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Canisse
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Message par Canisse »

Comment peut on dormir dans une boîte ?
Ce n'est pas pour moi en tout cas.
Ancien aménagement du Kangoo viewtopic.php?p=421622#421622
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servane
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Message par servane »

c'est joli mais en effet pas assez d'espace pour les pieds !
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

ravely a écrit :Sauf qu'à l'importation quand tu te retrouves avec un T2 sur lequel on a greffé une façade de T1, c'est bien une contrefaçon, même si ça reste un combi.
Oui, vu sous cet angle...

En même temps, ça revient "juste" à accorder la façade avec la caisse :mrgreen:
Anciens cams (clic) :
ImageImage
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ravely
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Message par ravely »

Cela dit je regrette quand même que la France ait bloqué les importations des derniers modèles de T2 du Brésil alors qu'on peut les trouver en Angleterre ( http://www.danburymotorcaravans.com/mod ... ?modelID=1 ), parce que je me serait surement laissé tenter. :D
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
ouha

Message par ouha »

Canisse a écrit :Comment peut on dormir dans une boîte ?
Ce n'est pas pour moi en tout cas.


tu dois surement dormir en dehors de ton camion . . . :D



Il y a largement plus de 15 cm pour les pieds sur le couchage adulte , c'est plutôt du 40/50 cm . C'est largement suffisant , pour mes pieds en tout cas
. Les couchages enfants sont également largement ouverts . Les enfants adorent ça les boites , sur que mon gamin adorerait le lit en haut des marches .

Image


Image


Bref comme dans tout fourgon et espace minuscule , faut être malin , rien n'est parfait et ce qui convient à quelqu'un ou a une famille .Ne conviendra pas du tout à une autre . Ce n'est que concessions un aménagement de fourgon . Celui qui veut tout mettre dedans accepte de n'avoir qu'un espace de vie minuscule et une circulation infime à bord ...

Je comprend très bien que cet aménagement ne plaise pas à tout le monde . Particulièrement des personne " âgée " Ou ceux qui voient un fourgon comme un Camping Car .
Je pense par contre que ceux qui ont des enfants verrons immédiatement tous les avantages de cet aménagement ouvert . Pour la vie de tous les jours , les soirées faciles sans avoir aucun lit à faire , les journée pluvieuses ou les deux enfants pourront trouver un peu d'espace pour jouer et les parents pourront se poser également ...etc...

Qu'il plaise ou non , il est remarquable par bien des aspect cet aménagement. Très créatif , copié sur rien d'existant. Espace de vie et de couchage mis en avant. Très très pratique au quotidien pour une jeune famille
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X files
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Message par X files »

il était temps de le vendre :mrgreen: et je suis sûr que le gars n'en n'a pas fait cadeau !
Au moins il est ventilé pour la saison chaude :mdr:

31 years in a field, vw bus, will it run?

https://www.youtube.com/watch?v=-Gt142R5rXg

autre activité de dépollution :

Rescue of a VW 1955 panelvan - Forest find !

https://www.youtube.com/watch?v=z_aoJDpkjmM
La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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Wizard
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Message par Wizard »

sympa cette nouvelle vie apres la mort :yes:
c'était du bon matos a l'époque...
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Le remise en marche du moteur, c'est ce qu'il y a de plus facile :bof:.
Je serais curieux de voir les deux véhicules restaurés...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ouha

Message par ouha »

vraiment peu d'intérêt à démarrer les moteurs en place , autant les sortir directement pour les démarrer en dehors du véhicule vu que de tout manière il vont devoir les sortir pour la restau .... Ils ont du taf en carrosserie avant d'en faire des véhicules comme neuf :shock:
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freerider
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Message par freerider »

y a même un Split qu'a ėtė sorti d'un fjord pour être restaurė, y a plus vraiment de limites...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
Wizard
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Message par Wizard »

bonjour,

pour les bricoleurs :wink:
https://www.rqriley.com/phx.html



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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

On se pose beaucoup de questions, pour les fourgons aménagés, par rapport au futur CT, alors, avec un truc fait de toutes pièces :oo: :bof: :???:
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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djodjo44
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Message par djodjo44 »

C'est faisable en France en partant d'un pickup ou d'un plateau.
Naturellement, le camping sauvage interdit puisqu'il n'y a pas le droit de déplier un store.
Wizard
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Message par Wizard »

@Romarin, yeap je pense que ca serait mission impossible, quoiqu'il existe des reproduction de voiture de collection en kit (a monter soi même), et qui roule librement.

@Djodjo, j'y pensais justement, adapter l'arrière sur un pick-up ou sur un fourgon plateau
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ouha

Message par ouha »

Marrant je ne le connaissait pas celui la , y'en a un la

https://jalopnik.com/for-6-750-this-rar ... 1678817359
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