trafic 2008::cabine approfondie 3 places demontable ou pas??

ravely · Message par **ravely** » ven. 17 févr. 17 13:02

J'ai un marteau piqueur si tu veux.

papyCam · Message par **papyCam** » ven. 17 févr. 17 13:05

Greg83 a écrit :je souhaite juste enlever cette foutu plaque!!!

Mets-y le feu ? Non ? Bon.

Greg83 · Message par **Greg83** » ven. 17 févr. 17 22:14

Oufffff pas besoin de vendre le camion, j'en suis venu à bout!!!!
Plus sérieusement, pour ceux qui voudrai se lancer dans cette aventure, je le déconseille car c'est une vrai galère!
J'en suis tout de même venu à bout mais au marteau, burin et calle en bois!
Je suis parti de l'arrière de la plaque et je l'ai soulevé petit à petit au burin en "cassant" la colle, puis en glissant une calme en bois. J'ai du couper la plaque en 3 à la disqueuse car impossible de la décoller d'un seul bloc...
Bon courage à ceux qui s'y lancerai et n'hésitez pas si vous avez besoin d'infos.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 18 févr. 17 5:20

Bonjour,

Mission accomplie donc, c'est bien pour toi, et nous on voudrait voir les photos...

Greg83 · Message par **Greg83** » sam. 18 févr. 17 8:43

Je n'ai que le plancher sans la plaque

Je n'ai pas fait de photos pendant "l'opération"

il y aussi quelques petits trous dans le plancher que je vais devoir ressouder et traiter pour éviter la rouille mais depose du réservoir obligatoire

r galler · Message par **r galler** » sam. 18 févr. 17 8:51

pfff...

facile avec l'aide de Newton

rOy

ravely · Message par **ravely** » sam. 18 févr. 17 9:14

Pourquoi tu mets pas une petite choucroute à base de résine pour boucher les trous

Greg83 · Message par **Greg83** » sam. 18 févr. 17 9:54

Tu penses que ce serai suffisant? Pas de risque de corrosion par la suite??

papyCam · Message par **papyCam** » sam. 18 févr. 17 12:57

Greg83 a écrit :Tu penses que ce serai suffisant? Pas de risque de corrosion par la suite??

Pour chaque point de corrosion qu'on traite, des dizaines d'autres qu'on ne voit même pas...

ravely · Message par **ravely** » sam. 18 févr. 17 13:04

C'est ce que j'ai fait sur mon plancher, pas besoin de poncer jusqu'à la tôle ensuite, juste que ce soit plat, un coup de peinture et voilà.

Gloops! · Message par **Gloops!** » dim. 08 nov. 20 14:44

Greg83 a écrit : pour ceux qui voudrai se lancer dans cette aventure, je le déconseille car c'est une vrai galère!
(...) Bon courage à ceux qui s'y lancerai et n'hésitez pas si vous avez besoin d'infos.

Salut ! J'ai un H1L2 en cabine approfondie depuis quelques semaines. Une connaissance carrossier m'a dit que ça pouvait s'enlever mais je galère déjà à savoir comment démonter la banquette. Je viens d'essayer de la bouger après avoir dévissé les 6 boulons derrière, mais manifestement il faut aussi désolidariser l'assise et je ne vois pas comment malgré les photos de Fabio un peu plus haut dans la conversation.
Le proprio d'avant avait riveté des plaques de bois couvertes de lino qui masquent peut etre de la visserie ?
Et ce que je lis là à propos de la galère d'enlever les montants m'interpelle...

Mon projet est d'aménager de façon permanente le véhicule et le passer VASP.
Pour clore le débat avant qu'il soit lancé, j'ai acheté celui là car il est récent et avec peu de bornes pour un trafic II (2014, 57 000km, toujours dormi en garage) a déjà les fenêtres coulissantes sur le rang 2 et les embases pivotantes banquette et conducteur... Je voulais un trafic II pour des dimensions plus compactes que le III et sa fiabilité, la possibilité d'embase de banquette...
Dans l'ensemble j'ai estimé que cela compensait le surcout de la cabine (600-700€ pour les 2 embases, 500€ x2 pour les fenêtres posées+ revente du bloc siège)
Et je pensais plus facilement pouvoir enlever cette foutue cabine approfondie !

D'où les questions suivantes :
- Comment désolidariser l'assise pour pouvoir tout enlever comme sur tes photos Fabio ?
- à combien peut-on estimer revendre (vite) le bloc siège Gruau, sans les montants ? Et est ce que c'est encore recherché a l'heure actuelle ? !je peux vendre avec les 2 demi planchers avant arrière et les placages arrières, avec rails type aviation.
- laisser les montants en place fait vraiment perdre 5cm de surépaisseur de chaque coté sur toute la hauteur du montant ??? (je comptais de toute manière laisser la partie renflée du milieu non couverte par le placage, là il faudrait que je laisse le montant découvert sur toute la hauteur ? )

fabio · Message par **fabio** » dim. 08 nov. 20 14:57

Hello, pour sortir l'assise, il faut soulever (tu dois avoir une sangle au milieu de l'assise niveau plancher) et tirer vers l'avant.
C'est emboité sur les 2 cotés par "tenon/mortaise" plastique!
Je vois sur ta photos, 2 petites équerres en bas de l'assise (que je n'avais pas).
Après, tu tires le gros bloc ver l'avant.
Tu ne perds pas 5 cm car c'est juste emboité/collé sur le montant. 1cm tout au plus!
A+
PS: je n'avais pas vu ton MP. Je t'appelle.

servane · Message par **servane** » dim. 08 nov. 20 20:12

A mon avis, la banquette sans son système d'accroche est quasi invendable !