SAHARA Occidental en Trafic

[triptrafic]

Moi ça me donne encore plus envie de voyager en cam's!

Récit terminé.
J'ai essayé de vous embarquer avec nous à ma façon: pas de bla-bla, des images

[jib]

Enorme Merci de nous faire voyager

[achiiiille]

Vraiment superbe.Merci de nous avoir fait partager vos vacances!!!!

[Bert-lyne]

Absolument merveilleux ont crois y être grâce à ce magnifique reportage digne d'un grand reporter!!!
Merci pour ce voyage

[triptrafic]

En coup de vent ....
Merci à vous.
Montre ce que l'on peut faire avec un petit L1H1 et un budget à 3 chiffres

[Kiter]

Magnifique ce report bravo !

Je suis en ce moment en camping à côté de Marrakech avec mon L2H1 que je viens tout juste de finir et que je baptise, j'hésite à descendre jusqu'à Dakhla (je fais du kitesurf ^^) mais ton report me donne encore plus envie

Combien de temps as tu mis entre Agadir et Dakhla ?

Je vois que tu t'arrêtes dans des campements : comment les localiser ? Est-ce que tu donnes un peu d'argent aux habitants contre "gardiennage" ? Ou tu achètes un repas en échange de rester près d'eux ?

Quand par exemple tu fais un "Bivouac incontournable sur les falaises de l'oued mafatma" tu es tout tout seul ? Niveau sécu pas de soucis rencontré ?

J'avoue être un poil anxieux d'aller jusque là bas, enfin surtout ma copine (blonde 22 ans) qui attire pas mal de "remarques" pour le moment plus cool et amusant que dérangeant, mais j'ai promis à son popa de faire attention donc j'hésiteeee mais en voyant tes images ça donne plus qu'envie et pour le coup je suis pas très très loin (enfin 1300 km quand meme )

merci pour le partage en tout cas

[Amifat]

Combien de temps as tu mis entre Agadir et Dakhla ?

salut
je vais te donner mon avis : j'habite depuis un peu +de 11 ans une partie de l'année à SIDI IFNI (entre Agadir et Guelmim), et la route dont on parle , je l'ai parcourue maintes et maintes fois, soit en 4x4 , soit avec mon vieux fourgon Trafic Eriba (voir la petite photo de mon avatar) .

Quande je part de Sidi Ifni pour aller en Afrique Noire par cette route (dernier voyage en 2011 , pas cette année à cause des pb actuels au Mali où, entre autre , je passe) ,en partant donc de chez moi à S.I le matin de bonne heure, je fais souvent étape le soir à Boujdour , où il y a un camping avec resto (un peu cher, mais tu as des resto sur la route principale dans la traversée de Boujdour, c'est là que je vais ), en plein centre ville coté mer , avec panneau indicateur.

Ensuite , le lendemain dans la journée tu vas arriver à Dakhla sans pb , et là , tu pourras t'installer en libre avant la ville en bord de la lagune sur ta gauche(tu ne seras pas le seul... mais un ami qui en remonte m'a dit que parfois la police fait dégager les véhicules y stationnant trop longtemps pour les diriger vers un camping , à vérifier donc sur place) , ou en camping bien visible en y passant devant, sur la gauche 2 ou 3 km avant le centre ville de Dakhla

Donc , depuis Marrakech , si tu roules bien et si tu ne démarres pas à 10 h du matin , tu peux faire pratiquement le trajet jusqu'à Dakhla en 2 journées ou 2 journées et 1/2,sans compter les arrêts visites (2 jours est le temps qu'il me faut perso pour faire Sidi Ifni==> la frontière Maroc//Mauritanie à Bir Gandouz ); la route ne présente aucune difficulté, si ce n'est de s'endormir au volant tellement elle est monotone par endroit

En cours de route , sur la droite de la route, environ une dizaine de kms avant Laayoun, accessible par une piste facile de quelques km , où même des campings car y vont ,tu as le campement "le Bédouin (anciennement " Le roi Bedouin " ,anciennement tenu par un belge LUC , et repris depuis un an par un autre LUC (mais français cette fois) Un panneau sur le goudron en indique l'accès

Je vois que tu t'arrêtes dans des campements : comment les localiser ?
Comme dit plus haut , les campings sont indiqués.
Ensuite pour faire du "libre", en dessous de Laayoun ,chaque fois que tu vois un départ de goudron sur la droite vers la mer , tu auras accès à une petite crique super jolie au bout de quelques kms ou bien souvent se trouve un petit village de pécheurs et ou tu pourras bivouaquer sans pb

Est-ce que tu donnes un peu d'argent aux habitants contre "gardiennage" ? Ou tu achètes un repas en échange de rester près d'eux ?
A part dans les camping genre celui de Boujdour , ou le campement "le bédouin" où tu trouveras un restaurant, les bivouacs libres ne t'offriront pas cette option , à moins de trouver parfois une minuscule alimentation où vont se ravitailler les pécheurs pro locaux

Quand par exemple tu fais un "Bivouac incontournable sur les falaises de l'oued mafatma" tu es tout tout seul ? Niveau sécu pas de soucis rencontré ?

Coté sécurité , tu ne risques rien , même en libre : je m'arrête souvent tout seul (avec mon épouse ), dans le coin qui me convient , en solitaire de préférence.
Pour les coins genre Mefatma,Chebika, Akhfenir, en ce moment c'est l'invasion des campings car , donc si tu y trouves une place, et si ça te tentes , tu t'y sentiras illusoirement + en sécurité (effet troupeau de mouton )


J'avoue être un poil anxieux d'aller jusque là bas, enfin surtout ma copine

Rassures-la ta copine : l'année dernière une copine est venue faire étape chez moi : seule au volant d'un break Opel,elle descendait en Mauritanie pour y vendre le véhicule et est remontée en avion depuis Nouakchott

Rappelles-toi aussi que tu peux également faite étape dans toutes les stations service que tu vas trouver le long de la route, méthode que j'utilise très souvent , comme les camionneurs marocains.
Dans ces stations , il n'est pas rare d'y trouver à casser la croute également (en principe tu auras le choix entre tajine et ...tajine , à 25/30 Dh )

Et pour le stationnement de ton véhicule sur le terrain de la station service , tu donneras une pièce de 10 Dh au pompiste de garde la nuit (pas + sinon tu vas me "casser la baraque", sachant que les chauffeurs marocains , eux ,ne donnent rien ) , et vous serez contents tous les 2 .

Si tu es à MRK en ce moment , je te conseille de prendre l'autoroute pour rejoindre Agadir, tu gagneras beaucoup de temps , et tu rouleras en sécurité (la route nationale MRK, Chichaoua, Agadir est une des + dangereuse du Maroc côté accidents de la circulation)
Ensuite jusqu' à Tiznit : bonne route à 4 voies au début , puis une bonne 2 voies jusqu'à Tiznit

Depuis Tiznit pour rejoindre Guelmim , ne passes pas par Sidi Ifni : la route n'est pas très,bonne et tortueuse
Mais passes par Bouyzarkane , c'est meilleur et + rapide

Guelmim ==>Tantan : quelques virages et un petit tizi'n (un col) qui fait un peu chuter la moyenne (Attention au stop au rond-point à la sortie de Tantan en descendant : bien marquer le stop car la police t’attend en face pour te racketter de 400 ou 800 Dh

Après Tantan , plus de difficulté si ce ne sont les kms à abattre , mais comme ce sera la première fois que tu y passeras , tu seras un peu impressionner par les paysages parfois

Dans la région de Tarfaya , il peut y avoir des vents de sable , mais en ce moment ce n'est pas trop la saison.
Sinon lèves le pied et fais attention aux langues de sable qui s'accumulent sur le goudron et qui peuvent t'envoyer dans le décors si tu y passes trop vite dessus

La traversée de Laayoune demande un peu d'attention pour trouver le bon chemin (demandes ta route si tu as un doute, mais la ville n'est pas grande)
Pour gagner du temps lors des contrôles de police ou gendarmes (entrée de Laayoune , bifurcation pour Dakhlka , etc ) , je prépare toujours à l'avance des fiches de renseignements pour les personnes .
Si tu ne sais pas , je peux te faire parvenir un modèle que j'utilises

Fais toujours attention quand tu croises un camion marocain : la plupart des camions (genre camions de déménagement ) remontent avec du poisson et seule de la glace embarquée au moment du chargement rdestitue du froid pour conserver la marchandise, mais comme elle fond vite , ils foncent et s'octroient toutes les priorités .
Donc , en cas de doute , ne forces pas le passage , et ralentis si besoin est


Voilà , j'ai essayé de te donner quelques "tuyaux"de base
Mais encore une fois, toi et ta copine ne vous faites pas du mouron, il n'y a aucune grosse difficulté sur le parcours .
La preuve : il n'y a qu'à voir le nombre de camping car qui parcourent cette route depuis 3 ou 4 ans , jusqu'à pratiquement la frontière de Mauritanie, et même + bas

[triptrafic]

Tout est dit.
Et comment: détaillé, argumenté, pertinent, bien écrit.

[Fouch40]

Attention au stop au rond-point à la sortie de Tantan en descendant : bien marquer le stop car la police t’attend en face pour te racketter de 400 ou 800 Dh

La traversée de Laayoune demande un peu d'attention pour trouver le bon chemin (demandes ta route si tu as un doute, mais la ville n'est pas grande)

Fais toujours attention quand tu croises un camion marocain

je confirme pour tan tan, je me suis fais chopé, 700Dh
je confirme aussi pour laayoune, je me suis loupé et j'ai entamé la route qui part vers le désert, demi-tour au premier poste de gendarmerie
et je rajouterai de faire gaffe aussi quand tu te fais doubler, je me suis fais retourné le rétro par une semi du coté de tarfaya,ça fait tout drôle...

et si tu fais du kite, t'es un peu obligé d'aller a dakhla, ça vaut le coup pour la pêche aussi!

Bon voyage

[windvan]

Merci d'avoir partagé ce beau trip du sud marocain ça me rappelle plein de bons souvenirs ayant habité au maroc trois ans... Quand meme je suis surpris que tu t'en sois sorti car les avions de l'aéropostale tombaient bien moin en panne que les trafic dans le désert Peut-etre as-tu un moteur de latécoère en étoile sous le capot regarde bien

[Kiter]

Génial un énorme merci à toi Amifat
Du coup ben on a pas de raisons pour ne pas y aller, en plus le vent souffle toute la semaine là bas
Avec plaisir pour le modèle de fiche !

[Amifat]

Avec plaisir pour le modèle de fiche !

Salut Kiter

Je t'ai envoyé le modèle de fiche sur ton adresse email privée


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......je confirme aussi pour laayoune, je me suis loupé et j'ai entamé la route qui part vers le désert....

C'est vrai que les panneaux sont + que rares .

Voici les gros principes pour passer Laayoune en descendant:

Quand on arrive aux contrôles de police/douane/gendarmerie environ 1 km au nord de Laayoune il faut passer les contrôles (ne pas prendre à gauche, c'est le goudron qui part pour Smara)

puis continuer quelques centaines de mètres , pour passer le pont au dessus de l'oued ,

et au bout de la traversée de l'oued , (on arrive aux premières maisons de Laayoune) il faut tourner à DROITE , pour continuer jusqu'au feu tricolore

et là , au feu , tourner à GAUCHE pour remonter le petit boulevard ,

et ensuite reprendre une direction à DROITE pour rejoindre le grand boulevard qui fait sortir de la ville

et rejoindre la marsa (le port) quelque 3 km après la ville.

ATTENTION à bien respecter les limitations de vitesse dans ce coin , surtout dans la partie à 4 voies entre les cordons de dunes en grande ligne droite: on est surveillé !!

[Kiter]

Un petit message depuis Dakhla pour vous remercier car sans ce topic j'y serais pas allé

C'est bien sympa la route est longue mais inoubliable les rencontres avec les chameaux !!

J'ai crevé un pneu mais juste en arrivant à destination donc pas de soucis en 15 minutes la roue de secours était en place.

J'hésite à remonter avec avant de faire changer les 2 roues car sur Dakhla c'est plus cher d'après ce qu'on m'a dit.

Bon je file faire du kite encore merci

[triptrafic]

Un petit message depuis Dakhla pour vous remercier car sans ce topic j'y serais pas allé

Ça change de ceux qui exigent une réponse et disparaissent quand ils l'ont

[Doudouyouli]

Superbe photo et récit de votre voyage
Même si c'est pas un coin ou j'irai ( trop peur de l'inconnu )