Consommation trafic Dci 115
- papy71170
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et puis c'est toujours ça de plus pour notre consomation personnelle
Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.
2,8 IDTD - Conso : 8,30/100
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.
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- seb-anti-t
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je suis tout à fait d'accord sur le fait que consommer 1 litre au 100 de + ou de - peux faire la différence à la pompe.
mais le fait de toujours vouloir connaitre la conso de pierre, paul ou jacques et au 1/10 de litre près, ne changera pas grand chose à votre vie, ni à celle de votre camion.
mais cela ne me regarde pas... c'etait juste une constatation sur le fait que cette question revenait indéfiniment et sans jamais rien apporter... mais cela ne me regarde pas...
mais le fait de toujours vouloir connaitre la conso de pierre, paul ou jacques et au 1/10 de litre près, ne changera pas grand chose à votre vie, ni à celle de votre camion.
mais cela ne me regarde pas... c'etait juste une constatation sur le fait que cette question revenait indéfiniment et sans jamais rien apporter... mais cela ne me regarde pas...
La tête peu servir à autre chose qu' à porter des chapeaux...
- papy71170
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Tout à fait d'accord avec toi Alex. Ces comparaisons peuvent avoir un autre avantage. Pour le même véhicule Pierre va consommer moins que Paul. Il y a peut être une bonne raison qui fera comprendre à Paul qu'il doit probablement lever le pied. Ce n'est que mon avis, mais ça peut servir
Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
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L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.
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Bonjour,
je suis surpris par les consos de certains d' entre vous. Pour ma part, en roulant que pour un usage loisir et aux limitations, descendre en dessous des 8.2 litres (pas d' odb, calcul à la pompe) est délicat (excellium systématiquement, le type de carburant influant).
Vu que pas d' odb, je en peux vous donner qu' une conso moyenne.
Trafic H1L2 carrossé de fin 2008, poids en ordre de marche environ 2.35 tonnes.
C' est effectivement un point que vous ommettez, et le poids a forcément une forte incidence.
Un aménagement "léger", sasn toit relevable, ou pas d' aménagement fera un tel écart de poids qu il aura forcément une incidence sur la conso qu peut atteindre plus d' 1 litre.
A+
je suis surpris par les consos de certains d' entre vous. Pour ma part, en roulant que pour un usage loisir et aux limitations, descendre en dessous des 8.2 litres (pas d' odb, calcul à la pompe) est délicat (excellium systématiquement, le type de carburant influant).
Vu que pas d' odb, je en peux vous donner qu' une conso moyenne.
Trafic H1L2 carrossé de fin 2008, poids en ordre de marche environ 2.35 tonnes.
C' est effectivement un point que vous ommettez, et le poids a forcément une forte incidence.
Un aménagement "léger", sasn toit relevable, ou pas d' aménagement fera un tel écart de poids qu il aura forcément une incidence sur la conso qu peut atteindre plus d' 1 litre.
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perso, pas d aménagement, juste une ptite étagère pour l instant, pas de montagne (très rare), peu d autoroute, plutôt style ptits patelins et ville.
Sic "Tout à fait d'accord avec toi Alex. Ces comparaisons peuvent avoir un autre avantage. Pour le même véhicule Pierre va consommer moins que Paul. Il y a peut être une bonne raison qui fera comprendre à Paul qu'il doit probablement lever le pied. Ce n'est que mon avis, mais ça peut servir"
Ouaip on se rend pas toujours compte, chuis qqun qui roule super cool, mais depuis que j ai les 115ch sous le panard, un pote m'a fait remarquer que j appuyait pas mal sur l champi, alors que j pensai rouler toujours aussi cool. Depuis j ai rectifié le tir. Comme quoi entre la réalité et ce qu'on s imagine....
Chuis pas mecano, mais ce style discute peu amener qqun a s rendre compte que son camion consomme trop en raison de pepins techniques? Style injecteurs a nettoyer ou reglage carbu.... ou autre, j'imagine... comme dis chuis pas mecano
Sic "Tout à fait d'accord avec toi Alex. Ces comparaisons peuvent avoir un autre avantage. Pour le même véhicule Pierre va consommer moins que Paul. Il y a peut être une bonne raison qui fera comprendre à Paul qu'il doit probablement lever le pied. Ce n'est que mon avis, mais ça peut servir"
Ouaip on se rend pas toujours compte, chuis qqun qui roule super cool, mais depuis que j ai les 115ch sous le panard, un pote m'a fait remarquer que j appuyait pas mal sur l champi, alors que j pensai rouler toujours aussi cool. Depuis j ai rectifié le tir. Comme quoi entre la réalité et ce qu'on s imagine....
Chuis pas mecano, mais ce style discute peu amener qqun a s rendre compte que son camion consomme trop en raison de pepins techniques? Style injecteurs a nettoyer ou reglage carbu.... ou autre, j'imagine... comme dis chuis pas mecano
Faites l'amour, pas la guerre...
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- Véhicule : VW T4 TDI syncro
vous pouvez aller voir sur ce site et entrer vos propres relevés
la conso a l'odb n'est souvent pas réelle, mieux vaut un relevé à la pompe
la conso a l'odb n'est souvent pas réelle, mieux vaut un relevé à la pompe
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
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Salut,
Pour ma part DCi 115 (moyenne et mesure faite de 100 à 140 mkm, calcul chaque fois sur un plein complet) :
. Usage normal : entre 8.5 et 9.5 l/100 sur 900-1000 km (mais toujours 10 à 20 au dessus limite, au compteur, route et autoroute, ville = 50 pour moi)
. En faisant super attention, accélération mini, au limite de vitesse, grand parcours : je ne suis jamais tombé en dessous de 8 l/100 (peut etre 7.9)
J'ai une tente de toit que j'enlève l'hiver = le froid compense la prise au vent = Conso inchangée
Véhicule entretenu. Utilisation petite route de montagne.
Je pense que d'un véhicule à un autre, la conso peut facilement varier (tout comme la qualité et la fiabilité ...)
Nicolas
Pour ma part DCi 115 (moyenne et mesure faite de 100 à 140 mkm, calcul chaque fois sur un plein complet) :
. Usage normal : entre 8.5 et 9.5 l/100 sur 900-1000 km (mais toujours 10 à 20 au dessus limite, au compteur, route et autoroute, ville = 50 pour moi)
. En faisant super attention, accélération mini, au limite de vitesse, grand parcours : je ne suis jamais tombé en dessous de 8 l/100 (peut etre 7.9)
J'ai une tente de toit que j'enlève l'hiver = le froid compense la prise au vent = Conso inchangée
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Je pense que d'un véhicule à un autre, la conso peut facilement varier (tout comme la qualité et la fiabilité ...)
Nicolas
Modifié en dernier par nicolas-e le dim. 24 févr. 13 20:20, modifié 1 fois.
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Ben moi c'est 7 à 7,5l avec un plein en supermarché
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