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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Porte latérale Peugeot expert (jumpy, scudo, evasion, 806)
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Emile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Fév 2006
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Véhicule: VW T4/600 t@

MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 11:58 Répondre en citant

Bonjour à vous tous.

voilà, j'ai un petit soucis sur mon expert.
La porte laterale ferme mal, enfin, disons qu'elle ne se plaque pas bien quand on, ferme la porte, et autant à 90km/h c'est supportable (quand il n'y a pas de vent) autant sur autoroute, le bruit est désagréable, sans compter le courant d'air de malade que ça occasionne...
j'ai résolu le pb avec une sangle de fixation de snow board à pompe, du coup y a plus trop d'air qui passe.
Mais bon, c'est lourd qd même d'avoir un dble systeme de verrouillage.

Alors je lance un appel à tous les possesseurs de ce type de véhicule : Votre porte laterale ferme t'elle bien ?????
Et si vous etes comme moi, quelle solution avez vous trouvé ??

Merci Smile
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will
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2006
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Véhicule: vivaro L2H1 by AOC

MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 12:13 Répondre en citant

bah je suis dans le même cas que toi

j'ai doublé le joint en mettant un autre joint sur la porte, mais ça suffit pas.

Je n'arrive pas à identifier si un réglage est possible ou non.

J'ai même tenté le coup d'épaule contre la portiere ... mais elle est trop solide.

Je continue à chercher
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Alex
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 12:48 Répondre en citant

Normalement, les portes latérales se règlent (système écrou-contre écrou)
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Emile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Fév 2006
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 14:00 Répondre en citant

Ouais, je sais, sur les transporters VW ça se règle facilement.
Mais pas sur les experts... enfin, je l'ai pas trouvé...

Ilmfaudrait essayer peut etre de daire une sorte d'entretoise sur le rail supérieur pour l'obliger à revenir vers l'interieur.

Apparement, c'est un soucis commun à tous les Experts ?
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will
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2006
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Localisation: isère
Véhicule: vivaro L2H1 by AOC

MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 14:44 Répondre en citant

oui visiblement C un peu un pb connu

faudrait déjà que j'en parle à mon mécano ... si ça se trouve C un truc tout con
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Pierrax
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Jan 2006
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Véhicule: Jumpy rallongé

MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 18:17 Répondre en citant

Le mien n'a pas (encore) ce soucis mais un collègue est embêté régulièrement avec ça mais je crois qu'il arrive à regler sa porte correctement. Je le vois ce we, je lui en toucherai 2 mots :wink:
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Aom Apes
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Inscrit le: 12 Nov 2005
Messages: 88
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 19:18 Répondre en citant

J'ai un Scudo avec le même problème...

J'utilise un tendeur pour maintenir la porte bien fermée comme ça pas de problème pour ouvrir la porte :yes:

Par contre une fois ouverte impossible dans la fermer :rage:

Moi aussi j'attends une belle et bonne solution...
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didteam77
Traficaménageur


Inscrit le: 30 Jan 2006
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Véhicule: VIVARO L1H1

MessagePosté le: Lun 20 Fév 06 23:09 Répondre en citant

J'avais ce problème sur mon EXPERT et j'ai réduit le problème en rajoutant un joint sur le bord supérieur av de la porte latérale et en collant un profilé plastique (vendu en magasin de bricolage) en L sur la porte passager (sur les récents il y a un rajout en plastique collé pour éviter les bruits aérodynamiques, vu le prix vous comprendrez mon bricolage.) et meme au dessus de la porte latérale pour éviter les infiltrations d'eau lors de grosse pluie ou lavage rouleau. [/URL]Voici le joint, on le trouve chez N.A.
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Aom Apes
Traficoteur


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Messages: 88
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 0:15 Répondre en citant

Euh, autant je comprends ce que tu dis quand tu parles du joint, autant je vois pas trop à quoi peut ressembler ton profilé en plastique en L... :hum:

Tu pourrais nous mettre une petite photo pour les lents du bulbe ?
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Emile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Fév 2006
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Véhicule: VW T4/600 t@

MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 11:36 Répondre en citant

Héhé ! Moi aussi, je vois à peu pres la chose mais concretement j'ai du mal.
L'idée m'interesse...
Tu peux nous en dire plus ???? :wink:

Moi je rajouterai bien une entretoise en plus au niveau du rail pour la plaquer plus.

Au fait, Vous en etes content de vos jumpy, scudo, expert ??

Moi, je regrette juste le chassis tout mou et les amortisseurs arrières tres dur.... du coup la caisse encaisse plus les chocs que les amortisseurs...
Faut dire que c'est le fourgon que j'ai, du coup il est prevu pour 800kg de charge....
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Aom Apes
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 12:46 Répondre en citant

Oui moi je suis super content de mon Scudo :D

C'est aussi une version utilitaire avec deux sièges à l'avant et sans la paroi centrale, dont j'ai isolé l'arrière en médium de 5 mm sur multicouche sur tasseaux de 1cm.
Il n'y a plus de bruit et on peut avoir une discussion normale dans la voiture à 130 km/h sans avoir la tête comme une pastèque :mrgreen:, du coup c'est là que je me suis rendu compte du bruit occasionné par la porte latérale :evil: donc opération tendeur...

Je n'ai pas de problème du tout au niveau de la suspension ni du chassis.

Ah oui au fait tout cet été et cet automne j'ai roulé à 50% d'huile et là c'était encore mieux au niveau bruit, couple et puissance :yes:. Enfin bon escusez moi je sors du sujet ... :oops:
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Emile
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 13:47 Répondre en citant

AH ouais t'as mis de l'huile ?
C'est bien. j'aimerai le faire, mais j'ai un moteur Hdi dessus...
Du coup, je suis pas tres sur....
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Aom Apes
Traficoteur


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Messages: 88
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Véhicule: Scudo 1.9 TD

MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 14:27 Répondre en citant

La vie est courte. Ne panique pas. :mrgreen:

Va sur oliomobile et tu trouveras tes réponses petit scarabé :yes:
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Ambi
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 15:39 Répondre en citant

J'ai le même problème de passage d'air sur la porte latérale qui revient régulièrement.

Mais j'arrive à régler la porte correctement en jouant sur les trois points de fixation:
Un en bas de la porte avec 3 écrous de 13
Un derrière la porte avec 2 écrous de 13
Un en haut avec 2 vis torx.

Le but est de remettre la porte droite car en générale elle fini par pencher vers l'avant.

:danse: Pour moi le réglage le plus important c'est la fixation arrière.
(je n'ai jamais réussi a régler le problème sans y toucher)

Je joue aussi sur le guide en forme de trapèze fixé sur la porte et qui vient s'enclencher dans les montants de la caisse.

Bon courage pour vos réglages.
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will
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 21 Fév 06 15:49 Répondre en citant

SI t'aV quelques photos pour illustrer ça serait top

Je vais cependant regarder ce soir un peu tout ça, mais j'avoue n'avoir pas trouver grand chose pour l'instant
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