deja pour commencer, je suis aller chercher un peu d'huile (75W80 Carrefour et 6L ) et aussi, je suis aller chercher sur le camion ou était le bouchon de remplissage et celui de vidange.
pour information, j'ai de la chance, mon bouchon de remplissage ce dévisse très bien, celui de vidange, on verra sa demain.
pour sa, faut aussi la cléquivabien pour ceux la, elle était dans mes outils
.
bon alors pour trouver votre bouchon de remplissage, faut le chercher sur le coté droit (d'après le sens de la marche, merci a Bitzaa63 ), pour le bouchon de vidange tout en bas entre les 4 renfort qui tienne la boite.
Voici la clé (un coter vidange boite et vidange moteur) :
voici ou est la la vis de remplissage :
et voici la vis de vidange (dsl de la qualité) :
bon, la suite demain
Pour aujourd'hui, je me suis muni d'une cuvette a huile (qui peut recevoir 5L), ma clé pour retiré les bouchons de vidange, un entonnoir (avec une petite rallonge
).
donc, j'ai deja commencer par démarrer le camion (normalement faut rouler avec environ 10/15 minutes histoire que l'huile soit chaude).
ensuite, j'ai couper le moteur et on commence par retiré le bouchon de Remplissage , ensuite on glisse la cuvette sous le bouchon de vidange URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=518129P1010002.jpg]
[/URL] et on dévisse ce dernier et on laisse la vielle huile couler 
.
ensuite, une fois la vidange terminer, on remonte le bouchon du bas pour effectuer le remplissage sans oublier de mettre un peu de patte étanchéité (et non du frein filet) .
et la, 2 choix s'offre a vous :
-Faire le remplissage a la seringue a huile (si vous avez)
-Faire le remplissage a l'entonnoir (comme j'ai fait)
pour cela, j'ai accrocher mon entonnoir sur une partie haute du camion (la sur le capot grâce a un petit rilsan)
et le tube qui a été rallonger avec un tuyau va dans la boite 
.
après, il ne reste plus qu'a videz l'huile du bidon dans l'entonnoir jusqu'à remplir la boite, puis surveiller en bas, et des que vous voyer de l'huile sortir par la ou est le tuyau c'est que la boite est pleine, vous avez plus qu'a remettre le bouchon (avec de la patte d'étanchéité ).
pour ma part, il restait 2.5L d'huile épaisse et jaunâtre
dans la boite et j'ai remis en tout 4L d'huile 75w80.
a savoir que pour faire le plein d'huile a l'entonnoir, c'est plus long, il m'a fallu prêt d'une heure trente (1h30) pour faire le plein par -2°C.
