choisir le bon master

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Jacouille
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Message par Jacouille »

Pour le tuto, je ne sais pas si je le ferai un jour.
J' hésite pour la DA, finalement ça se conduit pas trop mal comme ça. La DA c'est bien mais je me demande si c'est vraiment indispensable. Enfin si j' en trouve une pas cher je ne me ferai pas prier mais pour le moment je cherche en vain.
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Arnito
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Message par Arnito »

Pour ma part ça y est j'ai franchi le pas j'ai trouvé une D.A complète (pompe, crémaillère, renvois d'angles, durites, bocal...) pour 200€. Elle provient d'un Master de 1996 et se monte sans soucis sur mon master de 1984 d'après mon mécano qui va me la monter cette fin de semaine.

J'ai déjà vérifié, mon moteur est doté de l'emplacement pour la pompe de D.A donc normalement ça devrait le faire.

Affaire à suivre la semaine prochaine lorsqu'elle sera montée ;)
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Jacouille
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Message par Jacouille »

Ah yes très bon prix là !
Pour le moment je ne suis tombé que sur des crémaillères à 100 euros...
Par contre, j' ai un 2l essence, je me demande si ce n'est pas le même que dans les R21 ce qui arrangerait très bien mon affaire...
:love:
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Arnito
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Message par Arnito »

Effectivement le gars m'a fait un bon prix car je lui avais déjà acheté 2 portes batantes arrières, une porte coulissante et une banquette avant.

Sur le 2L essence je sais pas si c'est fait comme sur le 2.4D, une prise de force pour la pompe de DA ou bien un entrainement par courroie...
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Jacouille
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Message par Jacouille »

Ah je ne sais pas trop, je vais faire quelques recherches là dessus dès que j' ai un peu de temps.
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