fuite dhuile sur mon j5

ambuskad · Message par **ambuskad** » mer. 21 juil. 10 19:55

bonjour tous le monde voila j ai une fuite d huile moteur entre le moteur et la boite au niveau de la plaque qui protege le volant moteur j aimerai savoir de ou sa viend merci d avance

yann67600 · Message par **yann67600** » mer. 21 juil. 10 20:07

bah sans doute un joint...

ambuskad · Message par **ambuskad** » mer. 21 juil. 10 20:28

pourtant je n est pas de fuite d huile au dessus entre la boite de vitesse et le moteur

yann67600 · Message par **yann67600** » mer. 21 juil. 10 20:45

une chose relativement simple:

tu protege avec des sac plastique les partie electrique sous le capot et tu passe le karcher , apres tu verra mieux d'ou coule ton huile! parfois sa peux prendre un chemin tortueux et venir d'un endroit dont tu n'aurai pas imaginer que sa puisse venir !

ambuskad · Message par **ambuskad** » mer. 21 juil. 10 20:53

le moteur na pas une fuite d huile j ai demonte la plaque qui protege le volant moteur et l huile viend de l interieur de la boite entre moteur et boite de vitesse

yann67600 · Message par **yann67600** » mer. 21 juil. 10 20:55

tu aurai pas une fissure quleques part , du a une pierre ou autre?

ambuskad · Message par **ambuskad** » mer. 21 juil. 10 20:59

lhuile viend derriere le volant moteur

didier012 · Message par **didier012** » jeu. 22 juil. 10 9:30

Bonjour

ce n'est pas obligé que la fuite provienne de l'arrière du volant moteur
Sur le mien (moteur 1.9) la fuite provenait du joint du carter d'huile
la meilleure façon de déceler la fuite est un bon nettoyage
au moins on voit exactement d'où ca fuit

ambuskad · Message par **ambuskad** » jeu. 22 juil. 10 20:41

le moteur est propre pas une fuite dhuile y a que depuis 15jour que j ai vu qui avais de lhuile sous le camion au niveau de la boite de vitesse est le moteur. en demontent la plaque qui protege le volant moteur il y a de l huile a l interieur de la boite de vitesse quand je demarre le camion c est la que sa coule c est de lhuile moteur

didier012 · Message par **didier012** » ven. 23 juil. 10 0:10

tu n'a pas de reniflard d'huile de bouché ?
ca se pourrait que si le reniflard est bouché ..qu'il y ait une "surpression" du circuit d'huile ...ce qui a pour inconvénient de péter un joint ...ou de provoquer une fuite ..(vu la surpression l'huile s'échappe ou elle peut )
Dans ton cas ou c'est le reniflard bouché ...ou le joint 'spy" du vilo qui est mort
Et si c'est le cas tu imagine la suite ...

rage13 · Message par **rage13** » lun. 26 juil. 10 14:10

a mon avis aussi c est le joint spy...(deja eu ça sur mon combi,ça coute rien mais faut tomber le moteur...)bon courage

didier012 · Message par **didier012** » lun. 26 juil. 10 18:49

bonjour

Sur J5 il faut tomber la boite ..et pas le moteur ..ou mieux l'ensemble moteur/boite ..c'est aussi rapide ..
Et autre avantage...il pourra contrôler l'embrayage vu qu'il faut sortir le volant moteur pour changer le joint spy

ambuskad · Message par **ambuskad** » lun. 02 août 10 15:57

je suis alle voir au garage il a regarde il ma dit que ct le joint spi du volant moteur donc je vais demonte la boite sa fais du taf pour un joint spi je vous tiend au ju des que cela et ressolu

ambuskad · Message par **ambuskad** » mar. 03 août 10 21:55

c est bon j ai demonte la boite ct bien le joint spy du vilbrequin qui est derrier le volant moteur, est celui de l arbre a came, l arbre qui rentre dans le haut de la boite de vitesse .maintenant j attend les piece est je remonte tous est apres je reprend la route

didier012 · Message par **didier012** » mer. 04 août 10 9:34

bonjour

ha ! ben voilà une bonne nouvelle

bon courage pour le remontage