Ford Transit 87 L2H3 2 places . Loisirs , tous déplacements
- Jonpol
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Oula ..... Mais c'est déjà bien avancé cet aménagement
Avec tous ces conseils de présentation diffuser ici, on va finir par en faire un post-it ..... En tout cas, c'est bien de demander conseils, on aussi là pour ça
Bon courage pour la suite ....
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Je suis comme St Patrick, je ne bois que c'que je vois !
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Vous pouvez trouver et déposer des Notices de Montage, Modes d'Emploi & Fiches Techniques ---> ici
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- tennessee34
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Ce n'est pas parce que tu n'as pas de message que ça n'intéresse personne.amgoun a écrit :Bonsoir . A part un ou deux modérateurs , aucun engouement manifesté pour mon aménagement ... Je vais en rester là !
Mon aménagement n'a pas reçu de commentaire depuis juillet 2010 et pourtant il a été visité 11834 fois.
Le plus important, c'est que les Trafic-aménageurs puissent s'inspirer de tes travaux pour leur véhicule comme sans doute tu t'es inspiré des leurs pour ton Transit.
Bonne idée le fût de récup comme réservoir d'eau.
Mon ancien aménagement sur Master :
viewtopic.php?t=17467
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Bonjour les gens.
Voici les photos de notre fourgon "fini" ! Bon, il reste bien quelques bricoles à améliorer, et un ou deux trucs à transformer, genre bac de douche intégré au plancher, comme je l'ai vu dans des fourgons d'usine...
D'abord, vu de l'extérieur, c'est un "fourgon de plombier" des années 90. Et ça va rester tel quel !
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
Mais dedans, c'est une autre histoire. Jugez vous même.
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Voici les photos de notre fourgon "fini" ! Bon, il reste bien quelques bricoles à améliorer, et un ou deux trucs à transformer, genre bac de douche intégré au plancher, comme je l'ai vu dans des fourgons d'usine...
D'abord, vu de l'extérieur, c'est un "fourgon de plombier" des années 90. Et ça va rester tel quel !
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- ravely
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Sympa ce style, bambou je crois, bon niveau de finition, je trouve les petites portes en OSB un peu moyen, mais c'est une question de goût, sinon c'est top.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Les photos ne le montrent pas bien, mais le contraste de ces deux éléments, lamelles de bambou et bois/particules rompt la monotonie du bambou tout seul.ravely a écrit :Sympa ce style, bambou je crois, bon niveau de finition, je trouve les petites portes en OSB un peu moyen, mais c'est une question de goût, sinon c'est top.
Après c'est affaire de gout c'est sur. Pour moi, l'O.S.B. est un beau matériau !
Voici l'arrière, côté "chambre", plus en détail.
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J'ai utilisé du liège en rouleau du tissu Africain de couleurs et motifs différents En tête de lit Autoradio/U.S.B et bouton d'alarme. Oui, c'est efficace, je l'entend bien courir à deux heures du matin... Et des éclairages led à profusion pour des ambiances différentes. A ce titre, tous les placards sont équipés d'éclairage à l'intérieur
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Je suis assez satisfait de mon rack pour trois verres à pied.
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J'ai également prévu une sortie 12V pour le système de douche extérieur. Ainsi que de quoi accrocher des habits et des effets au dessus du lit.
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- ravely
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En tout cas le liège des portes est super bien posé, ça épouse bien les formes, tu as dû y passer du temps.
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le Traf-Star de chez Nissan
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La technique de pose du liège est spéciale. Il y a un "coup à prendre". C'est assez long au début, mais une fois lancé ça va ! Mais il y a un bon paquet d'heures tout de même. Menfou, chui retraité !
Et pour répondre à SoWhat ce n'est pas lourd comme matériau l'O.S.B. Si tu regardes une tornade aux U.S.A., tu verras que les maisons s'envolent bien. Ils utilisent ce produit en grande quantité ! Le bambou en lamelles sur un support textile destiné aux salles de bain (on en trouve moins facilement maintenant !) est un matériau très léger. Pour le reste des tasseaux en pin et du contreplaqué fin. Je n'ai pas pesé, car construction au fur à mesure du feeling, mais le fourgon est bien "haut sur patte". Y'a de quoi emporter ! Le plus lourd c'est : GAZ/CARBURANT/EAU ! Le gaz 13 kg mais la bouteille pèse un âne !
Demain je prendrais le temps de montrer l'emplacement frigo (à compression of course !) et de la douche amovible intérieur/extérieur.
Et pour répondre à SoWhat ce n'est pas lourd comme matériau l'O.S.B. Si tu regardes une tornade aux U.S.A., tu verras que les maisons s'envolent bien. Ils utilisent ce produit en grande quantité ! Le bambou en lamelles sur un support textile destiné aux salles de bain (on en trouve moins facilement maintenant !) est un matériau très léger. Pour le reste des tasseaux en pin et du contreplaqué fin. Je n'ai pas pesé, car construction au fur à mesure du feeling, mais le fourgon est bien "haut sur patte". Y'a de quoi emporter ! Le plus lourd c'est : GAZ/CARBURANT/EAU ! Le gaz 13 kg mais la bouteille pèse un âne !
Demain je prendrais le temps de montrer l'emplacement frigo (à compression of course !) et de la douche amovible intérieur/extérieur.
La résistance de ce matériau est suffisante, son poids faible, mais ce qui m'a surtout plus, c'est la texture. Je la trouve très esthétique. L'anarchie des fibres de différentes couleurs et dans tous les sens, en contraste avec la régularité des lamelles de Bambou, voila ce qui m'a motivé. Sauf sur la table, pour des raisons pratiques évidentes, je n'ai vernis aucune des petites portes des équipets. Le vieillissement naturel donne une teinte qui me convient. J'ai eu plus une démarche de décorateur mâtiné d'ébéniste (toutes proportions gardées !) que de menuisier sur le coups ! Et en plus, matériau très bon marché. De toute manière ma démarche est axée dès le départ sur un concept de récupération et de matériaux possiblement détournables de leur fonction originelle.SoWhat a écrit :Je connais l'osb (je suis menuisier
Ca n'a quand même rien à voir avec un cp bouleau, par exemple
Mais tant mieux si tu n'es pas en surpoids
Bonjoir les gens.
Le frigo à compression se trouve entre les deux sièges avant.
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C'est le grand luxe d'avoir des boissons fraiches tout en conduisant. Du côté habitation, il y a juste à tirer le rideau et lever le couvercle. J'envisage de poser sous le siège passager une batterie dédiée spécifiquement au frigo. Batterie à décharge lente, car plus tard, je désire poser un panneau solaire pour principalement alimenter cette batterie. C'est juste une question de "pépettes" !
Le frigo à compression se trouve entre les deux sièges avant.
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C'est le grand luxe d'avoir des boissons fraiches tout en conduisant. Du côté habitation, il y a juste à tirer le rideau et lever le couvercle. J'envisage de poser sous le siège passager une batterie dédiée spécifiquement au frigo. Batterie à décharge lente, car plus tard, je désire poser un panneau solaire pour principalement alimenter cette batterie. C'est juste une question de "pépettes" !
C'est tres "cosy" ton aménagement, j'aime bien. Je préfère un style plus moderne, mais ça à de la tenue.
Puis le sens du détail...tu as meme habillé les spots. Et la petite étagere à épice avec les découpes pour l'huile et le vinaigre c'est pensé.
Les portes arrières avec le liège, ça ... ça m'a scotché.
Puis le sens du détail...tu as meme habillé les spots. Et la petite étagere à épice avec les découpes pour l'huile et le vinaigre c'est pensé.
Les portes arrières avec le liège, ça ... ça m'a scotché.