Tester ses amortisseurs ?

matt25400 · Message par **matt25400** » sam. 15 mai 10 21:57

BOnjour a tous, alors rapide question, comment voir si mes amortisseurs sont naze ou pas ? Car quand je passe une bosse, j'ai mes roues qui ont tendance a partir sur la gauche, rien de mechant, je pensais que c'etait le jeu "classique" sur des vieux vehicule, mais a prioris, on m'a dit que cela pouvait venir des amortisseurs, vrai ???

laurent · Message par **laurent** » dim. 16 mai 10 9:09

salut, j'en sais rien , mais en discutant aces un gars du contrôle technique, j'ai appris que le controle se faisait en visuel, pour détécter une fuite, et sur le banc de test mais simplement pour voir ci il y a un déséquilibre entre la roue de droite et celle de gauche, mais apparement il n'est pas facile de dire qu'un ammortisseur est HS tant qu'il a pas de gros defaut apparent.

michel.geo · Message par **michel.geo** » dim. 16 mai 10 9:22

se faisait en visuel, pour détécter une fuite

Si c'est des amortisseurs à huile, mais si c'est à gaz.

freerider · Message par **freerider** » dim. 16 mai 10 9:27

il y a tjrs de l'huile, même dans les amortos à gaz

michel.geo · Message par **michel.geo** » dim. 16 mai 10 9:50

Je sais bien

huile et azote, mais quand il n'y plus de gaz l'amortisseur est mort et tu ne le vois que sur le banc, j'en ai un à l'arrière de mon cams et il n'y à pas de fuite d'huile.

Edit: c'est ce que l'on ma dit au contrôle.

joeley · Message par **joeley** » dim. 16 mai 10 11:07

Je me pose aussi la même question sur mes amortisseurs comme j'ai un petit bruit dans le train avant. A mon avis, pour contrôler, il faut démonter et faire manoeuvrer la tige pour voir s'il y a un problème.

Mon père passe au Contrôle Technique avec sa R18 sans problème pour les amortisseurs.
Aucun déséquilibre, et aucune fuite.
Y a plus d'huile depuis très très longtemps...

matt25400 · Message par **matt25400** » dim. 16 mai 10 20:44

ok, bah on va dire qu'ils sont encore bon pour l'ete alors

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