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- glutch2000
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- ravely
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Très bonne voiture le C15, dommage qu'il pourrissait comme du fumier
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Salut
Maintenant les c15 sont plus cotés qu’un berlingot plus récent et moins kilometré. Donc mon cousin à revendu son c15 pas trop détruit 1800€ et avec les sous a acheté un kangoo aux enchères pour 350€, un bateau pour la pêche en lac et une nouvelle carabine pour le sanglier
Le « vintage » ça vaut le coup à la revente !
Maintenant les c15 sont plus cotés qu’un berlingot plus récent et moins kilometré. Donc mon cousin à revendu son c15 pas trop détruit 1800€ et avec les sous a acheté un kangoo aux enchères pour 350€, un bateau pour la pêche en lac et une nouvelle carabine pour le sanglier
Le « vintage » ça vaut le coup à la revente !
Y'a vraiment des pigeons....tpto65 a écrit :Salut
Maintenant les c15 sont plus cotés qu’un berlingot plus récent et moins kilometré. Donc mon cousin à revendu son c15 pas trop détruit 1800€ et avec les sous a acheté un kangoo aux enchères pour 350€, un bateau pour la pêche en lac et une nouvelle carabine pour le sanglier
Le « vintage » ça vaut le coup à la revente !
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
- seb-anti-t
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Sans te faire offense, tu dois te tromper (GS : 4 cylindres à plat refroidi par air, longitudinal, C15 : 4 cylindres en ligne refroidissement liquide, transversal ; mêmes moteurs que les 205).X files a écrit : on m'en avais prêté un avec un moteur de GS,
Mon ancien aménagement sur Master :
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