Toit ouvrant lesquels choisir?

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windseafun
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Toit ouvrant lesquels choisir?

Message par windseafun »

Bonjour, je souhaiterai poser un toit ouvrant sur mon vivaro. Je cherche en fait un toit d'occasion genre a prendre dans une casse mais je me demande si l'un d'entre vous avait déjà effectuer ce choix. Sur quelle voiture avez vous pris ce toit ouvrant car j'ai un pote qui bosse dans une casse.

Merci pour vos reponse et retour d'expérience.
Mickeal
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oliv64-40
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Message par oliv64-40 »

Yep, moi aussi je serai intéressé par un modele de toit ouvrant pas cher, récupéré en casse!
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Nico73
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Message par Nico73 »

Salut

J'ai moi méme récuperé et monté un toit ouvrant d'occase sur mon master.

Je pense que tu devrais en prendre un neuf :yes: . Au moins tu pourras toujours trouver les pieces en cas de problémes :roll: .

Celui que j'avais récupéré s'est mis a fuire au niveau de joint aprés quelques mois :( et là ,j'ai vraiment galéré pour trouver le joint qui va bien pourtant c'était un Webasto (les plus connu et ceux que l'on trouve le plus dans les casse).

Voila
faire et refaire c'est toujours travailler
windseafun
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Message par windseafun »

Bonjour, je cherche toujours un toit ouvrant et j'ai trouvé un Britax pas très loin de chez moi. Est ce qulqu'un connaît cette marque? C est un model LP 91-66B mais je ne sais pas si je peux le mettre sur le vivaro car il est assé plat.

Merci encore une fois pour votre aide.
Mickeal
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Jerome
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Message par Jerome »

Ceux de twingo ont l'air interessant:

Soit en verre pour la lumière:

Image

Soit en toile pour la taille de l'ouverture (et pouvoir tenir debout dans un H1..)

Image

On trouve plein de forum où ils sont montés sur des 4L ou mini

En plus les twingo ça coure les rues donc en casse aussi on en trouve

Pour la taille ils font 130 cm par 87cm
Image
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oliv64-40
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Message par oliv64-40 »

Si jamais c'est faisable (et pas trop cher), je signe direct!!!! :twisted: par contre ca sera le modele en verre pour moi svp 8-) , avec un peu de chance tu dois pouvoir le laisser ouvert comme aeration!
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Barbarox
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Message par Barbarox »

Vu les dimensions, tu fais sauter 2 renforts ... t'as intérêt a faire un cadre costaud, ou le faire poser par un carrossier :bof:
C'est un avis qui n'engage que moi :mrgreen:
windseafun
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Message par windseafun »

Pour moi je ne couperai jamais un renfort de toit. Je ne pense pas que c'est très légal et surtout sûrement un problème avec l'assurance en cas d'accident, enfin je pense.
trafic29
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Message par trafic29 »

les toits ouvrant de twingo (open air) se monte beaucoup sur les projets droppers german look
et certain ont eu des soucis
la tôle du toit au niveau des angles de l'open air se fissurait
voila si ça peut aider
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Ghost1
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Message par Ghost1 »

windseafun a écrit :Pour moi je ne couperai jamais un renfort de toit. Je ne pense pas que c'est très légal et surtout sûrement un problème avec l'assurance en cas d'accident, enfin je pense.
+1000 :yes:
Il faut deux ans pour apprendre à parler et toute une vie pour apprendre à se taire. (Proverbe chinois)
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Message par trafic29 »

Il suffit de refaire un renfort ou decale les renforts
Et rajouter deux renforts le long de l'open air
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oliv64-40
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Message par oliv64-40 »

:shock: :danse: les copains, matez ce que j'ai trouvé sur lebonangle :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/518489410.htm?ca=2_s
il a un toit qui ressemble à celui d'une twingo! :shock:
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Message par ravely »

Image

C'est cool pour les nuits à la belle étoile, mais si t'as prévu de faire la grâce mat. :hum: à moins de prévoir un bon occultant, c'est raté.... :non:
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oliv64-40
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Message par oliv64-40 »

non non :non: c'est un toit en toile!!! ce qui risque de poser des soucis par contre, c'est l'isolation! :bof:
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Message par ravely »

Ah oui, je pensais qu'il était fumé.....bon c'est p'être moi qu'avais fumé.... :mrgreen:
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