Cette après-midi, grosse pluie, vent et autoroute et voilà la résultat :
D'après ce que j'ai vu lorsque je roulais, le pare-brise un peu avant le coin en bas à droite semble presque flotter dans le joint. Le joint a l'air en très bon état et semble être étanche au niveau de la carrosserie, j'ai vu l'eau ressortir entre le joint et la vitre.
C'est courant ça ?
C'est presque un pléonasme le J5 avec pare brise qui fuit. Tu fais une rapide recherche et tu verras que les coins en bas du pare brise du J5 n'ont pas été concus correctement, et ils accumulent de l'eau... Pendant quelques années seulement, ensuite la nature fait son oeuvre et ca fait des trous. Donc ils prennent tous l'eau, meme les versions 2.
En fait, tu peux toujours refaire tres proprement le contours du pare-brise, ca ne resoudra pas le probleme initial qui est l'absence d'evacuation d'eau dans les coins. Le vrai moyen de resoudre le probleme serait de refaire la carosserie au niveau du pare-brise ET creer une evacuation pour l'eau. Je me rappelle plus trop comment c'est fait, mais je pense que deux trous dans les coins qui vireraient l'eau vers l'interieur des ailes avant, ca devrait fonctionner. Mais faut regarder, je me rappelle plus trop...
J'en ai eu ras le bol des infiltrations d'eau sous le tableau de bord,malgré le joint neuf ,le polyuréthane sika ,la carrosserie refaite; je crois avoir trouver la solution:la gouttière Drip-Stop vendue un peu partout ,moi chez Narbonne,
Bon faut dire que Jorges n'avait plus de gouttière carrosserie due à la pause de la réhausse(une Narbonne aussi)
Il suffit de la poser elle est autocollante ,j'ai renforcé le collage au sika ,un fin cordon au dessus et sur la retombée dans les gouttières,résultat il a plu cette nuit ,plus une goutte d'eau sous le tdb[/img][/code]
