Jumpy, 2010, L1H1, 3 places, exploration
Jumpy, 2010, L1H1, 3 places, exploration
Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un petit Jumpy de 2010. Je vais donc l'aménager de façon simple. Je ne suis pas très douée en bricolage, donc je ne vais pas me lancer dans des choses folles (je pense en tout cas)
Cahier des charges
- Pouvoir partir en vacances à 2, voir en weekend à 3.
- Garder 3 places à l'avant car c'est mon véhicule principale
- Garder assez de place pour mon déménagement en septembre
- Si possible avoir de l'autonomie pour pouvoir bosser sur l'ordi, et éventuellement regarder un petit film sur l'ordi le soir.
- Un aménagement pas trop chère car le bestiau à déjà 200 000km
- une petite place pour emmener mon chien avec moi !
Une petite chose me turlupine, est ce normal d'avoir un jour aussi important entre les deux portes arrières lorsqu'elles sont fermées ?
Les aménagements ne commenceront pas tout de suite, je suis en appart, avec parking non attenant, donc j'attends de prendre un weekend chez mon père, pour pouvoir commencer.
En attendant, je me questionne toujours sur l'isolation, je pensais partir sur de l'almarflex partout, mais j'hésite finalement, peut être faire almarflex et compléter dans les endroit enfoncé par de la laine de bois.
Pour le sol, je vais partir du du polystyrène extrudé.
Pour les parois et plafond j'hésite encore. J'ai déjà des habillage en bois, mais si j'isole les montants je vais devoir les virer pour mettre un gros contre plaqué, ou un lambris. A moins de les couvrir peut être d'une moquette
Encore plein de réflexion avant d'attaquer !
Edit du 18/19 mars 2017
Début des travaux = démontage cloison, nettoyage, isolation
Début avril : construction du lit + récupération de matelas quasi neuf (chance énorme)
A bientôt pour la suite
Je viens de faire l'acquisition d'un petit Jumpy de 2010. Je vais donc l'aménager de façon simple. Je ne suis pas très douée en bricolage, donc je ne vais pas me lancer dans des choses folles (je pense en tout cas)
Cahier des charges
- Pouvoir partir en vacances à 2, voir en weekend à 3.
- Garder 3 places à l'avant car c'est mon véhicule principale
- Garder assez de place pour mon déménagement en septembre
- Si possible avoir de l'autonomie pour pouvoir bosser sur l'ordi, et éventuellement regarder un petit film sur l'ordi le soir.
- Un aménagement pas trop chère car le bestiau à déjà 200 000km
- une petite place pour emmener mon chien avec moi !
Une petite chose me turlupine, est ce normal d'avoir un jour aussi important entre les deux portes arrières lorsqu'elles sont fermées ?
Les aménagements ne commenceront pas tout de suite, je suis en appart, avec parking non attenant, donc j'attends de prendre un weekend chez mon père, pour pouvoir commencer.
En attendant, je me questionne toujours sur l'isolation, je pensais partir sur de l'almarflex partout, mais j'hésite finalement, peut être faire almarflex et compléter dans les endroit enfoncé par de la laine de bois.
Pour le sol, je vais partir du du polystyrène extrudé.
Pour les parois et plafond j'hésite encore. J'ai déjà des habillage en bois, mais si j'isole les montants je vais devoir les virer pour mettre un gros contre plaqué, ou un lambris. A moins de les couvrir peut être d'une moquette
Encore plein de réflexion avant d'attaquer !
Edit du 18/19 mars 2017
Début des travaux = démontage cloison, nettoyage, isolation
Début avril : construction du lit + récupération de matelas quasi neuf (chance énorme)
A bientôt pour la suite
Modifié en dernier par lou le sam. 15 avr. 17 10:00, modifié 3 fois.
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Malgré que les jumpy/expert/scudo ( même véhicule ) aient une carrosserie plus light que le trafic, ça n'explique pas tout et il doit y avoir moyen de re-règler la gâche ou les gâches en haut et bas de la portière ( les parties fixe dans lesquelles la porte vient s'enclencher ). Après, ça serait bien d'avoir une photo extérieure, et aussi, est-ce que les portes arrières se ferment bien ( plaquées ), ou y a t-il une petite partie légèrement tordue?
Ce jour me semble un peu exagéré effectivement.
Pour l'isolation, si tu n'as pas l'intention de faire des hivernales avec le jumpy, tu peux n'isoler que les parties entre renforts et tous les renforts tu les recouvrent d'une moquette adhésive. C'est ce que j'avais fait sur le scudo que j'avais avant.
Photo :
Ce jour me semble un peu exagéré effectivement.
Pour l'isolation, si tu n'as pas l'intention de faire des hivernales avec le jumpy, tu peux n'isoler que les parties entre renforts et tous les renforts tu les recouvrent d'une moquette adhésive. C'est ce que j'avais fait sur le scudo que j'avais avant.
Photo :
Modifié en dernier par Senséo le jeu. 02 mars 17 12:58, modifié 1 fois.
A l'extérieur, ça se ferme pas trop mal je trouve. J'essayerais de faire des photos de l'extérieur si il fait assez jour quand je rentre.
Avec mes yeux je ne vois pas de partie tordue, mais après, peut être que je ne suis pas assez attentive
Tu as déjà régler des gaches ?
J'essayerais de regarder tout ça ce soir.
Dans l'idée, j'aimerais aussi pouvoir partir en weekend en hiver. Peut être pas dans les périodes les plus froides. Mais j'aimerais pouvoir faire quelques sortie hivernale. Il va falloir faire des choix
Avec mes yeux je ne vois pas de partie tordue, mais après, peut être que je ne suis pas assez attentive
Tu as déjà régler des gaches ?
J'essayerais de regarder tout ça ce soir.
Dans l'idée, j'aimerais aussi pouvoir partir en weekend en hiver. Peut être pas dans les périodes les plus froides. Mais j'aimerais pouvoir faire quelques sortie hivernale. Il va falloir faire des choix
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Bonjour,
Non... Ne manquerait-il pas le joint vertical .Une petite chose me turlupine, est ce normal d'avoir un jour aussi important entre les deux portes arrières lorsqu'elles sont fermées ?
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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essaye peut être en casse
sinon chez le constructeur, mais c'est souvent un peu chéro les joints de porte
sinon chez le constructeur, mais c'est souvent un peu chéro les joints de porte
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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La photo que j'ai montré est celle de mon Jumpy phase II acheté en 2010, revendu en 2013...
je suis d'accord, il n'y a pas de joint sur la porte droite mais il y en a un sur la porte gauche.
@ Lou ; si le joint est présent à gauche, il va falloir à minima régler les portes...
je suis d'accord, il n'y a pas de joint sur la porte droite mais il y en a un sur la porte gauche.
@ Lou ; si le joint est présent à gauche, il va falloir à minima régler les portes...
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Alors là, je suis plutôt mal barré ! J'ai trouver pourquoi il y avait un jour... Tout simplement parce que je fermais mal la porte. Si je ferme les porte de l'extérieur, et que j'entre par la porte latéral, il n'y a pas de jour. Je me sens un peu bête
Mais bon, le problème est résolu et c'est le principale.
Hier, j'ai été acheter le polystyrène extrudé. Donc dans 2 semaines ça sera grand nettoyage et isolation du sol, pour commencer !
Mais bon, le problème est résolu et c'est le principale.
Hier, j'ai été acheter le polystyrène extrudé. Donc dans 2 semaines ça sera grand nettoyage et isolation du sol, pour commencer !
- Romarin 06
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Bonjour,
Pour pouvoir fermer correctement les portes de l'intérieur, j'avais installé une poignée de maintien passager... Récupérée sur une épave (marque oubliée)...
Pour pouvoir fermer correctement les portes de l'intérieur, j'avais installé une poignée de maintien passager... Récupérée sur une épave (marque oubliée)...
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