panne convertisseur

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seb-anti-t
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panne convertisseur

Message par seb-anti-t »

mon convertisseur m'a laché ce week end . comme il est encore garantie ( rainbow ) , je peux le renvoyer .:

en le démontant , j'ai vu que c'est le fusible qui a cramé donc il n'y a qu'a le remplacer pour que cela fonctionne . mais combien de temps il va tenir si il y a un pb ailleurs .

ma question est la suivante : si je le renvoie , vont il changer le fusible et me le renvoyer ( en le testant ou pas ) ? ou m'en envoyer un autre neuf ?

si qqu'un a des infos , je suis preneur
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naffreu
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Message par naffreu »

salut
si tu l as deja démonter ,tu n as pas peur que cela ce vois et qu il te refuse la garantie ?
apres si tu vois que ce n est que le fusible ,remplaces le par un de la meme valeur et refait un essaie (ne dépasse pas la puissance maxi du convertisseur !!)
tu verras bien si ca repete ou pas.
a+ :yes:
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

pour le demontage , cela ne se vois pas et en plus il y a un fusible de rechange livré avec
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a666
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Message par a666 »

si le fusible saute c'est que le convertisseur fonctionne bien, personne ne te le remplacera pour un neuf. cherche la raison de la surcharge et remplace le fusible...
a+
andré
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Bon en même temps ça m'arrange que ton fusible ait grillé, je savais pas où il était sur le convertisseur de chez Rainbow. :rien:

Pour ton soucis, ça peut venir aussi d'une demande trop forte en courant d'un coup ; genre frigo qui pompe à mort au démarrage sur un convertisseur trop petit (c'est un exemple).
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

je chargeais mon pc tout en roulant

donc pas trop de demande de puissance ,

mais je me pose la question suivante : ce pourrait il que ce soit la tension d'entrée ( due a l'alternateur ) qui aurai fait peter le fusible ? ex >15 v

ou cela n'a rien a voir ?
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

15v ? :hum:
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Si çà vient de ton alternateur (15V) c'est ton régulateur qui est mort, il faut vérifier l’intensité qu'il délivre, je pense que 15V c'est trop, il faut regarder sur la notice du convertisseur l’intensité max qu'il peut supporter :wink:
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Message par seb-anti-t »

15 v c'est un exemple ; il delivre pas tant :mrgreen:

quand tu dis regulateur , tu entends quoi par regulateur ?
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Je me base sur ce que tu dis 15V.
tu entends quoi par regulateur
Par là j'entends rien :P :mdr:

Le régulateur comme son nom l'indique sert à limiter le courant que fournit l'alternateur, si il est HS il en fournit trop et çà monte à plus de 14,5V et là çà fait bouillir la batterie et çà peut provoquer d'autres dégâts, verifie quand même :wink: .
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Message par seb-anti-t »

merci josé , je teste demain :yes:
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naffreu
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Message par naffreu »

un conseil
teste la tension :
1)avant de demarrer
2)apres avoir demarrer
3) avec touts les gros consommateurs du camion (ventillation a fond degrivrage phares ect..)

tu dois avoir un valeur a retenir en (1)
apres demarage la valeur dois etre inférieur a (1) et remonter progressivement
et en (3) ta valeur ne doit pas depasser 15v et etre superieur a 13v
si c est pas bon régulateur a changer
tout tes test doivent etre fait avec une batterie en bonne etat (de preference recharger avant )
bon bricolage :yes:
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

convertisseur renvoyé a raimbow il y a trois semaine et recu un tout neuf samedi :yes:
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naffreu
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Message par naffreu »

tout bon et cool pour toi
j espere que le mien est bon c est un 1000w et je l ai tres peu utiliser .
:roll:
il n avance pas et il est tout vieux ...mais je l aime bien mon pépère !!!
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

De chez Rainbow aussi ?
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