Bonjour à tous.
J'ai aussi pas mal cherché sur le sujet, et pour ceux qui n'ont pas de spécialistes près de chez-eux, ou comme moi une personne qui fait du bâtiment mais pas les utilitaires, il y a FROTH-PAK XXX.
https://www.youtube.com/watch?v=-GlbRGERy-I#t=184
https://www.youtube.com/embed/O27FHJH6L_A?rel=0
https://www.youtube.com/watch?v=9mo1DiVb1gs
En gros il faut compter 400L pour 8m² avec une épaisseur de 5cm.
Compter 1400L pour 25m² avec une épaisseur de 5cm.
J'ai trouver une super calculatrice qui calcule le besoin en produit pour votre projet.
http://www.piproducts.eu/?fr_calculatri ... roduits,80
On pourrait croire que c'est moins cher de le faire soit-même mais non.
Les tarifs sont quasi identique à ceux que vous avez rencontré chez les professionnels (entre 800 et 1300 euros).
Si on en crois ce vendeur Pro sur The Good Corner et notre calculatrice, pour un projet à 25m² (^^ c'est le mien) il faut 4 Kit Froth-Pak 180 pour isoler sur 5cm. Ce Mr vend 259 euros HT le kit FP180 et 45 euros HT le pistolet de projection ce qui nous donne 1300 euros TTC.
Voici le lien = https://www.leboncoin.fr/outillage_mate ... 708566.htm
Et sur cet autre site le kit FP600 (1400L de produit et kit complet) est à vendre 870€
Voici le lien = http://commerce.sage.com/cms/?__sgx_act ... 7147%27%29
Du coup le faire soit-même ou laisser ça au pro ?
Bye,
Matt.
Mousse polyuréthane projetée ?
yop yop !
je remonte aussi je post pour d'éventuels retours supplémentaires concernant cette isolation
quant aux kit, on trouve de nouveaux site comme celui ci :
https://www.kit-mousse-isolation.com/co ... s-produits
certains parmi vous ont testé en injection? (monter ses tasseaux, parois, en injectant au fur et à mesure ou en perçant des trous ça et là )
j'ai entendu parler comme quoi on pouvait fabriquer son kit soit même (en ayant un compresseur chez soit, + pratique) mais le rendu est identique ?
pour les produits on trouve ce genre de choses sur ebay :
https://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=M ... 1189091602
je remonte aussi je post pour d'éventuels retours supplémentaires concernant cette isolation
quant aux kit, on trouve de nouveaux site comme celui ci :
https://www.kit-mousse-isolation.com/co ... s-produits
certains parmi vous ont testé en injection? (monter ses tasseaux, parois, en injectant au fur et à mesure ou en perçant des trous ça et là )
j'ai entendu parler comme quoi on pouvait fabriquer son kit soit même (en ayant un compresseur chez soit, + pratique) mais le rendu est identique ?
pour les produits on trouve ce genre de choses sur ebay :
https://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=M ... 1189091602
Venez, venez! Il y à boire et à manger!
Bonjour
Même après avoir lu tous les messages sur l'isolation ( d'ici et d'autres forums), je reste perplexe . La mousse PU projetée semble intéressante mais pas facile , par contre sur l'isolation des montants par de la mousse expansive il n'est pas dit grand chose qui ne soit pas contradictoire . Toutes ces mousses ont de réels avantages c'est certain du point de vue isolation thermique et même phonique .Le retour d'expérience sur la corrosion manque totalement , je suis surpris que depuis que ces mousses existent il n'y ai personne qui après un problème de carrosserie n' ai donné un coup de meuleuse dans un montant pour voir ce qui s'était passé à l'intérieur après quelques années .
Je veux isoler un trafic 2 mais les montants , autres renforts et corps creux sont si épais qu'il me semble indispensable de les isoler un minimum par l'intérieur .Pour cela je pense à de la mousse expansive ( ces montants sont remplis de trous qui devraient permettre à la mousse de s'expanser) ou autre chose mais je ne sais pas quoi. Pour les panneaux , je compte coller au mastic polymère des tapis de sol de 1cm (cellules fermées ) directement sur la tôle puis mettre des plaques de styrodur de 2cm , les coller autour avec de la mousse expansive et recouvrir le tout avec un CP de peuplier de 0,5 cm .S 'il y a condensation entre la tôle et les tapis de sol ,sur les côtés l'eau pourra descendre dans les bas de caisse et s'évacuer ,moins facilement pour le toit .
Que pensez vous de cela ?
Même après avoir lu tous les messages sur l'isolation ( d'ici et d'autres forums), je reste perplexe . La mousse PU projetée semble intéressante mais pas facile , par contre sur l'isolation des montants par de la mousse expansive il n'est pas dit grand chose qui ne soit pas contradictoire . Toutes ces mousses ont de réels avantages c'est certain du point de vue isolation thermique et même phonique .Le retour d'expérience sur la corrosion manque totalement , je suis surpris que depuis que ces mousses existent il n'y ai personne qui après un problème de carrosserie n' ai donné un coup de meuleuse dans un montant pour voir ce qui s'était passé à l'intérieur après quelques années .
Je veux isoler un trafic 2 mais les montants , autres renforts et corps creux sont si épais qu'il me semble indispensable de les isoler un minimum par l'intérieur .Pour cela je pense à de la mousse expansive ( ces montants sont remplis de trous qui devraient permettre à la mousse de s'expanser) ou autre chose mais je ne sais pas quoi. Pour les panneaux , je compte coller au mastic polymère des tapis de sol de 1cm (cellules fermées ) directement sur la tôle puis mettre des plaques de styrodur de 2cm , les coller autour avec de la mousse expansive et recouvrir le tout avec un CP de peuplier de 0,5 cm .S 'il y a condensation entre la tôle et les tapis de sol ,sur les côtés l'eau pourra descendre dans les bas de caisse et s'évacuer ,moins facilement pour le toit .
Que pensez vous de cela ?
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DANVAL
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- Véhicule : Trafic 2 115dci
Quand un isolant ( mousse PU ,tapis , ou autre) est collé en plein sur la tôle ou les renforts il n' y a pas de condensation entre les 2 .
Il y a un consensus ici pour dire que remplir les renforts avec un isolant n' apporte rien à l' isolation thermique dès lors que ces renforts sont soudés ou en contact avec la tôle extérieure. Il faut les recouvrir complètement pour supprimer le pont thermique .
Le collage des tapis de sol et autre polystyrène est souvent difficile et doit aussi résister aux fortes températures .
Sauf problème de budget , il est préférable de coller partout de l' Armaflex ou Kaiflex .
Il y a un consensus ici pour dire que remplir les renforts avec un isolant n' apporte rien à l' isolation thermique dès lors que ces renforts sont soudés ou en contact avec la tôle extérieure. Il faut les recouvrir complètement pour supprimer le pont thermique .
Le collage des tapis de sol et autre polystyrène est souvent difficile et doit aussi résister aux fortes températures .
Sauf problème de budget , il est préférable de coller partout de l' Armaflex ou Kaiflex .