Isolation T5 long : Liege et multicouche ?

popol · Message par **popol** » dim. 23 oct. 11 15:44

Bonjour a tous,

Je suis sur le point d'attaquer l'isolation de mon T5 long, ce qui est un sujet redondant !

Je l'ai actuellement tout vidé !

Je pensait mettre une couche d'isolant multicouche (11 couches, ou a voir selon les promos

) accompagné d'une couche de liège pour l'insonorisation.

J'ai vu le liège projeté, mais pour une première isolation, cela me semble trop compliqué !

Ma question est donc :

Le liège craint-il l'humidité ? J'ai lu un peu des deux !

Faut il mieux mettre dans l'ordre de l'extérieur vers l'intérieur :

Tôle du fourgon - liège - isolant multicouche - CP 5mm

ou

Tôle du fourgon - isolant multicouche - liège - CP 5 mm ?

Le deuxième serait plus facile a faire, car je pourrait coller le liège au Cp !

Merci pour vos réponses,

Paul

jib · Message par **jib** » mar. 15 nov. 11 11:46

Pas de solution miracle je crois. Invariablement, la bonne sera celle que tu pourras faire !

popol a écrit :Je pensait mettre une couche d'isolant multicouche (11 couches, ou a voir selon les promos ) accompagné d'une couche de liège pour l'insonorisation.

C'est un bon choix puisque j'ai fait le même

popol a écrit :Le liège craint-il l'humidité ? J'ai lu un peu des deux !

Si le liège craignait l'humidité, on ne l'utiliserai pas pour les bouchons de bouteille

D'après wikipedia : "Le liège est [...] résistant à l'eau grâce à la subérine qui imprègne les cellules". Tu peux y aller sans soucis

Quelle épaisseur de liège comptes tu mettre ?

popol a écrit :Le deuxième serait plus facile a faire, car je pourrait coller le liège au Cp !

Tu peux aussi coller le liège à la tôle, donc pas de problèmes non plus dans ce cas

. En plus il n'y a pas à gérer les ponts thermiques avec le liège puisqu'il sert principalement d'isolation phonique, et que la propagation du son (des bruits) n'est pas régie du tout de la même façon que celui de la thermo dynamique...

Dans mon cas, dès que j'aurai réglé mon problème d'infiltration, je vais faire :

Liège collé au plafond + sur les montants + dans le fond des corps creux.
Puis Laine de roche dans les corps creux. Ca ne coûte pas cher et ca isole bien thermiquement et phoniquement aussi
Puis multicouche par dessus tout ça, sauf sur les montants (plutôt proéminents sur les trafics),
Puis cp entre les montants
Puis lino ou bufflon collé par dessus tout cela, sur le cp et sur le liège des montants.

a666 · Message par **a666** » mar. 15 nov. 11 13:44

tôle - liège - air - multi-couches - air - contre-plaqué.

le liège collé ferme sur la tôle t'évitera la condensation et insonorisa la caisse. dans un autre ordre il ne te servira pas à grand chose.

vu les formes impossibles du trafic je n'ai mis que du 2mm mais c'est quand même efficace

popol · Message par **popol** » lun. 05 déc. 11 17:06

Hello,

Merci pour vos réponses

Finalement on a un peut avancé, finalement découpe du liège pour passer entre les renforts sur le toit (pas collé au toit, mais tenu en place par des petites lattes en bois. Qui servirons a tenir le multicouche avec un espace d'air au milieu.

(je n'avais pas trop envie de coller directement a la tôle :s, parce que pour l'enlever :S )

Au niveau du sol, le liège a été collé au sol en soit et reposer dans le fourgon.

Sur les cotés, on est en hésitations sur la nécéssité du liège en plus du multicouche...
Il est plus simple de mettre une double couche de multicouche (avec de l'air au milieu) plutot que du liège puis du multicouches...

A voir donc le week end prochain

Mais avant il reste a trouver d'où vient mon infiltration d'eau sur l'arrière droit du T5...

+++

gari dagoni · Message par **gari dagoni** » lun. 09 janv. 12 19:43

tôle - liège - air - multi-couches - air - contre-plaqué.

aprés avoir un peu visté le forum c'est que j'envisage de faire par contre je suis un perdu avec les tasseaux: je comptais les mettre à même la taule et placer du liège entre chaque tasseau puis visser l'assemblage CP/muticouche (coller d'un seul blos au préalable) sur les tasseaux.

A priori ca me permet d'avoir une lame d'air entre le liège et le muticouche mais par contre es-que ca va pas me faire des ponts themiques au niveau de tasseaux car là il ny aura pas de lame d'air et pas de liège non plus ?

Jonpol · Message par **Jonpol** » mar. 10 janv. 12 12:50

Comme tu as décidé de faire, gari dagoni, c'est très bien: Tasseaux, liège entre tasseaux, et multi fixé sur les tasseaux puis cp

Pour les ponts thermiques, le bois de tes tasseaux n'aggravera rien de ce côté

.... Et même si cela créait des ponts thermiques (ce qui n'est pas le cas en réalité), de manière générale, garde à l'esprit qu'un cam's n'est pas une boîte hermétique et que des "ponts thermiques" il y en a des quantités élevées de partout

. Le mieux étant de pas se prendre la tête avec ça. Tentez de faire disparaître (autant que possible) la tôle du cam's est la seule réelle chose à faire

freerider · Message par **freerider** » mar. 10 janv. 12 13:01

le bois est un très faible conducteur thermique, rien à voir avec la tôle par exemple, donc pas de soucis, et beaucoup font comme ton montage

gari dagoni · Message par **gari dagoni** » mar. 10 janv. 12 18:20

cool

, merci de vos réponses je suis rassuré de ce coté la

je my mettrai des que j'aurai règle mon problême d'aération (voir dans post-it "guide pour une grille d'aération" )

labrigne40 · Message par **labrigne40** » dim. 26 févr. 12 19:40

ola Gari!

Comme toi je désire utiliser du liège mais bon je n'ai pas le meme gabarit (l3h3) et je voudrai savoir quel budget il faut compter?
Tiens nous au courant de tes avancées!
Belle initiative en tout cas

bravo

gari dagoni · Message par **gari dagoni** » lun. 27 févr. 12 21:20

le liège en lui même est pas cher 44 euros le rouleau de 15 m2 en 3 mm (avec le recul j'aurais du prendre plus épais)
par contre la colle néoprene vaut plus cher si tu trouves une autre solution pour le fixer ca vaut le coup.
Faut de la patience pour la découpe et la pose entre les tasseaux mais le rendu est pas mal; pour l'efficacité je te dirait quand j'aurais dormi dedans....

Jack Burton · Message par **Jack Burton** » mer. 16 nov. 16 23:21

Bonsoir à tous, vous avez sans doute vu que je suis nouveau dans cette fabuleuse histoire

J'ai lu beaucoup de chose sur l'isolation "parfaite" et je suis tombé sur le liège. Quitte à être redirigé je pose quand même ma question de novice :

Ne serait-il pas judicieux de coller du liège sur la tôle et une autre couche sur l'habillage en conservant une lame d'air

Tout est difficile avant d'être facile, je préfère demander avant de faire des erreurs...

Merci de vos réponses

a666 · Message par **a666** » jeu. 17 nov. 16 7:28

Jack Burton a écrit : Ne serait-il pas judicieux de coller du liège sur la tôle et une autre couche sur l'habillage en conservant une lame d'air

non, parce que le liège fait "tampon" et il n'est pas étanche. ta lame d'air sera étanche contre la tôle mais sans doute jamais contre l'habillage.

r galler · Message par **r galler** » jeu. 17 nov. 16 8:46

pour ne réagir qu'à la question que tu poses, les réponses données par a666 (ou jib le 15/11/2011) sont très pertinentes, excepté pour la laine minérale.

rOy

Jack Burton · Message par **Jack Burton** » jeu. 17 nov. 16 18:56

Merci de m'éclairer

Pour être bien clair je parlais de liège derrière la cloison, en vis à vis quoi.

Je m'étais peut-être mal exprimé

a666 · Message par **a666** » jeu. 17 nov. 16 19:39

j'ai bien compris.

bien sûr c'est facile à mettre sur les cloisons. mais là il faudrait mettre du plus gros et aussi du liège plus dense pour que cela ait un effet isolant. c'est cher et beaucoup plus lourd).