électrifier des vitres manuelles ???

[nateag.system]

salut argos

remonter les messages et regarde celui de "laloya" celui çi est peu cher
sinon l'adaptable plus cher meilleur performance

bye

[bayat]

bonjour,
je déterre un peu ce post je cherche également a installer des vitres électriques (je suis pas trop pour les kits proposés plus haut) les pièces d'origine peuvent s'adapter sans soucis lorsque l'on a aucunes options au départ?
ou il faut un nouveau faisceau complet?
merci pour votre aide

[lightman]

Salut

Le plus simple pour toi est de récupérer les pièces à la casse ou avec une annonce de quelqu'un qui vend son trafic/vivaro en pièces pas trop loin de chez toi,
comme ça tu verra au démontage ce qu'il y a à faire pour remonter sur le tien. (essai d'en trouver un de la même année pour éviter les incompatibilités)

Grosso-modo il te faut les moteurs avec leurs glissières,
les faisceaux électrique de porte avec vitre électrique (attention les prises de montant ont changé avant/après 2006),
les boutons electrique avec leur platine sur les portes (decoupe dessiné au dos de la contre porte ou acheter les contre portes avec le tout)
le relais à mettre sur la platine relais en dessous à droite de la colonne de direction + le fusible sur la platine fusible interieure,
le boitier intelligent de remonté automatique à récupérer dans la porte conducteur avec le faisceau.

@+

[glutch2000]

Des vitres électriques, c'est pas bon pour l'autonomie si on se case dans un coin tranquille quelque temps ....

[HubertdeTartas]

Mon Trafic a les vitres électriques et franchement je préfèrerais des vitres manuelles car on est obligés de remettre le contact à chaque ouverture/fermeture. En plus c'est pas évident d'entrouvrir juste au niveau souhaité. Mon aération se fait par les vitres avant entrouvertes la nuit avec des bulles plastique pour la pluie.

[Olivier]

Comme Glutch et Hubert, j'y réfléchirais à deux fois...

Combien de fois, à l'étape, j'ai juré contre ces fichues vitres électriques qui imposent de mettre le contact à chaque fois qu'on veut les manipuler...Sur Master c'est même jusqu'au cran du préchauffage qu'il faut aller! C'est complètement c.n
Je m'étais dit que je regarderais un jour comment les brancher en direct sans besoin de contact, mais jamais eu le temps

[neou]

Il suffit de les relier à un interrupteur basculeur ou un relais et faire le deuxième branchement sur la batterie direct.

[bayat]

merci pour vos réponses,je vois le coté "pratique" surtout afin de permettre d'ouvrir la vitre coté passager lorsque l'on est seul.
vu que je n'ai pas la clim un petit courant d'air en roulant est utile...

[glutch2000]

merci pour vos réponses,je vois le coté "pratique" surtout afin de permettre d'ouvrir la vitre coté passager lorsque l'on est seul.
vu que je n'ai pas la clim un petit courant d'air en roulant est utile...

Bah, avec ça tu peux ouvrir la vitre passager

[bayat]

en effet j'ai oublié de préciser que j'aimerais aussi la remonter

[glutch2000]

Tu peux refermer avec une ventilation ...

[bayat]

je sais bien que je ne suis pas trop habitué ici,mais a vous lire ça donne envie d'en rencontrer certains!!!

[glutch2000]

Comme Glutch et Hubert, j'y réfléchirais à deux fois...

Deuxième réflexion ...
Même raccordés avant contact, faut compter sur la consommation.
Environ 5 Ampères en monté et descente, et jusqu'à 15A en fin de course (blocage).
Faudra pas laisser les enfants jouer avec les vitres lors d'arrêts prolongés ...

[Olivier]

Ouais enfin 5A pendant 5s, ça fait jamais que 6.9mAh... Si on se limite à 50Ah de conso pour être sûr de redémarrer, ça fait 7200 manoeuvres: les enfants en auront marre avant la batterie

[goldorak]

sinon pour éviter les inconveniant de l'eléctrique tout en conservent un certains confort  : http://youtu.be/I56WHi42VJY