C35 points les plus sensibles à la corrosion ??

patard · Message par **patard** » ven. 28 mai 10 7:14

Bonjour

Le sujet a été traité pour d'autres fourgons , mais pas pour le C35.
J'aimerais savoir si la structure , les longerons etc du C35 sont particulièrement sensibles à la corrosion , et à quels endroits il faut t regarder avant d'en acheter un.

Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps d'éclairer ma lanterne.
A+
Patard

nanar · Message par **nanar** » ven. 28 mai 10 9:06

Salut, je pense que comme tout véhicule ancien, il faut regarder partout que ce soit un C35 ou un autre.
Ensuite tout dépend aussi s'il a passé sa vie dehors ou s'il était abrité, mais il me semble que si je ne dis pas de bétise que la carrosserie du C35 était de fiat, donc assez sensible à la rouille

DARTYC35 · Message par **DARTYC35** » ven. 28 mai 10 11:13

bas de caisse , passage de roue arriere,le devant de marche pied la ou il ya le joint,et les longerons oui,surtout vers l arriere,
jai acheter le mien en septembre,toujours dormi garage,et rouille encore sous la peinture,mais quand tu commence a nettoyer,tu pleure, :oo:

Ulysse · Message par **Ulysse** » ven. 04 juin 10 6:21

En effet, la rouille est la grosse maladie sur nos chers C35 (carrosserie italienne :roll:

), mon premier je le garde pour les pièces car c'est un vrai gruyère alors qu'il pourrait faire encore trois fois le tour de la terre...
du coup son remplaçant je suis en train de lui faire une chasse à la rouille histoire de pas revivre le même scénar...

Le pourtour du pare brise est a bien vérifier sans hésiter à soulever le joint pour voir les surprises, ainsi que les rigoles à la jonction du toit ( surtout au niveau des montants avant ) sinon les coins des portes arrière.