Quelle monte de pneus sur vos traf???

ravely · Message par **ravely** » jeu. 01 févr. 18 11:50

C'est bien ça le problème, on essaie de chercher un peu de cohérence dans tout ça, pour avoir de l'information fiable.

Neoprene · Message par **Neoprene** » lun. 05 févr. 18 22:59

Il serait peut être temps que tu recommences à avoir des rapports sessouels à peu prés régulièrement, parce que là, ta moyenne semestrielle commence à avoir des conséquences relativement lourdes sur le bien être de pauvres travailleurs déjà stressés sans qu'anne plusse tu ne leur en repasses une couche.

Je l'écris en petit comme ça y'a que toi qui le verras, ça évitera des commentaires stupides de la part de gens qui ne peuvent pas comprendre.

al1 · Message par **al1** » mar. 06 févr. 18 7:24

zavez deja fait un tour sur le site belge pour les montes de pneu

http://www.goca.be/fr/pneu

ravely · Message par **ravely** » mar. 06 févr. 18 9:12

Bin j'en repasse une couche quand même, ça tiendra mieux à l'usage

Lors de mon dernier CT, la semaine dernière, j'ai demandé la monte préconisé par la franchise du centre de contrôle qui n'était pas sécuritest, mais auto-sécuritas et bin c'est idem 205 et 215 toujours pas de 195.

Donc on va quand tirer une conclusion (ça sera toujours ça de tiré)

Sécuritest était bien dans le vrai avec son document

l'UTAC apparemment pas très loquasse techniquement allait dans ce sens également

Renault installe des plaques de monte de pneu sur ces véhicules qui ne correspondent pas à la réalité et à l'homologation déposée. donc moralité chaque modèle est particulier et pour avoir votre taille de pneu à coup sûr, il faut s'adresser non pas au constructeur mais centre de contrôle technique.

Message par **Olivier** » mar. 06 févr. 18 11:42

Salut
J'arrive un peu tard, mais donne-moi l'info de la case K de ta carte grise, je te dirai ce qui a été homologué par Renault pour ton véhicule à toi précisément

ravely · Message par **ravely** » mar. 06 févr. 18 13:29

AU-2055-01-01 mais je pense qu'on va retomber sur du 205 / 215

Message par **Olivier** » mar. 06 févr. 18 14:03

C'est bien ça, d'après le barré rouge correspondant à ce n° de réception, et pour le type FLBBB5, c'est 205/65R16 (107R) ou 215/65R16 (106R). C'est ferme et définitif

Les 195 sont réservés aux 1000kg (tu as le 1200)

Tout ça je le répète, n'est valable que pour la réception AU-2055-01-01, n'allez pas en tirer des conclusions pour les autres Trafic

ravely · Message par **ravely** » mar. 06 févr. 18 15:54

Merci Olivier, après ce que je reproche à Renault, c'est d'apposer sur ses véhicules des plaques qui ne correspondent pas, ça c'est celle qui est sur le mien....

Le gars pas curieux qui veux changer ses 4 pneus se fit à ça et se fait une monte en 195; il arrive dans un centre de contrôle un peu pointilleux et bam...il se fait recaler avec en plus l'obligation de tout rechanger.

freerider · Message par **freerider** » mar. 06 févr. 18 16:58

c'est en effet une faute de la part de Renault

j'aime bien l'explication d'Olivier, ça me paraît la + logique

Message par **Olivier** » mar. 06 févr. 18 17:34

ravely a écrit :Le gars pas curieux qui veux changer ses 4 pneus se fit à ça

Perso quand je dois changer de pneus, je suis pas curieux donc prends bêtement la même taille qu'avant

Cette étiquette dit simplement :
- si vous avez des pneus en 195, il faut les gonfler à tant
- si vous avez des pneus en 205, il faut les gonfler à tant
- si vous avez des pneus en 215, il faut les gonfler à tant

je ne vois pas ça comme une liste de tailles autorisées, c'est juste les 3 montes qu'on peut retrouver sur un Trafic sorti d'usine à cette période

ravely · Message par **ravely** » mar. 06 févr. 18 18:20

Parce que tu es un professionnel, mais je pense que la plupart des gens se disent, c'est comme le port salut, c'est marqué dessus, on y va.

vilko · Message par **vilko** » mar. 06 févr. 18 19:02

Sans vouloir en rajouter une couche et froisser le Chef je pense comme Ravely qu'on peut en toute bonne foi penser à changer ses pneus en se fiant à l'affichage apposé sur le véhicule. Il n'est pas évident de se dire "tiens, c'est collé sur mon camion, avec un schéma représentant mon camion, mais ça ne concerne pas mon camion

"...

Économie de bout de chandelles pour ne pas avoir à éditer un autocollant différent selon les charges autorisées? ça paraît dérisoire face aux coût potentiel pour le consommateur non averti.

ouha · Message par **ouha** » mar. 06 févr. 18 19:50

Ouais enfin admettons que tu te fies à l’affichage . Tu vas directement voir qu'il y a 3 tailles de pneu différents d'indiquées . Après t'en déduis ou pas que ces selon les modèles mais forcément après tu iras voir la taille de tes pneus pour les changer ...

Perso c'est encore plus simple il n'y a que les pressions d'indiquées , je vais directement voir les pneus

ravely · Message par **ravely** » mar. 06 févr. 18 20:16

Avant de m'attacher à ce problème, je ne m'étais évidemment jamais posé la question, mais avec une monte en 205, j'ai regardé un jour pour mettre des jantes en alu et là ont commencé les interrogations, parce que les passengers et générations qui en avaient, possédaient également une monte en 195.

Je mettais donc dit "bonne maison" je mets des jantes alu et une monte en dessous et en prime je ferai des économies d'essence, bin non j'ai toujours de jantes en tôle et une monte en 205 parce que ça fonctionne pas comme ça.

al1 · Message par **al1** » mer. 07 févr. 18 7:19

le site belge est d'accord avec vous,

si vous aviez des 215 on peux descendre en 205
si vous aviez des 205 on peux descendre en 195 mais pas monter en 215