Contrôle Technique Moto - Avis sur le sujet ...

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ravely
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Message par ravely »

Ils nous surprennent tous les jours ces politiciens :mrgreen:
Le décret n° 2021-1062 du 9 août 2021 relatif à la mise en place du contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur est abrogé.

:arrow: https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0046090252
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Jumpy’n’Jive
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Message par Jumpy’n’Jive »

Hahaha oui, j'ai vu ça hier ! :yes:
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche.
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

J'ai vu ça...
De ce que j'ai compris (peut-être mal...) le Conseil d’État a retoqué le décret prévoyant le CT moto pour le 1er janvier 2023, pour qu'un autre Décret prévoie ce CT pour l'automne 2022. La France n'a que 8 ans de retard...
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ravely
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Message par ravely »

Et elle n'a surtout aucun centre de contrôle agréé, aucun personnel de formé, même pas le début d'une quelconque réflexion sur la mise en place pratique.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Stephkup
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Message par Stephkup »

J'ai lu que le gouvernement voulait mettre en place des mesures alternatives afin d'être dispensé des obligations européennes. Peut-être un simple contrôle bruit et pollution.

Steph.
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vanden
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Message par vanden »

Je ne sais pas qui pousse pour le CT moto de + de 125 ni pourquoi, mais de ce que je vois au quotidien, c'est plutôt les 50 qui sont en mauvais état voire trafiqués.
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HD72
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Message par HD72 »

vanden a écrit :Je ne sais pas qui pousse pour le CT moto de + de 125 ni pourquoi.
C'est la société de contrôle technique DEKRA qui est l'origine de ce merdier! :evil:
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
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ravely
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Message par ravely »

Stephkup a écrit :afin d'être dispensé des obligations européennes
On nous roule dans la farine depuis des années, la France n'est absolument pas obligé d'appliquer les lois ou obligations européennes dans la mesure où suite aux deux référendum qui ont eu lieu on a toujours dit non à l’Europe, c'est pour ça qu'on se soumet pudiquement aux directives européennes parce que les politiques le veulent bien.
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

C'est comme le coup de l'uniformisation des plaques européennes.

Il n'y a que la France et l'Italie.

Pareil pour les autocollants sur les camions attention angles morts , seule la France l'impose
Grandao
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Message par Grandao »

seb-anti-t a écrit :
Pareil pour les autocollants sur les camions attention angles morts , seule la France l'impose
Pardon mais les autocollants attention angles morts n'ont aucun rapport avec l'Europe et ce n'est absolument pas contraignant. Les nombreux morts de cyclistes ou piétons, on aurait pu les éviter en installant des caméras sur les véhicules neufs.
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servane
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Message par servane »

vanden a écrit :Je ne sais pas qui pousse pour le CT moto de + de 125 ni pourquoi, mais de ce que je vois au quotidien, c'est plutôt les 50 qui sont en mauvais état voire trafiqués.
Je suis bien d'accord. Ce sont surtout les scooters des merdeux qui pétaradent et sont trafiqués et dangereux.
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