Chauffer son fourgon au chauffage électrique en camping

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 19 janv. 17 19:54

Bonsoir,
La chaleur fournie par un radiateur à bain d'huile est beaucoup plus agréable que celle fournie par un convecteur ordinaire car elle est plus régulière du fait de l'inertie thermique. En inconvénient pour le bain d'huile, je ne vois que le poids légèrement supérieur.

Daniel

papy1000watts · Message par **papy1000watts** » jeu. 19 janv. 17 21:49

Oups je tombe par hasard sur ce sujet! est ce que ça existe des pompes a chaleur efficace en 12 volts? parce que ça pourrai être la solution pour être autonome....

Canisse · Message par **Canisse** » jeu. 19 janv. 17 22:17

@papy1000watts : de 1 000 watts, bien sûr !

r galler · Message par **r galler** » ven. 20 janv. 17 8:55

papy1000watts a écrit :est ce que ça existe des pompes a chaleur efficaces en 12 volts ?

c'est ton vrai nom "papy1000watts" ?

car 1000 watts en 220 volts = 4,5 ampères (1000/220)
alors si tu veux 1000 watts en 12 volts, il te faudra une grosse, très grosse batterie

rOy

HubertdeTartas · Message par **HubertdeTartas** » ven. 20 janv. 17 8:58

Il n'y a pas de notion de rendement avec un appareil électrique, c'est forcément 100% quel que soit le type de diffusion. À consommation égale il ne faut pas espérer plus de chaleur d'un appareil à inertie. Personnellement je n'aime pas l'inertie pour un chauffage, quand je rentre dans le fourgon le soir et qu'il fait 2 degrés, j'ai envie d'avoir chaud tout de suite, pas dans une heure !

twix · Message par **twix** » sam. 21 janv. 17 9:27

l'inertie ,c'est vrai que ça donne encore de la la chaleur une fois eteint, mais comme c'est long a chauffer ça revient au même. quand a la pompe a chaleur, c'est des chauffage economique quand il ne fait pas trop froid, et si l'on applique le même differentiel de prix entre une pompe a chaleur et une chaudiere fioul domestique pour un fourgon, autant rester sur un webasto. ayant reservoir dedié pour mon webasto, je sais qu'avec un litre je chauffe 4h pendant les temperatures negatives

ravely · Message par **ravely** » sam. 21 janv. 17 9:56

twix a écrit :l'inertie ,c'est vrai que ça donne encore de la la chaleur une fois éteint, mais comme c'est long a chauffer ça revient au même

C'est un bon argument.

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 21 janv. 17 10:24

Le plus adapté dans le fourgon serait un soufflant pour sa chaleur rapide, encombrement, ne brûle pas.
Le bémol est le bruit qu'il fait.

Je ne suis pas encore décidée...

Wizard · Message par **Wizard** » sam. 21 janv. 17 10:53

le soufflant est beaucoup plus pratique (taille) que le bain d'huile car il chauffe plus vite le fourgon (ventilation) ... non maintenant tu en as qui sont tres silencieux, prend en un a ceramique

stef38 · Message par **stef38** » sam. 21 janv. 17 10:55

L'un des soucis des soufflants, en plus du bruit, c'est qu'ils sont beaucoup plus chaud au contact, un autre c'est qu'ils assèchent beaucoup plus l'air ce qui n'est pas forcément agréable.

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 21 janv. 17 11:21

Pour ce qui est d'assécher, je ne pense pas que ce soit un problème étant donné la condensation qu'il peut y avoir.
Sinon si trop sec, mettre une coupelle d'eau.

Je regarderai aussi les céramiques.

ravely · Message par **ravely** » sam. 21 janv. 17 12:02

Tu fais comme moi, tu prends les deux deux.

et t'en utilises aucun, ils restent dans les cartons.

Frank Vql · Message par **Frank Vql** » dim. 22 janv. 17 11:35

Lol je fais pareil

je prend le soufflant ( pour chauffer vite ) et le convecteur ( pour la nuit au calme sans le bruit du soufflant )

.....et pour finir je ne branche jamais le soufflant puisque lorsque je me gare en hiver , le chauffage du camion m'a déja donné une bonne température et je n'ai plus qu'a brancher le converteur , éviter bien sur de laisser la porte latérale ou les portes arrieres grandes ouvertes lors de votre installation , sinon tout est a refaire

Je parle en arret au camping puisque c'est le titre du sujet .

En ce qui concerne la consommation , j'm'en tape puisque j'ai payé ma nuit de camping a 6A ou a 10A

et je me repète , la nuit 750w sont largement suffisant meme a -2 degrés dehors ( a condition bien sur d'avoir un camion "un peu" isolé .

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 22 janv. 17 12:08

Si vous voulez gagner de la place, un plancher chauffant ?

https://www.manomano.fr/cable-electriqu ... 0wodl4EF_g

fabio · Message par **fabio** » lun. 01 mai 17 17:33

Petit retour de vacances par cette baisse de température. Au camping bien sûr. Température extérieure le matin au environ de 0. Dans le camion entre 6 et 8 suivant les matins! Nuit sous la couette sans problème. Le petit céramique prêt à marcher. En moins de 10 mns, il fait 23 dans le camion. Il suffit alors de le mettre au mini et le petit dej.est un pur bonheur