bonjour a tous et a toutes.
je me presente. je m'appelle stephane ,j'ai 36 ans artisan electricien a cucuron.
je viens d'acquerir mon trafic qui est deja un ancien camping car mais l'amenegement a été enlevé.
c'est un essence 1.7l avec 126000 km h2 l1 que j'ai acheter 300€.
il roule bien et a uniquement un probleme de difference de freinage a l'arriere ( donc pas trop grave).
je me suis inscrit ici apres avoir parcouru certaine rubrique qui mon plus,
et pourquoi pas aidé.
un petit bonjour du luberon
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stephane84160
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Ambubateau
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Bienvenue à bord.... 
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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stephane84160
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ChristopheD
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Avant de passer au e85, demandes-toi pourquoi le nombre de station qui le distribue diminue. 
On est passé de 6 à 0 vers chez moi, et partout où je vais c'est le même topo.
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TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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stephane84160
- Traficampeur
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les vehicules fuel flex sont tres peu distribué dans l'hexagone.
certain constructeur ont eut des probleme avec les pompes a injection car l'ethanol est plus epais.
moi ca fait 1 ans et 28000 km que je roule avec un espace premiere generation tranformé a l'ethanol et franchement je regrette pas.c'est vrai que j'ai la chance avoir a proximité 3 pompe a essence distribuant ce carburant
certain constructeur ont eut des probleme avec les pompes a injection car l'ethanol est plus epais.
moi ca fait 1 ans et 28000 km que je roule avec un espace premiere generation tranformé a l'ethanol et franchement je regrette pas.c'est vrai que j'ai la chance avoir a proximité 3 pompe a essence distribuant ce carburant