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Pcx
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Message par Pcx »

djodjo44 a écrit :Ca pourrait remplacer le contre-plaqué en étant bien utilisé.
Effectivement, si je jour je me lance dans un aménagement un peu évolué, je m'orienterais vers un mix de
- règles alu
- profilés alu
- Dibond, Alucobond
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- Rail Aero
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ouha

Message par ouha »

Mouais... difficile de faire mieux que bois pour un aménagement fourgon, faut se méfier des fausses bonne idées, et je te dis ça moi qui suis accro au travail du métal....
tpto65
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Message par tpto65 »

Salut
Oui un aménagement doit rester chaleureux visuellement et chaud au contact.
C’est ce que permet le bois.
ouha

Message par ouha »

Mise en peinture de la rouge et bleue . Une chose est sure , c'est que je déteste toujours autant la peinture , trop d'attente pour moi ....



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ouha

Message par ouha »

Presque finie , plus qu'a planquer les vis du dossier et refaire une ennième couche de peinture par dessus



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Modifié en dernier par ouha le dim. 09 mai 21 23:49, modifié 1 fois.
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Et tu ne peux pas t'assoir pour attendre que la peinture sèche ... :wink:
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servane
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Message par servane »

Sympa cette chaise
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freerider
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Message par freerider »

c'est une chaise pour la pêche pour dormir à l'ombre ? :mrgreen:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
ouha

Message par ouha »

glutch2000 a écrit :Et tu ne peux pas t'assoir pour attendre que la peinture sèche ... :wink:
C’est vrai :D
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cdf41
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Message par cdf41 »

Pcx a écrit :Image
Bonjour, super travail tes ridelles et bien pensé les règles de maçon
Pcx a écrit :4 Stères, soit environ 2T
Moi, 4 stères, je dirai plutôt 2,4T à 3.2T suivant l'essence ou le séchage, 3.2T elle ne doit pas peiner ta remorque
Image@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

Rapido 7098 Jumper 3.0L Sofim F30DT 204 CV / Trafic Fg II L2H1 M9R 2.0L dCi 115ch Extra / Nissan Cabstar F24M YD25DDTi 35.11 Benne
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fabio
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Message par fabio »

ouha: ta chaise est en bois, bois et fer ou tout fer?
Sympa en tout cas :yes:
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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ravely
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Message par ravely »

ouha a écrit :Image
A 2000 balles le modèle original, tu serais pas devenu un peu faussaire.... :mrgreen:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
Pcx
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Message par Pcx »

cdf41 a écrit :
Pcx a écrit :4 Stères, soit environ 2T
Moi, 4 stères, je dirai plutôt 2,4T à 3.2T suivant l'essence ou le séchage, 3.2T elle ne doit pas peiner ta remorque
Je n'ai jamais pesé, je suis parti des informations des anciens (dont mon père) qui parlait de 500-550kg le stère.
Par expérience, ça tire moins derrière le fourgon que quand je mets 1m3 de mélange béton qui fait environ 2T.
Mais il faudra que je pèse un jour pour être clair.
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vanden
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Message par vanden »

Pcx a écrit : Mais il faudra que je pèse un jour pour être clair.
T'as raison, il faut peser pour savoir sauf à estimer à la grosse sur la base de la densité et du volume réel de bois.

C'est trop fluctuant en fait, ça dépend :

- De l'essence du bois,
- si il est sec ou pas,
- de la section,
- de la longueur de coupe (quoique en principe c'est 1m) car plus c'est court, plus c'est lourd (y'a moins d'air entre 2)

Ta valeur de 500-550 kg se tient je trouve.
Si la densité du chêne est de 850 kg/m3 et que l'on estime qu'il y à 30% de vide entre les bûches, ça colle.
Il faut toujours écouter son papa !

C'est ce que je dis à mes enfants mais bof .......... :bof:
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djodjo44
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Message par djodjo44 »

Les enfants ont raison d'avoir des doutes car fréquemment les papas ont été sages comme des images dans leurs jeunesses.
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