probleme de fuite d'huile
probleme de fuite d'huile
bonjour , a tous ,, voila j'ai un petit soucis , j'ai un master t35d 1996 150 000kms moteur sofim , et il y a une fuite d'huile au niveau du filtre a huile , mais le soucis c'est que je ne vois pas d'ou ça peut venir ,,,et ça goute pas mal deja . je pensais au debut que ça venait du filtre a huile en lui meme mais a priori non , ça viendrais d'au dessus , mais d'apres vous ce serait quoi ?? et combien ça risquerait de me couter ? je me debrouille pas trop mal en mecanique mais la je seche ..
ah oui pour preciser ça ne fauit pas moteur eteind
merci de m'aider , car ça me tracasse pas mal
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- ChristopheD
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Tu as un réchauffeur d'huile sur ton camion ?
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"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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euhhh oui je pense car a coté du filtre a huile il y a comme une grosse piece avec un boulon assez gros au centre ou des durites d'eau viennent dessus , mais c'est independant du filtre a huile .
pour completer le post , a priori ca ne vient pas d'un joint spi mais niveau filtre a huile 'justa au dessus)jusque sur le carter d'huile que ca coule
pour completer le post , a priori ca ne vient pas d'un joint spi mais niveau filtre a huile 'justa au dessus)jusque sur le carter d'huile que ca coule
- ChristopheD
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???
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Stef,
le " truc " que tu as entouré en rouge, c'est bien le réchauffeur, ou échangeur thermique Liquide de Refroidissement / huile. C'est pour ça qu'il comporte des durits : pour que le LdR viennen homogénéiser sa température avec celle de l'huile.
Par ailleurs, je suis sûr que tu as fait une rapide recherche " fuite d'huile master " sur le forum, avant de poser ta question.
et donc tu n'as pas pu louper le message à ce sujet, que je viens de poster il y a pas longtemps, un mois environ, et qui parlait justement d'une grosse fuite d'huile au niveau du bloc filtre à huile + échageur sur mon Sofim.
Voilà, tu vois de quel message je veux parler ? Non ? Mais si cherche encore, tu chauffes !
Bonne méca
Btz
le " truc " que tu as entouré en rouge, c'est bien le réchauffeur, ou échangeur thermique Liquide de Refroidissement / huile. C'est pour ça qu'il comporte des durits : pour que le LdR viennen homogénéiser sa température avec celle de l'huile.
Par ailleurs, je suis sûr que tu as fait une rapide recherche " fuite d'huile master " sur le forum, avant de poser ta question.
et donc tu n'as pas pu louper le message à ce sujet, que je viens de poster il y a pas longtemps, un mois environ, et qui parlait justement d'une grosse fuite d'huile au niveau du bloc filtre à huile + échageur sur mon Sofim.
Voilà, tu vois de quel message je veux parler ? Non ? Mais si cherche encore, tu chauffes !
Bonne méca
Btz
Nouveau : T35 87 H1L1 !
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Salut,
Un sofim qui pisse pas l'huile c'est pas un vrai sofim
J'ai aussi mon filtre a huile qui est souillé d'huile, sur le mien la fuite provient d'une pièce en plastique blanc qui doit être un bouchon à priori, elle est située juste au dessus du bloc filtre à huile/échangeur thermique, directement sur le bloc moteur.
Tu peux déjà contrôler ça.
Pour trouver l'origine de ta fuite il te suffit de remonter le long des traces d'huile, tu finira par tomber sur "la source"...
@+
dimitri
Un sofim qui pisse pas l'huile c'est pas un vrai sofim
J'ai aussi mon filtre a huile qui est souillé d'huile, sur le mien la fuite provient d'une pièce en plastique blanc qui doit être un bouchon à priori, elle est située juste au dessus du bloc filtre à huile/échangeur thermique, directement sur le bloc moteur.
Tu peux déjà contrôler ça.
Pour trouver l'origine de ta fuite il te suffit de remonter le long des traces d'huile, tu finira par tomber sur "la source"...
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le problème c'est quand c'est tout noir, on voit plus d'ou viens la fuite
"Abolir l'esclavage, ce serait merveilleux, mais Nos plantations de coton ne s'en relèveraient pas"
"Travailler moins, ce serait merveilleux, mais la croissance ne s'en relèverais pas"
MecAnikTouT - c'est reparti
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- ChristopheD
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Y a plus qu'à le laver et voir d'où vient la fuite.
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