Depuis quelques jours j'ai un probleme bizarre avec l'accelerateur de mon master 2.5 dci 100 de 2005.
je m'explique, a l'arret lorsque j'accelere, le moteur monte dans les tours normalement et lorsque je relache la pédale le moteur redescend en régime comme il a toujours fait.
Mais aussitôt que je roule, même a faible vitesse, lorsque j'accelere le moteur monte dans les tours et lorsque je relâche la pédale, le moteur reste dans les tours un petit laps de temps (1 a 2 sec)avant de redescendre en régime.
le probleme c'est que lorsque je change de rapport on a l'impression que je fait patiner l'embrayage comme si je restai acceleré lors du passage des rapports.
Alors,j'ai fait des tests, a l'arrêt, au point mort ou avec une vitesse enclencher il marche nickel.
Aussitôt que je roule, et même au point mort, lorsque je relâche la pédale le moteur reste un petit moment dans les tours avant de redescendre en regime.
J'espere que je me suis bien exprimé car ce n'est pas facile a expliquer.
J'ai peur de casser mon embrayage et avant d'aller au garage j'aurai aimé savoir si quelqu'un avait une solution.
J'ai changer mon emmeteur d'embrayage la semaine dernière mais je ne vois pas le rapport,et la franchement je seche
.Peut être un problème de dépression car cela se produit lorsque je roule?
Merci d'avance pour vos réponses
)
( au passage, pourriez vous m'indiquer où est la pompe hp ? merci ! )
