Generation : Fonctionnement chauffage stationnaire ?

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freerider
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Message par freerider »

je sais pas ce qu'il y a de monté sur les Generation, je me réfère au post de ben.lvq
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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jpm71170
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Message par jpm71170 »

C'est bien la le problème, j'ai relu aussi, mais rien ne dit si il l'a fait rajouter ou si c'est d'origine :bof:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Dans mes remarques, j'étais dans l'idée d'un airtop... Évidemment si ce n'est pas le cas, ma proposition n'a pas de sens...
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Moi je pensais à une chaudière parce que chez Renault, c'est souvent ce qui est monté d'origine :bof:
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X files
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Message par X files »

une chaudière, c'est ce qui est marqué sur la doc.
La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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freerider
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Message par freerider »

un webasto c'est aussi une chaudière
un eberspacher c'est aussi une chaudière

bref faudrait des infos + précises pour en savoir + :mrgreen:
ça veut dire par exemple prendre une photo de l'étiquette collée sur l'appareil
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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tomtom974
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Message par tomtom974 »

je pense en effet que le chauffage stationnaire doit faire office aussi de chauffage auxiliaire car je trouve que le moteur monte bien rapidement en température idéale. ça doit être mieux, enfin j'espère. Je compare avec ma clio que je laisse tourner le matin pour la réchauffer et bien il faut que je roule encore pas mal après pour que le moteur soit vraiment à bonne température.
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danycoco
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Message par danycoco »

Bonjour,
Je me retrouve avec le même problème qu'au début de ce forum : Webasto éteint, aucune programmation, températures extérieures douces, et hop ! il se met en route tout seul.
OK que ce soit bon pour le moteur, mais les Trafic sans chauffage stationnaire fonctionne-t-il moins bien pour autant ? :bof:
C'est un système indépendant du moteur normalement.
C'est quand même aberrant que nous ne puissions pas le commander comme on le veut, ce chauffage ! :non:
J'ai eu par le passé un T4, et il faisait pareil : impossible à arrêter, il s'allumait dès que le moteur se mettait en route.

En attendant d'autres nouvelles...
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Il suffit (mais c'est peut-être pas évident à faire) de trouver le positif d'alimentation du chauffage, et de poser un interrupteur.
Si j'étais dans ton cas c'est la piste que je choisirais.
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francoisc05
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Message par francoisc05 »

Bonjour à tous!

Pas d'inquiétudes, ce n'est pas votre Webasto "chauffage stationnaire" qui démarre tout seul mais la chaudière qui réchauffe le ldr du moteur. Et oui, sur les génération, il y a 2 chaudières, une automatique qui se met en route toute seule en fonction de la Température exterieure, et une pilotée par le module de commande webasto.
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Message par danycoco »

Bonjour,
Super ! merci, c'est rassurant.
Mais les gaz d'échappement partent par le même conduit que le webasto alors ?
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francoisc05
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Message par francoisc05 »

Salut,

Non, le webasto est coté conducteur et le chauffage automatique est coté passager.
danycoco
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Message par danycoco »

Bonjour,
D'accord, j'ai mal regardé alors...
ben.lvq
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Message par ben.lvq »

Hello,
Mon webasto ne chauffe plus :(
Quand il se lance il ventile, mais ne chauffe pas et au bout de quelques minutes il arrete de ventiler.

Est-ce que vous avez une idée de solution comme une technique pour réamorcer l'arrivée de gasoil ? Un endroit pour le faire reviser/reparer vers Grenoble ?

Merci.
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

En préambule, je ne suis pas spécialiste Webasto, encore moins en matière de réparation.

Ceci étant dit, il me semble que la première chose à vérifier (changer ?) est la bougie d'allumage...
A priori, l'alimentation en gazole ne peut pas se désamorcer, sauf prise d'air...

Quant à un réparateur sur Grenoble va voir , ou en concession Renault...
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