Frigo compression 220V à partir d’un congélateur.

marc066
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Message par marc066 »

Bonjour, il y a quelques temps j'avais suivis votre post sur la transformation d'un congélateur en frigo, tout fonctionnait a merveille jusqu'au jour ou un ami a décider de mettre un gâteau avec le couteau plus grand que le compartiment.... et ma percer la cloison du fond. Bref... :bof: :roll:

J'ai finalement trouver le même congélateur que vous, un curtis avec gaz r134 etc.... (alors qu'avant ct le même pratiquement mais marque selecline et gaz r600), mon problème et j'aurai aimer savoir si vous ça vous fait pareil, c'est : le frigo curtis a une protection moteur thermique (klixon) et une protection ou le frigo ne peux pas se rallumer trop rapidement...

En gros, j'allume mon thermostat, le moteur s'enclenche et arrive a la bonne température, s'il fait trop chaud la température monte rapidement... et là le thermostat donne bien l'ordre au convertisseur qui se rallume et envoie le courant au moteur, mais la ... la securité du moteur bloque le lancement du moteur, et du coup le convertisseur est tjs en attente...

je voulais savoir si vous avez le même soucis avec votre congélateur, car moi je suis surpris mon ancien congélateur (selecline) n'avais pas du tout ce soucis. :bof:
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michel.geo
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Message par michel.geo »

marc066 a écrit :


En gros, j'allume mon thermostat, le moteur s'enclenche
Je ne comprends pas trop tes explications, quand le thermostat ferme c'est le convertisseur qui doit se mettre en route.et ensuite le groupe froid par l’intermédiaire de la temporisation si tu en a mis une.

Tu as quoi comme convertisseur?
Mon aménagement 2. viewtopic.php?t=22563
Mon ancien aménagement: viewtopic.php?t=10649&highlight=transit
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Jonpol
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Message par Jonpol »

Hello :mrgreen: !

Ca tombe bien que ce post continue à vivre car il va falloir, dans les semaines qui viennent, que je le parcours et que j'investisse :yes: .... Je veux tout, tout pareil que michel.geo :respect:
Je suis comme St Patrick, je ne bois que c'que je vois !

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marc066
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Message par marc066 »

michel.geo a écrit :
marc066 a écrit :


En gros, j'allume mon thermostat, le moteur s'enclenche
Je ne comprends pas trop tes explications, quand le thermostat ferme c'est le convertisseur qui doit se mettre en route.et ensuite le groupe froid par l’intermédiaire de la temporisation si tu en a mis une.

Tu as quoi comme convertisseur?
J'ai un convertisseur 1000w pur sinus de chez rainbow, pour le branchement biensur j'ai mis une temporisation, la même que toi en fait j'avais suivis ce post avec beaucoup d'intérêt.

Comme je disais, ça fonctionnait super bien avec mon ancien congélateur "selecline" qu'avec le "curtiss"
Sur le curtiss il y a un relais de démarrage qui empêche les démarrages trop fréquent, et un klixon qui surveille la température du moteur alors que sur le "selecline" les branchements a coté du moteur été bcp plus simple. :bof:
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Tu devrais mettre ton schéma pour mieux comprendre, moi je ne vois pas de relais sur mon Curtis un klicxon oui comme tous, et le branchement pour tous la même chose on déconnecte le thermostat d'origine et on connecte le groupe froid en direct.
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

L'idée d'adapter un petit congélateur est très bonne !
coté relais, température, 12v, 220v, tempo et autres c'est facile à gérer...
Mais ce petit congélateur ne rentre pas dans la vanette ...(pour l'instant.. :wink: )
J'utilise une peltier sur-isolée et qq bidouilles électroniques = 6°C la bière et 23°C dehors pour 18W/H consommés...
Coté rendement, j'en suis moins fier .
Un convertisseur 12v220 parce que la glacière n'est réglable qu'en 220v.
Un thermostat élèctronique dans la glacière pour ne pas descendre sous 6°C.
Après qq mesures, avec moins de 30W , le delta est de 17°C.
Donc avec un congélo modifié, si ça rentrait dans ma Vanette, je ferais des glaçons avec un panneau solaire de 50 W ... :mrgreen:

<font color=#FF8844><b>[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!</b></font><br />Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin <img src="images/smiles/icon_wink.gif">
marc066
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Message par marc066 »

michel.geo a écrit :Tu devrais mettre ton schéma pour mieux comprendre, moi je ne vois pas de relais sur mon Curtis un klicxon oui comme tous, et le branchement pour tous la même chose on déconnecte le thermostat d'origine et on connecte le groupe froid en direct.
Le relais de démarrage se trouve sous le klixon... bref le soucis ne viens pas du branchement vu qu'il fonctionnais jusqu’à maintenant avec le "selecline" ma question est : est-ce que tu es n'es pas emmerder par ce fameux klixon et ce fameux relais de démarrage qui empêche le congélateur de redémarrer trop de fois en quelques minutes....

Mon soucis je pense viens du fait qu'il n'y pas une bonne ventilation derrière le frigo (malgré deux ventilo d'ordinateur fixé a l'arrière, que je met en marche dès que j'ai besoin du frigo)
Phiflos
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Message par Phiflos »

Comme tout le monde ici je m intéresse beaucoup à cette solution car je ne peux mettre de frigo trimix et le prix des compressions 12v fait peur.

Le point négatif que je rencontre avec cette solution c est que je trouve soit des mini congélateurs d environ 30l où environ 70l.
30 ca me paraît très juste et je dispose de 68 à 70cm de hauteur donc les 70l ne passent pas ...
Connaissaient vous des modèles ayant ce genre de compromis? Sinon je regardais vers les réfrigérateurs et la je trouve plus facilement mon plaisir en terme de volume mais ayant lu le topic je connais le risque de consommation et de température...
Du coup je me dis qu un réfrigérateur prévu pour fonctionner à des températures assez hautes et équipée d un système amélioré de refroidissement par ventilateur pourrait il faire l affaire? Quelqu un t il déjà essayé?
J ai vu par exemple un model qui est prevu pour max 38deg mais l arrière semble assez mal ventilé
Image
Est il possible de virer cette grille et de retrouver une grille classique sur laquelle on pourrait mettre une arrivée d air et des ventilo?
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serendipity
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Message par serendipity »

Non s'il n'y a pas d'agregat c'est parceque c'est l'ensemble de la carrosserie qui sert de dissipateur.
Du coup ce frigo n'est pas encastrable puisqu'il lui faut de la place autour pour dissiper la chaleur
ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux
Phiflos
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Message par Phiflos »

Arf, ou alors encastrer mais en prévoyant un volume vide tout autour et favoriser un déplacement d air dans ce volume...
julien
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Message par julien »

Bonjour
Je reviens sur ce post qui intéresse beaucoup de monde,
J’ai fait ce montage frigo/congél il y a 2 ans et j’imagine que le retour peut intéresser beaucoup de monde :
1ère impression ; Génial ça marche et pour moins de 300€, Je trouve le montage au top, seul inconvénient mon frigo demande presque 1000W au démarrage, du coup le transfo se met « rapidement » en sécurité, du coup ma batterie a encore de quoi faire tourner une waeco pendant plusieurs heures et mon frigo ne fonctionne déjà plus. (Test effectué évidemment)
Par contre mon frigo fonctionne en pleine canicule alors que la waeco se met en sécurité rapidement.
2émé impression : 2 ans plus tard ça ne marche plus, cause de la panne le transfo 12/220V qui ne fonctionne plus, plus sous garantie, aucun composant brulé ni soudure fissuré a première vue, résultat je dois débourser 150€ de plus. Etant un peu déçu du coup j’achète un waeco 55Litres d’occasion à 350€.
Bref, tout ça pour dire que ce montage est super, il ne faut pas oublier qu’il incorpore beaucoup d’intermédiaire entre la batterie et le frigo, plus de risque de panne du coup. Je n’ai pas eut de chance j’espère que vous en aurez plus que moi, en attendant la leçon est claire pour moi. Moin d’intermédiaire = moin d’emmerde
Le mieux c'est l'ennemi du bien!!!
Phiflos
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Message par Phiflos »

Merci pour ce retour, qui en effet est plus qu appréciable!
Pour ma part je vais bloquer mon choix de congelo ce week-end je pense, mon choix est très complexe car je cherche le meilleur volume possible par rapport à la place que je dispose ( pas du tout dans les standards du commerce!).
J en déduis donc que le choix du transfo est important lui aussi et qu il ne faut pas hésiter à l surdimensionner :bof:

Je pense prendre un congelo d occasion à 50€ toujours suite à ce probleme de ratio volume / place dispo ( sinon j aurais pris un neuf) et du coup je me dit qu un transfo un peu surdimensionné donnera un budget toujours plus acceptable qu un waeco ou autre vertical avec porte ( mon installation m empêche d utiliser les coffres et glacière à cause du chargement par le dessus) :hum:

Ps: T as eu de la chance de trouver de l occasion, je Check le bon coincoin quasi tous les jours et nada!!! Je ne vois que des trimix ou des glacières!
julien
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Message par julien »

Oui j'ai sauté sur l'annonce le jour de la parution, coup de chance le gars était a 10km du boulot.

J'imagine que les transfo solar shop sont entré de gamme, un transfo de bonne qualité victron ou autre doit être très très cher et du coup plus d'interêt du frigo/congèl

J'espère que ton installation fonctionnera durablement

PS: mon frigo n'a jamais été éteint depuis la mise en service, ce qui explique peu être l'usure rapide du transfo
Le mieux c'est l'ennemi du bien!!!
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michel.geo
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Message par michel.geo »

julien a écrit : 1ère impression ; Génial ça marche et pour moins de 300€, Je trouve le montage au top, seul inconvénient mon frigo demande presque 1000W au démarrage, du coup le transfo se met « rapidement » en sécurité, du coup ma batterie a encore de quoi faire tourner une waeco pendant plusieurs heures et mon frigo ne fonctionne déjà plus. (Test effectué évidemment)
J'ai eu les mêmes problèmes au de but de mes essais avec des convertisseurs de mauvaise qualité, il faut un pur sinus et autre chose très importante c'est le câblage batterie convertisseur il faut câbler gros pour éviter les pertes et souvent c'est çà qui fait biper le convertisseur alors quil reste du jus dans la baterie mon convertisseur COTEK 1000W est câble en 25² pour une longueur de 50cm, depuis pas de problèmes.

Pour le Waeco fais le tourner en 24V avec un convertisseur 12/24V il consommera moitie moins j'en ai un dans le coffre de ma voiture.

Ici: https://www.amazon.fr/Autek-Convertisse ... B00E8AEU7C
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Mon ancien aménagement: viewtopic.php?t=10649&highlight=transit
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Phiflos
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Message par Phiflos »

Pour Julien: en effet une utilisation 365 jours par an non stop ca doit forcement le fatiguer plus que celui qui l utilise on va dire un week-end par mois en moyenne plus les 2 poid d été!

Michel geo: merci pour l info sur le cablage. Le pur sinus c était déjà prevu mais je pensais que de toutes façons un pseudo sinus n aurais pas fait fonctionner le congélateur!

Autre question, le cable de la sonde du thermostat additionnel, vous le passez ou? Vous percez et rebouchez avec un enduit ou silicone ? Si oui ou faut il percer pour être sur de ne pas endommager un organe important?

Ce week-end si j arrive à trouver un créneau je vais chercher la bête et je commanderai le convertisseur en fonction... :mrgreen:
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