Berlingo VS opel combo
Berlingo VS opel combo
Hello !
Bon je suis toujours en recherche d'un ptit véhicule pour partir cet été et me revoila avec de nouvelles questions...
Est ce que les dimensions du fiat doblo sont les memes que celles des partner/berlingo ? (dimensions intérieures notament la longueur du coffre jusquau siège de devant)
Au niveau de la conso, à combien sont elles pour les partner, berlingo, dobolo (j'imagine que ca tourner autour des memes chiffres) ? C'est moins que celles d'un expert ou jumpy ?
Et pour finir, quels seraient les avantages/inconvenients relatifs d'un doblo vs partner/berlingo ?
Merci bien ! =)
Bon je suis toujours en recherche d'un ptit véhicule pour partir cet été et me revoila avec de nouvelles questions...
Est ce que les dimensions du fiat doblo sont les memes que celles des partner/berlingo ? (dimensions intérieures notament la longueur du coffre jusquau siège de devant)
Au niveau de la conso, à combien sont elles pour les partner, berlingo, dobolo (j'imagine que ca tourner autour des memes chiffres) ? C'est moins que celles d'un expert ou jumpy ?
Et pour finir, quels seraient les avantages/inconvenients relatifs d'un doblo vs partner/berlingo ?
Merci bien ! =)
Modifié en dernier par ikter le mer. 30 mai 12 23:06, modifié 1 fois.
- DANVAL
- Traficaménageur
- Messages : 3103
- Enregistré le : ven. 02 sept. 11 9:21
- Localisation : rouen
- Véhicule : Trafic 2 115dci
je me suis aussi interessé à ces fourgons .Je te répond pour le doblo dernier modele ( le rondouillard) Il existe en 2 versions court et maxi.
Long intérieure au sol :1,82 ou 2,17m (maxi ) Largeur 1,50 env et hauteur intérieure :1,30 m
Le berlingo partner c' est :1,80 m long 1,50 larg et 1,25 haut A noter une version ralongée ( assez rare) long:2,05 m
La conso avec le moteur 90cv est de l' ordre de 6,5 l pour le berlingo et le doblo , C' est moins que le Jumpy/ expert 8,2 l
Quels critères de choix ? ca se vaut en fiabilité , en occasion plus de choix avec le berlingo .Bonne réflexion
Long intérieure au sol :1,82 ou 2,17m (maxi ) Largeur 1,50 env et hauteur intérieure :1,30 m
Le berlingo partner c' est :1,80 m long 1,50 larg et 1,25 haut A noter une version ralongée ( assez rare) long:2,05 m
La conso avec le moteur 90cv est de l' ordre de 6,5 l pour le berlingo et le doblo , C' est moins que le Jumpy/ expert 8,2 l
Quels critères de choix ? ca se vaut en fiabilité , en occasion plus de choix avec le berlingo .Bonne réflexion
- Pierronimo
- Traficampeur
- Messages : 6
- Enregistré le : dim. 13 mai 12 18:55
- Localisation : Gard (30)
Merci pour les réponses rapides !
=> Alex : tu trouves ca petit pour quoi ? Pas assez de rangement, pas assez de places pour dormir... ?
Je pense qu'on s'en servirait vraiment au minimum, tant qu'il fait beau tout ce qui est de manger et tout, on peut le faire dehors !
Sinon, j'ai regardé un peu les aménagements faits sur ce genre de véhicule sur le forum, et pour ceux fait sur un modèle de 5 places, a chaque fois la banquette arrière est gardée et rabaissée pour dormir
Pourquoi ne pas l'enlever plutot, ca ne ferait pas plus de place (rangement en dessous...), plus d'espace aménageable et de possibilité d'aménagement ?
Ou alors c'est juste parce qu'on peut pas l'enlever ?
EDIT : dans un poste plus bas j'ai vu que c'était possible apparament. Dans ce cas pourquoi personne le fait ? ^^
Ah oui et aussi, sur la plupart des aménagements y'a des caissons en bois, pour servir de rangement et de support du lit, à l'arrière au niveau du coffre : comment ils sont fixés ? Ils sont juste "coincés" ou vissés au sol (et donc du coup trous sur la carroserie) ? Ca bouge pas trop quand ca roule ?
=> Alex : tu trouves ca petit pour quoi ? Pas assez de rangement, pas assez de places pour dormir... ?
Je pense qu'on s'en servirait vraiment au minimum, tant qu'il fait beau tout ce qui est de manger et tout, on peut le faire dehors !
Sinon, j'ai regardé un peu les aménagements faits sur ce genre de véhicule sur le forum, et pour ceux fait sur un modèle de 5 places, a chaque fois la banquette arrière est gardée et rabaissée pour dormir
Pourquoi ne pas l'enlever plutot, ca ne ferait pas plus de place (rangement en dessous...), plus d'espace aménageable et de possibilité d'aménagement ?
Ou alors c'est juste parce qu'on peut pas l'enlever ?
EDIT : dans un poste plus bas j'ai vu que c'était possible apparament. Dans ce cas pourquoi personne le fait ? ^^
Ah oui et aussi, sur la plupart des aménagements y'a des caissons en bois, pour servir de rangement et de support du lit, à l'arrière au niveau du coffre : comment ils sont fixés ? Ils sont juste "coincés" ou vissés au sol (et donc du coup trous sur la carroserie) ? Ca bouge pas trop quand ca roule ?
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- Traficaménageur
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- Enregistré le : jeu. 21 juil. 05 10:40
- Localisation : Les Cévennes
Compare les dimensions intérieures, tu comprendras... Les jumpy and co sont déjà pas immenses alors 35 cm de moins en longueur, c'est limite (et je ne suis pas un géant!).ikter a écrit :
=> Alex : tu trouves ça petit pour quoi ? Pas assez de rangement, pas assez de places pour dormir... ?
Je pense qu'on s'en servirait vraiment au minimum, tant qu'il fait beau tout ce qui est de manger et tout, on peut le faire dehors !
Pour deux, c'est trop petit... sauf à avoir une tente avec comme local technique.
Yep c'est bien ce que je me dis aussi...
Le soucis, c'est le budget en fait ^^'
En gros c'est soit avoir un jumpy 9 places, avec environ 150 000km, d'un particulier, avec pas trop de "sureté d'achat", et des points sur le ct (sans contre visite, mais sans trop savoir ce que ca coutera sous peu)
Ou sinon un partner/doblo/berlingo, certe plus petit, mais consommant moins. et pour le meme prix, je peux en avoir un d'un garage, (donc plus "fiable" j'imagine ?), autour de 100 000km et avec 3 à 6 mois de garantie.
Le soucis, c'est que je ne m'y connais vraiment rien en méca, que je connais personnes qui s'y connaissent pour m'accompagner, et du coup en achetant à un particulier j'ai un peu plus peur de passer à coté de quelque chose qui me refera redépenser plein de sous sous peu...
Surtout que l'utilité immédiate serait de partir en europe cet été, donc rouler pas mal, donc si possible pas avoir de soucis tout de suite !
Et pour ce qui est de la petite taille, je me dit qu'il y en bien plusiuers sur le forum qui 'lont fait, de toute facon on est pas habitué à des vacances "super confort"
Bref, j'hésite encore =p
Le soucis, c'est le budget en fait ^^'
En gros c'est soit avoir un jumpy 9 places, avec environ 150 000km, d'un particulier, avec pas trop de "sureté d'achat", et des points sur le ct (sans contre visite, mais sans trop savoir ce que ca coutera sous peu)
Ou sinon un partner/doblo/berlingo, certe plus petit, mais consommant moins. et pour le meme prix, je peux en avoir un d'un garage, (donc plus "fiable" j'imagine ?), autour de 100 000km et avec 3 à 6 mois de garantie.
Le soucis, c'est que je ne m'y connais vraiment rien en méca, que je connais personnes qui s'y connaissent pour m'accompagner, et du coup en achetant à un particulier j'ai un peu plus peur de passer à coté de quelque chose qui me refera redépenser plein de sous sous peu...
Surtout que l'utilité immédiate serait de partir en europe cet été, donc rouler pas mal, donc si possible pas avoir de soucis tout de suite !
Et pour ce qui est de la petite taille, je me dit qu'il y en bien plusiuers sur le forum qui 'lont fait, de toute facon on est pas habitué à des vacances "super confort"
Bref, j'hésite encore =p
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- Traficaménageur
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- Enregistré le : ven. 26 févr. 10 16:55
- Localisation : Ici ou ailleurs ... mais souvent ailleurs
Bonjour,
Concernant les dimensions je ne sais pas trop, par contre pour la fiabilite, evite les 1,6 HDI qui souffrent d'un defaut de conception (carter d'huile trop petit engendrant une pression d'huile insuffisante entre autre, ilexiste une note de service PSA sur ce probleme que PSA ne reconnait pas forcement)
Pour se faire une idee
Un copain en fait les frais sur son Partner depuis un peu plus d'un an, encore samedi dernier il etait chez Peugeot.
Concernant les dimensions je ne sais pas trop, par contre pour la fiabilite, evite les 1,6 HDI qui souffrent d'un defaut de conception (carter d'huile trop petit engendrant une pression d'huile insuffisante entre autre, ilexiste une note de service PSA sur ce probleme que PSA ne reconnait pas forcement)
Pour se faire une idee
Un copain en fait les frais sur son Partner depuis un peu plus d'un an, encore samedi dernier il etait chez Peugeot.
Pour ce qui est des annonces occasions de garage, j'ai rien trouvé pour le moment. Par contre, niveau particulier, y'a celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/321027941.htm?ca=4_s
Voici les défauts indiqués sur le ct, a corriger sans obligation de contre visite (les autres ont été corrigé) :
- cremaillere, boitier de direction : jeu anormal et défaut d'étanchéité
- feu de plaque arrière : éclairage partiel de la plaque
- demi train avant, y compris ancrages : jeu mineur rotule et/ou articulations D
- pneumatiques : usure irrégulière AVG, AVD
- bas de caisse pied milieu : détérioration mineure
- moteur d'étanchéité
Et le soucis, c'est que comme j'y connais rien, bin je pourrai pas vraiment constater l'ampleur de tout ca par moi meme, donc c'est un peu à l'aveugle ^^
http://www.leboncoin.fr/voitures/321027941.htm?ca=4_s
Voici les défauts indiqués sur le ct, a corriger sans obligation de contre visite (les autres ont été corrigé) :
- cremaillere, boitier de direction : jeu anormal et défaut d'étanchéité
- feu de plaque arrière : éclairage partiel de la plaque
- demi train avant, y compris ancrages : jeu mineur rotule et/ou articulations D
- pneumatiques : usure irrégulière AVG, AVD
- bas de caisse pied milieu : détérioration mineure
- moteur d'étanchéité
Et le soucis, c'est que comme j'y connais rien, bin je pourrai pas vraiment constater l'ampleur de tout ca par moi meme, donc c'est un peu à l'aveugle ^^
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- Traficoteur
- Messages : 98
- Enregistré le : lun. 05 déc. 11 19:12
- Localisation : Nantes 44 Loire Atlantique
- Contact :
Salut, et le caddy t'y a pensé ?
Sa dépend combien tu veux de place assise toute l'année, moi 2 me suffisent.
Sinon pour ton raisonnement: " garage= plus de garantie" , bah pas du tout je dirai même au contraire les recours contre un particulier sont bien plus fructeux que contre une entreprise , et le but d'un garage c'est de gagner sa vie le particulier lui veux juste changer de voiture,de projet, ect..
Je veux bien t'apporter mon avis sur les annonces que tu vois, selon tes critères de recherche, je suis pas mécano, je fait tout l entretien sur mes véhicules et plus si possible, j'ai acheté tout mes véhicules à plus de 300 km de chez moi pour des raisons de prix chez des particuliers et jusque la aucun souci..
Bonne recherche
Sa dépend combien tu veux de place assise toute l'année, moi 2 me suffisent.
Sinon pour ton raisonnement: " garage= plus de garantie" , bah pas du tout je dirai même au contraire les recours contre un particulier sont bien plus fructeux que contre une entreprise , et le but d'un garage c'est de gagner sa vie le particulier lui veux juste changer de voiture,de projet, ect..
Je veux bien t'apporter mon avis sur les annonces que tu vois, selon tes critères de recherche, je suis pas mécano, je fait tout l entretien sur mes véhicules et plus si possible, j'ai acheté tout mes véhicules à plus de 300 km de chez moi pour des raisons de prix chez des particuliers et jusque la aucun souci..
Bonne recherche
Le caddy, trop cher et plus petit d'après ce que j'en ai vu !
Pour l'instant, pour commencer je suis allez voir quelques concessions pas très loin de chez moi, en leur disant ce qui m'interessait, histoire de voir
Une m'a renvoyé un mail avec le descriptif d'une opel combo 1.3CDTI70
Ca vaut quoi ce modèle ? (au niveau du moteur, par rapport à un 1.9D des berlingo/partner, c'est aussi fiable ? plus ou moins cher à l'entretien ?)
Et j'ai pas réussi à retrouver les dimensions intérieures du combo... donc si quelqu'un les as (dans mon souvenir, c'est un peu plus petit que berlingo nan ?)
Pour l'instant, pour commencer je suis allez voir quelques concessions pas très loin de chez moi, en leur disant ce qui m'interessait, histoire de voir
Une m'a renvoyé un mail avec le descriptif d'une opel combo 1.3CDTI70
Ca vaut quoi ce modèle ? (au niveau du moteur, par rapport à un 1.9D des berlingo/partner, c'est aussi fiable ? plus ou moins cher à l'entretien ?)
Et j'ai pas réussi à retrouver les dimensions intérieures du combo... donc si quelqu'un les as (dans mon souvenir, c'est un peu plus petit que berlingo nan ?)