-même.
Le soucis, c'est de ne pas trop éclater le stratifié à la découpe, et de trouver ensuite avec quoi habiller les chants.
Edit du 4 mars 2013
De l'eau dans le gaz !
ça se complique dans le local du boiler
Avec la façade du meuble cuisine
Préparation du faux plancher ou seront logés les réservoirs
Installation du réservoir d'eaux grises: vendu pour 14 cm de haut, il a 2 petite bosses qui portent sa hauteur à 17 cm du coup j'ai entaillé mon plancher....
Olivier m'avait suggéré de le "reshaper" au décapeur thermique, mais je me suis dégonflé: peur de faire une connerie 
 
Le meuble de cuisine progresse un peu, il n'y a pas l'air d'avoir de fuite de gaz , je vais pouvoir faire chauffer la bouffe
J'ai posé le faux plancher provisoirement en attendant que notre bon chef  ai reçu le réservoir d'eau propre et la batterie
La c'est les vacances, et je vais en profiter pour me détendre, je vais utiliser la bétaillère comme elle est plutôt que de continuer à l'aménager
Pour tout vous dire j'en ai ras le bol...
Edit du 24 avril 2013
Il y a longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles
Mais bon, la saison de kayak a débuté et je travaille moins sur le camion...
J'ai quand même fait des bricoles, voici le meuble de cuisine (et son plan de travail rabattable) terminé :
L'armoire frigo et le beau rideau de douche choisi par Mme
A l'extérieur il a reçu l'échelle, les barres de toit et le lanterneau
Notre bon chef a enfin réussi à me trouver la batterie auxilliaire (AGM 100 Ah) que je suis en train de monter.
Edit du 12 juin (Saint Guy38 ) 2013 : l'avant
Notre Chef a installé le siège (Booster - RIB) à la place de la banquette
Les tarifs sont là:
http://www.amenagements-oc.fr/sieges-rib-tarifs.php
 
et aussi les embases pivotantes
 
Cool non?
Il reste plein de finitions à faire, mais en attendant je suis en train de batailler pour le dossier d'homologation
Edit du 10/07/2013 : Homologation
Bon et bien, les finitions vont pouvoir attendre : le camion est homologué VASP Caravane maintenant ! |
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Mon précédent aménagement :http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=9199
Dernière édition par GUY38 le Jeu 11 Juil 13 7:10; édité 45 fois |
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mjp
Traficaménageur
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 1895
Localisation: Allier
Véhicule: Master L2H3
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| Posté le: Sam 29 Déc 12 23:02 |
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Super véhicule, en plus tu ne vas pas passer inaperçu, y a plus qu'à mettre le giro et la sirène
Dans ta citation tu avais quand même écrit "pour l'instant", donc...
C'est quoi qui t'as fait passer au L3 malgré les inconvénients qui t'avaient fait remoncer avant.
Pour la hauteur, je suis à 200 % d'accord avec toi.
Bon courage pour la suite, on va suivre cela de près |
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Mieux vaut tard que jamais !
Dernière édition par mjp le Sam 29 Déc 12 23:47; édité 1 fois |
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sebcla
Modérateur
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 5656
Localisation: entre Mer et Sologne
Véhicule: le ty'bouc mobile
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| Posté le: Sam 29 Déc 12 23:14 |
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il est sympa ton pere noel |
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le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc |
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GUY38
Traficaménageur
Inscrit le: 09 Oct 2007
Messages: 973
Localisation: isère/savoie
Véhicule: Jumper L3H3 (2008)
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| Posté le: Sam 29 Déc 12 23:20 |
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Oui il est sympa le père noël, mais comme le fait perfidement remarquer mjp, il aurait pu s'abstenir de mettre un camion de la même couleur que sa tenue!
Ce qui m'a fait passer au L3 : avoir plus de place
Fais le compte : salon avant + douche + lit transversal arrière = L3
Maintenant quand je paye l'autoroute en classe 2 je sais pourquoi.. |
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tophys
Traficaménageur
Inscrit le: 08 Fév 2012
Messages: 2962
Localisation: entre champs et coquelicot
Véhicule: Master I
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| Posté le: Sam 29 Déc 12 23:30 |
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il est tout beau ce camion rouge
ça me plairai bien moi aussi mais la c'est un peu hors budget pour moi  |
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mjp
Traficaménageur
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 1895
Localisation: Allier
Véhicule: Master L2H3
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| Posté le: Sam 29 Déc 12 23:46 |
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| Citation: | | Fais le compte : salon avant + douche + lit transversal arrière = L3 |
On a hate de voir tout cela, çà va faire un super truc |
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sgdubojum
Traficaménageur
Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 365
Localisation: eure
Véhicule: boxer 3 l2h2
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| Posté le: Dim 30 Déc 12 3:15 |
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tu le laisse en 3 place origine? |
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GUY38
Traficaménageur
Inscrit le: 09 Oct 2007
Messages: 973
Localisation: isère/savoie
Véhicule: Jumper L3H3 (2008)
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| Posté le: Dim 30 Déc 12 9:23 |
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Non, non  regarde mon titre, il va bientôt recevoir une banquette à l'arrière.
Je vais garder 3 places devant pendant la durée de l'aménagement, puis juste avant de le faire homologuer, je mettrai les sièges pivotants.
Je ne fais pas l'étape intermédiaire cabine approfondie, la Drire a encore compliqué les formulaires !
Et comme les 2 grands lits superposés à l'arrière sont une super idée..je vais faire ça |
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mjp
Traficaménageur
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 1895
Localisation: Allier
Véhicule: Master L2H3
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| Posté le: Dim 30 Déc 12 13:40 |
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Tu peux nous faire patienter avec un petit plan de l'aménagement prévu ?
c'est juste une petite demande comme cela, pas une obligation non plus |
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sixsix
Traficaménageur
Inscrit le: 17 Mai 2008
Messages: 168
Localisation: haut jura
Véhicule: boxer lh 2.2hdi 2006
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| Posté le: Lun 31 Déc 12 19:36 |
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On va suivre ça avec intérêt.
A plus. |
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GUY38
Traficaménageur
Inscrit le: 09 Oct 2007
Messages: 973
Localisation: isère/savoie
Véhicule: Jumper L3H3 (2008)
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| Posté le: Lun 31 Déc 12 19:59 |
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Hey, salut sixsix, 
D'abord vous suivrez ce que je voudrais bien vous monter
Ce qui va foirer, vous ne le verrez pas
Tiens mjp, voici des plans à la hauteur de mes réalisations
Le but est d'avoir un maximum de place libre disponible car nous avons horreur d'avoir la sensation de vivre dans des placards...
(ça fait beaucoup ça dans les fourgons industriels)
Et ça permettra aussi de charger les kayaks à l'arrache pour les navettes
Du coup; le meuble de cuisine sera un modèle "étroit" comme sur les petits véhicules.
Je prévois un emplacement pour les pagaies, dans le faux plancher, sinon elles sont toujours dans la douche...
Le grand lit du bas, permettra de se tenir assis
Les plans peuvent encore changer, tout va dépendre de la position définitive de la banquette...ça je ne le maîtrise pas.
A+ et bonne année!
Guy
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Dernière édition par GUY38 le Lun 31 Déc 12 20:46; édité 1 fois |
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tophys
Traficaménageur
Inscrit le: 08 Fév 2012
Messages: 2962
Localisation: entre champs et coquelicot
Véhicule: Master I
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| Posté le: Lun 31 Déc 12 20:38 |
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ça à l'air super comme plan |
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Alex
Traficaménageur
Inscrit le: 21 Juil 2005
Messages: 2136
Localisation: Les Cévennes
Véhicule: Trafic Dci 115 H1L1
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| Posté le: Mar 01 Jan 13 13:24 |
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Belle bête. Le 3.0 étant d'origine Fiat, tu ne devrais pas avoir de souci. |
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mjp
Traficaménageur
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 1895
Localisation: Allier
Véhicule: Master L2H3
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| Posté le: Mar 01 Jan 13 16:39 |
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Moi aussi je trouve ton plan super, tout dans le faux plancher (y compris le réservoir EU), tu verras c'est super pratique et rend le cam vraiment utilisable en toutes saisons.
Un autre truc super, c'est de pouvoir installer le frigo en hauteur, c'est la seule chose que je regrette de ne pas avoir fait. |
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Mieux vaut tard que jamais ! |
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papy71170
Parti pour un long voyage...
Inscrit le: 21 Jan 2010
Messages: 1867
Localisation: Chauffailles 71 Bourgogne
Véhicule: ducatol3h2
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| Posté le: Mar 01 Jan 13 18:00 |
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| mjp a écrit: | | Un autre truc super, c'est de pouvoir installer le frigo en hauteur, c'est la seule chose que je regrette de ne pas avoir fait. |
Oui, mais ça n'augmente pas trop le centre de gravité J'ai tout fait dans le mien pour que les poids se trouvent le plus près du sol. Même dans les placards hauts j'évite de mettre du poids. |
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Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.
2,8 IDTD - Conso : 8,30/100 |
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