Fusible sur batterie principale

Fremeda · Message par **Fremeda** » ven. 13 janv. 17 11:14

Autre solution : monter des cosses plates de 6mm sur le fusible. Pas très esthétique, mais facile à remplacer le fusible. On fixe les fils avec des colliers type Rilsan pour pas que cela bouge.
C'est ce que j'ai toujours fait, jamais de problème.

ravely · Message par **ravely** » ven. 13 janv. 17 13:52

J'avais fait ça aussi sur un ancien tableau.

Fremeda · Message par **Fremeda** » ven. 13 janv. 17 15:18

Marrant comme fixation

On peu aussi utiliser des cosses isolées si on a à raccorder des + et - les uns à côté des autres pour éviter des court jus. Un bout de chatterton fait aussi l'affaire.

MELOPILO · Message par **MELOPILO** » mar. 17 janv. 17 20:38

Bonjour, où achetez vous votre porte fusible nommés "AGU" ?

Meilleur prix...

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mar. 17 janv. 17 21:10

Bonsoir,

Des fois c'est couillon de payer des frais de port pour un truc alors qu'on passe à coté pour autre chose...
Achetés chez N..auto Nice.

La Rouille · Message par **La Rouille** » mer. 18 janv. 17 13:39

MELOPILO a écrit :Bonjour, où achetez vous votre porte fusible nommés "AGU" ?

Meilleur prix...

En chine via "laBaie"

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » mer. 18 janv. 17 20:01

Bonsoir,
J'ai acheté les miens chez noroto au rayon sono, je ne me souviens plus du prix, c'est pas bien de vieillir

Daniel

geoek · Message par **geoek** » dim. 05 févr. 17 19:07

Bonsoir à tous,
Pour compléter ce post, j'aimerai rajouter un intérupteur en sortie de chaque batterie pour pouvoir couper simplement quand je bricole l'elec du fourgon.
Vous en pensez quoi ?
Je suppose qu'il faut mettre l'interrupteur juste apres le fusible ?
Quel type d'interupteur ? Vous avez des modèles à conseiller ?

Merci d'avance !

Fremeda · Message par **Fremeda** » dim. 05 févr. 17 20:33

Vu l'intensité du courant qui passe par les batteries, il te faudra des inter balèse !
Il est plus simple de débrancher une cosse de batterie. Voir monter des cosses à coupure.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 05 févr. 17 20:34

Bonsoir,

Quel type d'interupteur ?

T'enlèves le fusible

...

Fremeda · Message par **Fremeda** » dim. 05 févr. 17 20:36

T'as raison. C'est encore plus simple !!

geoek · Message par **geoek** » dim. 05 févr. 17 21:05

Merci pour ces réponses.

- Pour les enlever les fusibles, j'ai des AGU avec un porte fusibles plastique, où il faut dévisser pour écarter le fusible. Faire cela à chaud ne me parait pas très recommandé, avec risque d'étincelles vu que la coupure ne sera pas franche. non ?

- Pour débrancher la batterie, j'y ai pensé mais les batteries sont sous les sièges, donc peu accessibles, et notamment l'auxiliaire qui est sous le passager et où il faut carrément enlever le siège pour pouvoir atteindre les causses...

- J'imaginai donc deux gros interrupteurs (un pour chaque batterie) positionner avec le fusible sur le coté du support du siège. (genre inter coup de point, voire plus petit mais je ne sais pas trop ce qu'il doit pouvoir encaisser...) Sinon j'ai vu qu'il existe des coupes batterie 100A à moins de 10€. C'est quoi la différence avec un interrupteur ?

(pour la betterie moteur, je voulais placer l'interrupteur sur le cable qui part au coupleur de batterie, histoire de ne pas tout couper qd je veux isoler mon circuit... (et perdre le code autoradio, le compteur, etc...))

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 05 févr. 17 21:33

Faire cela à chaud ne me parait pas très recommandé, avec risque d'étincelles vu que la coupure ne sera pas franche. non ?

Si tu n'as aucune consommation en cours, il n'y a aucun d'étincelle.

Ça...

Débrouille toi pour que l'arrière ne soit accessible.

geoek · Message par **geoek** » dim. 05 févr. 17 21:38

oui, mais n'avoir aucune consommation, c'est compliqué... d'abord pour le coté batterie moteur, il faut etre sur que le coupleur est découplé... Pour le coté auxiliaire, il faut aller couper le frigo, toutes l'electronique (je compte avoir un peu de domotique dans le fourgon). Faisable, mais si on oublie un truc, c'est pas très propre quand meme ces étincelles !

Oui je pensais à ce genre de coupe circuit. La contrainte est donc qu'il faut l'intégrer à un boitier bien protégé ?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 05 févr. 17 21:42

La contrainte est donc qu'il faut l'intégrer à un boitier bien protégé ?

Ça t’évitera de griller le(s) fusible(s).