trafic : ouverture hayon et porte velo attelage flexible?
trafic : ouverture hayon et porte velo attelage flexible?
Bonjour,
J'ai lu les différents sujets liés au porte vélo mais ma question demeure : avec un porte vélo d'attelage dit "flexible" peut on ouvrir le hayon du trafic ?
autrement dit, le porte vélo s'incline t-il suffisamment pour avoir accès au coffre?
Sur la plupart des modèles j'ai l'impression que non, mais je voulais juste savoir si quelqu'un avait déjà testé la situation.
Merci
J'ai lu les différents sujets liés au porte vélo mais ma question demeure : avec un porte vélo d'attelage dit "flexible" peut on ouvrir le hayon du trafic ?
autrement dit, le porte vélo s'incline t-il suffisamment pour avoir accès au coffre?
Sur la plupart des modèles j'ai l'impression que non, mais je voulais juste savoir si quelqu'un avait déjà testé la situation.
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- a666
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avec un porte-vélo sur attelage qui ne fait qu'un pli c'est impossible. il t'en faut un avec déport vers arrière sur rail courbé, surtout si tu veux transporter plus de deux vélos. et il te faut vraiment tester, car ça peut se jouer au millimètre.
j'avais le problème sur un berlingo, là tu peux voir que ça peut marcher: http://geodaet.blogspot.com/ . j'avais fait venir le même et essayé chez moi (pourtant le même berlingo) et ça ne marchait plus dès que j'avais quelques bagages dans le coffre car la caisse était trop basse. j'avais laissé tomber et j'avais pris un fixe qui avait coûte un tiers du prix.
là tu trouves une série de photos du constructeur allemand, je n'en avais pas trouvé d'autres, mais le problème géométrique reste partout le même et le cas de la belle mercedes super-platte ne s'applique pas au trafic... http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php
j'avais le problème sur un berlingo, là tu peux voir que ça peut marcher: http://geodaet.blogspot.com/ . j'avais fait venir le même et essayé chez moi (pourtant le même berlingo) et ça ne marchait plus dès que j'avais quelques bagages dans le coffre car la caisse était trop basse. j'avais laissé tomber et j'avais pris un fixe qui avait coûte un tiers du prix.
là tu trouves une série de photos du constructeur allemand, je n'en avais pas trouvé d'autres, mais le problème géométrique reste partout le même et le cas de la belle mercedes super-platte ne s'applique pas au trafic... http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php
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andré
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Hallo!
intéressant comme info, je serais curieux de savoir si cela pourrait passer sur les modèles de trafic avec 2 portes arrière? quelqu'un a t'il une expérience de ce genre de porte vélo basculant avec cette ouverture?
C'est également une solution de portage que j'envisage pour mon traf.
David.
intéressant comme info, je serais curieux de savoir si cela pourrait passer sur les modèles de trafic avec 2 portes arrière? quelqu'un a t'il une expérience de ce genre de porte vélo basculant avec cette ouverture?
C'est également une solution de portage que j'envisage pour mon traf.
David.
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- a666
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bien qu'à 20km de la frontière allemande, je n'avais pas réussi à me procurer ledit porte-vélo. mais il est dans le catalogue des options chez opel (du moins chez moi en Autriche). c'est donc chez opel que j'avais pu le commander et tester (sans le prendre par la suite).
avec deux portes arrières je crains que c'est encore pire. l'inclinaison ne servira à rien, il faudrait juste le déport vers l'arrière. mais sans tester, impossible de le dire, les constructeurs s'abstiennent bien d'informer là dessus...
avec deux portes arrières je crains que c'est encore pire. l'inclinaison ne servira à rien, il faudrait juste le déport vers l'arrière. mais sans tester, impossible de le dire, les constructeurs s'abstiennent bien d'informer là dessus...
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andré
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Finalement j'ai acheté celui ci :
http://www.feuvert.fr/porte-velos/feu-v ... 628.html#0
Facile à monter, je peux ouvrir le hayon en gardant le porte vélo car basculant (et ça passe au millimètre) mais je dois enlever les vélos!
C'est un compromis qui me va bien!
a+
http://www.feuvert.fr/porte-velos/feu-v ... 628.html#0
Facile à monter, je peux ouvrir le hayon en gardant le porte vélo car basculant (et ça passe au millimètre) mais je dois enlever les vélos!
C'est un compromis qui me va bien!
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- Traficampeur
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bonjour. Je prospecte pour acheter un porte vélo pour 2 ou 3 vélos, sur mon tansit avec une porte haillon. J'ai suivi votre discussion d'il y a quelques mois, et j'avais d'autres questions sur celui dont tu parles Fixou:
Je voulais savoir s'il était rapide à monter et démonter, si quand il est mis en place, on peut le voler facilement ou pas et s'il peut se rabattre et limiter la longueur du véhicule quand il n'y a pas de vélo dessus? Je serais peut-être intéressée également par un porte vélo qui se fixe sur la porte. pour l'instant je ne sais pas. Idéalement je voudrais pouvoir le laisser sur le véhicule même quand je ne m'en sers pas et qu'il puisse se rabattre afin de me garer dans ma rue sans trop de difficultés.
Une autre question, les portes vélo vendu à Norauto ou ailleurs sont-ils adaptables sur tous les véhicules dont le transit?
Merci aux personnes qui répondront.
Je voulais savoir s'il était rapide à monter et démonter, si quand il est mis en place, on peut le voler facilement ou pas et s'il peut se rabattre et limiter la longueur du véhicule quand il n'y a pas de vélo dessus? Je serais peut-être intéressée également par un porte vélo qui se fixe sur la porte. pour l'instant je ne sais pas. Idéalement je voudrais pouvoir le laisser sur le véhicule même quand je ne m'en sers pas et qu'il puisse se rabattre afin de me garer dans ma rue sans trop de difficultés.
Une autre question, les portes vélo vendu à Norauto ou ailleurs sont-ils adaptables sur tous les véhicules dont le transit?
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- Traficaménageur
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Chez Thule il y a celui là qui a l'air de se baisser beaucoup plus que d'autres:
http://www.thule.com/fr-fr/fr/products/ ... 9-_-929000
Après vu le tarif, faudrait essayer pour être sûr...
http://www.thule.com/fr-fr/fr/products/ ... 9-_-929000
Après vu le tarif, faudrait essayer pour être sûr...
- freerider
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- Véhicule : VW T4 TDI syncro
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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En voyant les photos du traf ci-dessus, j'ai couru chez feu vert acheter ce fameux porte vélo.
Effectivement il bascule complétement, c'est cool sauf que... le socle fixe ne me permet pas d'ouvrir les portes pour 3 cm, argghhh...
du coup faut-il raccourcir les bases des tubes pour que ca passe comme sur la photo??
je pense que je vais raccourcir au moins sur le coté gauche pour pouvoir ouvrir une porte en espérant ne pas trop "affaiblir" la structure...
merci pour vos avis
Vincent
Effectivement il bascule complétement, c'est cool sauf que... le socle fixe ne me permet pas d'ouvrir les portes pour 3 cm, argghhh...
du coup faut-il raccourcir les bases des tubes pour que ca passe comme sur la photo??
je pense que je vais raccourcir au moins sur le coté gauche pour pouvoir ouvrir une porte en espérant ne pas trop "affaiblir" la structure...
merci pour vos avis
Vincent
- freerider
- Traficaménageur
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tu as pris le 2 ou 3 vélos ? il y a peut être une différence du socle entre les 2 ?
ou sinon, peut être que l'attelage du Trafic sur les photos est différent du tien
ou sinon, peut être que l'attelage du Trafic sur les photos est différent du tien
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- Romarin 06
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Moi je chercherais de ce coté là... La forme des attelages varie pas mal d'un fabricant à l'autre.ou sinon, peut être que l'attelage du Trafic sur les photos est différent du tien
J'ai un attelage origine Renault (quel est le fabricant ???) sans découpe de parechoc. Il y a quelques jours j'ai vu un trafic long, comme le mien, avec un attelage, mais le parechoc avait été découpé.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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