Je suis tout nouveau ici, très bricoleur, mais mon expérience en mécanique est limitée, alors certaines de mes questions risques de sembler fantaisistes
mais enfin j'espère pouvoir quand même apporter une contribution de temps en temps!J'ai une durite à changer mais la pièce n'est plus disponible chez Renault
C'est celle qui va au réchauffeur gasoil:
je pensais qu'une durite à couper au mètre ferait l'affaire mais mon garagiste dit que c'est une durite spéciale (double circuit, by-pass ou quelque chose comme cela) et que l'on ne peut pas mettre autre chose (ou tout au moins ça risquerait de créer un problème de surchauffe).
qu'en pensez vous
Y a-t-il moyen de trouver la pièce quelque part? (je pourrais en chercher une en casse mais pour une durite ça ne me semble pas très sûr)Autre problème sur le circuit de refroidissement, l'aiguille de température d'eau ne fonctionne plus et la sonde n'est... plus disponible
est-ce qu'une sonde d'un autre véhicule serait interchangeable?
En plus en cherchant la sonde sur le moteur pour vérifier le branchement (d'ailleurs je ne l'ai toujours pas trouvée, elle n'est pas censée être sur la pompe à eau?) j'ai découvert une sonde qui a ses fils coupée net:
est-ce que ça ne serait pas celle du témoin d'alerte de surchauffe? parce que si c'est ça, avec une durite craquelée, le joint de culasse risque de ne pas faire long feu
